Restauration de me 250 TY 434

Bonjour à tous 
çà y est ,j'attaque la restauration de ma 434 .Cette moto m'avait fasciné en 1973  pour sa beauté ,pourtant je n'en ai jamais acheté .La 125 sorti en 1975 était plus performante (surtout plus legere) Kitée en 175. C"est donc elle qui a eu mes faveurs en 76 .Mais voila ,il y a 10 ans ,j'en vois sur le bon coin .Elle était sur Nyons dans la Drome et comme le championnat commençait par St Pantaléon. L'affaire fut[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] vite conclue .Malheureusement ,je divorçait quelques mois apres ,et la pauvre TY finira au fond de la cave . Je la ressort il y a quelques mois ,la remets en route tres facilement (merci les japonais )mais apres les premiers essais sur route ,un bruit dans le bas moteur ,j"ai tout de suite compris "roulement de bielle piquée par la rouille " ;Dur ,dur . Je fais des économies et ouvre le moteur ,change la bielle ,je trouve un piston neuf sur E bay en Amerique  (le cylindre est excellent ). Je change tout les joints ,refais l'allumage et le tour est joué pour la mécanique .Maintenant il me reste à rafraichir l 'esthetique ,changé le kit chaine ,les freins ,les pneus ,refaire l'electricité et le tour devrait devrait etre joué

Bonjour chouette bécane. Le boulot est déjà bien avancé bon courage:[url=http://ww

C'est vrai qu'elles avaient été un peu boudées ces 250 , mais elles ont une bonne bouille , leur

 cote remonte et tant mieux , de beaux spécimens refonds surfaces .

On parle d'une centaine de 434 vendue en France .
Quelqu'un a t"il des chiffres?

Effectivement ,il y en a eu 975 pour 1974 mais pas de chiffre pour 1973