Les looks PUMA RACING
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42 participants
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Re: Les looks PUMA RACING
je pense que c'est plus facile de transformer une sherco en ancienne que l'inverse
ventoux- Messages : 849
Date d'inscription : 02/08/2011
Age : 69
Localisation : bedoin
Re: Les looks PUMA RACING
Le talent et le bon gout ne vont pas toujours de paire!rv2nd a écrit:si tu le fait avec autant de talent que puma !!! chicheadrien a écrit:Bonjour,
Mon nouveau projet est de transformer une Sherco 2015 en.....ancienne!
adrien- Messages : 72
Date d'inscription : 01/06/2014
Re: Les looks PUMA RACING
Effectivement je connais bien quelques rochers qui la transformeront rapidementventoux a écrit:je pense que c'est plus facile de transformer une sherco en ancienne que l'inverse
en ancienne
adrien- Messages : 72
Date d'inscription : 01/06/2014
Re: Les looks PUMA RACING
Beaucoup d'anciennes n'en ont que le look, il n'y a qu'à voir les pseudos 65 qui fleurissent un peu partout...
Puma n'a fait qu'aller au bout de la démarche.
Après qu'on aime ou qu'on n'aime pas peu importe, l'essentiel étant de se faire plaisir.
Puma n'a fait qu'aller au bout de la démarche.
Après qu'on aime ou qu'on n'aime pas peu importe, l'essentiel étant de se faire plaisir.
Toutazéro- Messages : 1607
Date d'inscription : 02/01/2015
Age : 63
Localisation : Albi (81)
Re: Les looks PUMA RACING
Effectivement si tous ces pseudo pre 65 et talentueux sorciers des pre 80 qui soulagent
nos grands meres de 20 kgs nous appelerons ce Forum dans l'avenir "Trial a l'ancienne moderne"
nos grands meres de 20 kgs nous appelerons ce Forum dans l'avenir "Trial a l'ancienne moderne"
adrien- Messages : 72
Date d'inscription : 01/06/2014
Re: Les looks PUMA RACING
pour ma part je trouve les puma racing magnifique , ce aurait pu etre la continuité des bi amortisseur si le trial n'avait pas radicalement changé dans la fin des années 80 et debut 90 avec les monoshock,frein a disque et refroidissement liquide qui a mon avis ont donné des moto pas trés jolie et meme inestetiques
ventoux- Messages : 849
Date d'inscription : 02/08/2011
Age : 69
Localisation : bedoin
Re: Les looks PUMA RACING
A ce compte la, il faudrait aussi peser les pilotes non ?adrien a écrit:Effectivement si tous ces pseudo pre 65 et talentueux sorciers des pre 80 qui soulagent
nos grands meres de 20 kgs nous appelerons ce Forum dans l'avenir "Trial a l'ancienne moderne"
Florian- Messages : 1177
Date d'inscription : 27/02/2011
Age : 34
Localisation : Aubenas
Re: Les looks PUMA RACING
Trouver un haut moteur refroidi par air ça ne doit pas être simple et en plus l'adapter sur la boite.ventoux a écrit:je pense que c'est plus facile de transformer une sherco en ancienne que l'inverse
zodiac_rouge- Messages : 680
Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 64
Localisation : Bretagne,BIEM
Re: Les looks PUMA RACING
Je comprends pas? Rien a voir avec les pilotes pour preuve Martin Lampkin et Charles CoutardFlorian a écrit:A ce compte la, il faudrait aussi peser les pilotes non ?adrien a écrit:Effectivement si tous ces pseudo pre 65 et talentueux sorciers des pre 80 qui soulagent
nos grands meres de 20 kgs nous appelerons ce Forum dans l'avenir "Trial a l'ancienne moderne"
adrien- Messages : 72
Date d'inscription : 01/06/2014
Re: Les looks PUMA RACING
Excuse moi Florian pour l'exemple car la je parle d'un temps ...
adrien- Messages : 72
Date d'inscription : 01/06/2014
Re: Les looks PUMA RACING
Je connais pas mal les motos de PUMA, le poids de ces motos est le même à 1 ou 2 Kgs près que celle d'origine..
Puis il n'utilise pas de pièces modernes sur ces machines, à part l'allumage qui est transformé en electro, par les gars de Motoplat (comme à l'époque) et un carbu neuf.....tout le reste est modifié par ces mains, chose qui aurait pu être fait à l'époque....
Une autre chose c'est le look.....moi j'aime bien le LOOK racing mais d'époque..
Puis il n'utilise pas de pièces modernes sur ces machines, à part l'allumage qui est transformé en electro, par les gars de Motoplat (comme à l'époque) et un carbu neuf.....tout le reste est modifié par ces mains, chose qui aurait pu être fait à l'époque....
Une autre chose c'est le look.....moi j'aime bien le LOOK racing mais d'époque..
SJP- Messages : 4244
Date d'inscription : 30/05/2011
Re: Les looks PUMA RACING
La seul puma racing que j'ai essayez j'ai été tout a fait déçu , c'était une bul 350 ,frein nul et le moteur quant tu coupait les gaz le moteur t'embarquer encore un mètre le propriétaire de la moto avait payé 7000 € ???
christian52- Messages : 1456
Date d'inscription : 04/08/2012
Age : 72
Localisation : belgique
Re: Les looks PUMA RACING
Franchement quand je vois la cota 247 perso de PUMA, j'ai beau me dire que s'il a fait un sacré boulot, elle n'a plus rien d'une ancienne et donc aucun charme...
...Comme ce gars dans Trial Classic qui s'est fait reconstruire une "triumph cub" de 68 kg... moins qu'une R4T repsol !
...Comme ce gars dans Trial Classic qui s'est fait reconstruire une "triumph cub" de 68 kg... moins qu'une R4T repsol !
ventoux- Messages : 849
Date d'inscription : 02/08/2011
Age : 69
Localisation : bedoin
Re: Les looks PUMA RACING
Voila la bul que j'ai essayé au vtc tout a fait déçu du moteur et des freins de la moto par contre la finition
christian52- Messages : 1456
Date d'inscription : 04/08/2012
Age : 72
Localisation : belgique
Re: Les looks PUMA RACING
salut finition tuning et moteur trop moderne ainsi que les freins
dim25- Messages : 771
Date d'inscription : 25/04/2012
Age : 61
Localisation : besancon
Re: Les looks PUMA RACING
Salut,
moi j'ai roulé sur celle-ci et elle va tip top....Puma modèle 2015..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Si le moteur lorsque tu coupes "t'embarque" 1 mètre c'est peut être parce qu'il a plus d'inertie (même si moins qu'a l'origine) c'est un 350, que ta moto habituelle...il faut couper avant....si tu montes une marche d'1m, tu coupes au 1/3 de la marche, la moto fini de monter seule...
Mon ARIEL 500 t'embarques 3m....
A++
moi j'ai roulé sur celle-ci et elle va tip top....Puma modèle 2015..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Si le moteur lorsque tu coupes "t'embarque" 1 mètre c'est peut être parce qu'il a plus d'inertie (même si moins qu'a l'origine) c'est un 350, que ta moto habituelle...il faut couper avant....si tu montes une marche d'1m, tu coupes au 1/3 de la marche, la moto fini de monter seule...
Mon ARIEL 500 t'embarques 3m....
A++
SJP- Messages : 4244
Date d'inscription : 30/05/2011
Re: Les looks PUMA RACING
C'est spécial...
Je préfère et de loin les looks d'origine.
Je préfère et de loin les looks d'origine.
Toutazéro- Messages : 1607
Date d'inscription : 02/01/2015
Age : 63
Localisation : Albi (81)
Re: Les looks PUMA RACING
Les ailettes ont dégagé, je ne suis pas certain que le refroidissement du cylindre s'en trouve mieux...
Toutazéro- Messages : 1607
Date d'inscription : 02/01/2015
Age : 63
Localisation : Albi (81)
Re: Les looks PUMA RACING
L'idée de départ et d'augmenter la surface d'échange pour dissiper les calories.
l'air étant un bon isolant thermique contrairement au métal résultats plus il y a de trous plus ça chauffe sauf peut être si on roule vite mais sur une BUL de trial
l'air étant un bon isolant thermique contrairement au métal résultats plus il y a de trous plus ça chauffe sauf peut être si on roule vite mais sur une BUL de trial
chriscool- Messages : 2411
Date d'inscription : 18/04/2010
Age : 59
Localisation : GARD DU NORD
Re: Les looks PUMA RACING
c'est rigolo ça comme remarque, c'était pas censé être le plus grand sorcier de tous les temps votre sieur Puma ?christian52 a écrit:Voila la bul que j'ai essayé au vtc tout a fait déçu du moteur et des freins de la moto par contre la finition
Franck.
panerai- Messages : 690
Date d'inscription : 20/10/2011
Age : 54
Localisation : dans le 28 à ras du 78
Re: Les looks PUMA RACING
Ceci dit, une bul qui freine, ce n'est pas la majorité du genre....meme apres un stage "rouge a levre"
JOUIN- Messages : 1032
Date d'inscription : 23/03/2012
Age : 61
Localisation : Agglo de Rouen et Aubenas
Re: Les looks PUMA RACING
hi hi vu il a eu des trous de memoire le sorcier ok ok je sors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] trial trial [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]bultaco cemoto ce nest pas un fromage pour la tete pour que ce peut enlever du poids le peut le peut mdr bonjours le coefficient pour atenuer les calories chaleur chaleur on disiple par les trous m...2 autres bieres
jacquesletrialeux- Messages : 1762
Date d'inscription : 25/09/2010
Age : 71
Localisation : longeuil quebec canada
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