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Bultaco Prototype 300cc "Don Paco" Type 198E Préparations Escuyer

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Message  BultacoAddict Mer 28 Nov - 11:50

Bonjour à tous, Wink
J'étais certain que notre création allait faire réagir Wink ! C'est le but ! Wink
EHHHHH Non ! Il ne s'agit pas d'une Sherco déguisée .... Ce serait trop facile Wink
C'est une totale création originale en imaginant ce que Bultaco aurait pu sortir au catalogue en 1990 si l'usine n'avait pas fermé  ses portes Wink
Un fruit de l'imagination d'une famille de drogués à la Bultaco depuis toujours !
Le cadre est "maison" avec des éléments de Bultaco (poutre) et associe quelques parties de Gas Gas "Aire" (et non Halley ...) de 1989 pour les platines latérales . Je me suis dit que je ne faisait pas une grosse entorse à l'histoire car les fondateurs de GasGas étaient tous deux pilotes d'usine Bultaco Enduro avant de fonder la marque ! De plus les premières Gas utilisaient des bielles Bultaco ! Same familly !
Ensuite le réservoir est une pure création maison : j'ai façonné petit à petit la résine pour arriver à cette forme. J'ai voulu qu'elle rappelle l'esprit de la fabuleuse "Kit Campeon" mais en reprennat les codes graphiques de la dernière 199B (mais en utilisant le rouge !).
Le choix était également de faire une moto en utilisant intégralement le moteur Bultaco et d'adapter un embrayage hydraulique. Nous avons réussi cette adaptation et nous pouvons fournir des kits si vous êtes intéressés Wink.
L'avant est résolument moderne, l'idée étant de se dire que Bultaco aurait équipé ses modèles de la meilleure fourche sur le marché en 1990 soit une paioli. Freins à disque bien entendu avec beaucoup de travail pour arriver à tout mettre en ligne ! . Mono amortisseur, là aussi boulot énorme mais le résultat est très satisfaisant Wink
Bref ! nous nous sommes fait PLAISIR !!! Et à voir comment elle a été photographiée, admirée et les compliments qui ont fusé à la Costa Brava. Je pense que l'esprit Bultaco est bien présent !!!
Enfin quand j'entends Bernie Schreiber (mon idole de jeunesse) me dire :
"Gilles !! this bike is FANTASTIC !!!! it's the bike that we have dream to have before Bul closed the door  .... " !!!
Je me dis que nous sommes allés dans la bonne direction Wink
Idem pour Yrjö Vesterinen qui l'a beaucoup appréciée !
Des félicitations également de la part de quelques inconnus comme .... Charles Coutard, Gilles Burgat, Dan Clark, Fujinami, Doug et John Lampkin, Manuel Soler, etc ....
Ca fait plaisir ...... Wink !!! et ça me conforte dans l'idée que nous avons bien fait de sortir ce prototype !


Dernière édition par BultacoAddict le Mer 28 Nov - 12:00, édité 1 fois
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Message  BultacoAddict Mer 28 Nov - 11:53

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Message  BultacoAddict Mer 28 Nov - 12:02

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Message  BUGS Mer 28 Nov - 12:23

Bravo sunny
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Message  christian52 Mer 28 Nov - 13:22

Très belle moto a sortir une série spècial limitée Very Happy
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Message  Vachero Mer 28 Nov - 13:26

Super bécane si les moderne étais dans cette esprit j’en serait sûrement
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Message  sanchez Mer 28 Nov - 16:44

Sherco déguisée , c'est du taquinage . Bien sur qu'elle est mignonne la petite  <a href=\
Bravo pour cette réalisation .
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Message  martin santoni Mer 28 Nov - 18:18

C'est splendide,intelligent; et tres bien realisé.Pas etonant de votre part!
Comme les pilotes maison vous l on confirmé,c'est ce que Bultaco aurait dû faire.
Quel dommage que cette belle maison ai disparue
et puis je suis content de revoir mon ancienne RL posé derrière la premiere photo
j'ai été c.. de la vendre!
Encore bravo au Padré et à toi
amicalement

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Message  jacquesletrialeux Jeu 29 Nov - 0:17

ayoye il y a eu du boulot pour le proto jadore le machinage de lembrayage de la bonne engenering de brousse bravo il doit y avoir eu des heures de plaisir a monter ce racing factory bultaco cemoto trial trial[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  Thierry28 Jeu 29 Nov - 16:50

Très belle réalisation  !

Quid du moteur ? a-t-il un comportement "1990" ?

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Message  BultacoAddict Ven 30 Nov - 13:16

sanchez a écrit:Sherco déguisée , c'est du taquinage . Bien sur qu'elle est mignonne la petite  <a href=\
Bravo pour cette réalisation .

Oui ! Wink no problèm ! j'avais bien compris que c'était du taquinage Wink

Mais je m'étais dit qu'il fallait que je publie quand même quelques photos sur le forum Smile
Merci à tous pour les compliments sur la belle ! Wink
Nous avons essayé de faire au mieux et sans prétention.
Nous ne savions pas si le résultat final serait concluant au niveau pilotage et il se trouve que oui ! Elle est très agréable à piloter, très efficace dans les virages serrés (un rayon de braquage ééééénorme ! Wink (ma spécialité ! Smile et un moteur beaucoup moins vif qu'une moderne donc plus utilisable.
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Message  martin santoni Ven 30 Nov - 15:48

et quel poids cette merveille?

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Message  Fred.p Ven 30 Nov - 18:29

Chouette moto et coque très réussie  <a href=\
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Message  BultacoAddict Ven 7 Déc - 14:58

Fred.p a écrit:Chouette moto et coque très réussie  <a href=\

Merci ! Wink
Pour le poids environ 80 kilos Wink
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Message  BultacoAddict Ven 7 Déc - 14:59

jacquesletrialeux a écrit:ayoye il y a eu du boulot pour le proto jadore le machinage de lembrayage de la bonne engenering de brousse bravo il doit y avoir eu des heures de plaisir a monter ce racing factory bultaco cemoto trial trial[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Jacques ! Wink

Trial trial !!
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Message  ghismo Ven 7 Déc - 16:59

Bravo,  très belle adaptation autour de ce moteur de légende.


Si l'on devait la classifier,  je dirais qu'elle donne l'impression d'être " la force tranquille" , une ligne épurée mais

avec des éléments compacts et bodybuildées. Puis le rouge italien lui va si bien   cheers

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Message  Phernotte Mar 11 Déc - 17:05

Je n'ai pas le nom des pilotes prestigieux qui t'ont félicité, et encore moins leur talent, mais c'est sur que tu as réalisé un véritable bijoux ! … Very Happy
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Message  Alain P59 Mar 11 Déc - 19:34

C'est beau, c'est bien fait, ça sent la passion, on a tout de suite envie d'essayer... Que demande le peuple!?

<a href=\ Very Happy
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Message  martin santoni Mer 12 Déc - 9:49

a mettre vite en production

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Message  alain84 Dim 21 Avr - 18:29

Je prends le sujet un peu tard...comme d'habitude...

Mais une seule phrase: Superbe réalisation, du travail d'Artiste et effectivement c'est peut être la moto qu'aurait développé Don Bulto.

Bien pensée et avec sûrement un atelier de rêve, ça sent aussi la règle de 3 je crois.... de l'harmonie des proportions.

La sherpa est effectivement "peut être" la meilleure moto de trial de tous les temps...

(je vais encore me faire des ennemis)

Mais bon ce qui est sûr et c'est mon cas aussi à un bien bien moindre niveau, "c'est que quand on est tombé dans le chaudron magique -Butaco-Ossa-Montesa, quand on était petit, c'est pour toute la vie". <a href=\
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Message  alain84 Dim 21 Avr - 18:33

Question stupide...mais peut être pas...
Avez vous penser à la commercialiser...à petite échelle...????

Dans le style Neo-Vintage (je n'aime pas cette expression) elle ferait sûrement des adeptes.
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