Problème d'allumage sur ITALJET 350 T
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Problème d'allumage sur ITALJET 350 T
bonsoir,
mon problème est le suivant:
J'ai acheté une 350 Italjet que j'ai récupéré qqs mois après mon achat et je ne l'ai donc pas vu fonctionné bien que son vendeur m'affirme qu'elle fonctionnait!
Qu'à cela ne tienne, j'essaye de la mettre en route mais pas d'étincelle!
Qu'à cela ne tienne, je démonte le volant, et après quelques test à l'ohm-mettre, j'incrimine le condensateur!
Qu'à cela ne tienne, j'en commande un et le remonte mais toujours rien, sauf que quand je démonte la bobine HT et que je l'approche du cylindre qui est à la masse, il y a une étincelle entre le cylindre et la masse de la bobine qui produit une étincelle à la bougie, étonnant non!
Qu'à cela ne tienne, je m'en remet à la réflexion collective
d'avance merci pour vos remarques
Michel
mon problème est le suivant:
J'ai acheté une 350 Italjet que j'ai récupéré qqs mois après mon achat et je ne l'ai donc pas vu fonctionné bien que son vendeur m'affirme qu'elle fonctionnait!
Qu'à cela ne tienne, j'essaye de la mettre en route mais pas d'étincelle!
Qu'à cela ne tienne, je démonte le volant, et après quelques test à l'ohm-mettre, j'incrimine le condensateur!
Qu'à cela ne tienne, j'en commande un et le remonte mais toujours rien, sauf que quand je démonte la bobine HT et que je l'approche du cylindre qui est à la masse, il y a une étincelle entre le cylindre et la masse de la bobine qui produit une étincelle à la bougie, étonnant non!
Qu'à cela ne tienne, je m'en remet à la réflexion collective
d'avance merci pour vos remarques
Michel
machardtrial- Messages : 23
Date d'inscription : 10/05/2010
Age : 65
Localisation : Aix en Provence
Re: Problème d'allumage sur ITALJET 350 T
moteur isolé du cadre,?peinture neuve,corrosion?
big lebowski- Messages : 1717
Date d'inscription : 25/07/2010
Localisation : les grands lacs
Probleme d'allumage Ital Jet
Salut
Et avec une autre bobine quelconque,ça n'irait pas mieux? ce qui traduirait un defaut
d'isolement interne de la tienne.
Claude
Et avec une autre bobine quelconque,ça n'irait pas mieux? ce qui traduirait un defaut
d'isolement interne de la tienne.
Claude
bricole 63- Messages : 1362
Date d'inscription : 20/04/2015
Age : 75
Localisation : 63170 Aubiere
Re: Problème d'allumage sur ITALJET 350 T
bonsoir,
en recontrôlant toutes les continuités à l'ohmmètre je me suis rendu compte qu'il y avait une mauvaise liaison sur les vis platinés et les rupteurs étaient creusés. Après un bon nettoyage de l'ensemble l'étincelle est revenue. Je vais pouvoir découvrir la conduite d'une 350 Italjet, au pire je demanderai à Mister Bear comment ça se conduit, il doit s'en rappeler!
merci pour vos réponses
Michel
en recontrôlant toutes les continuités à l'ohmmètre je me suis rendu compte qu'il y avait une mauvaise liaison sur les vis platinés et les rupteurs étaient creusés. Après un bon nettoyage de l'ensemble l'étincelle est revenue. Je vais pouvoir découvrir la conduite d'une 350 Italjet, au pire je demanderai à Mister Bear comment ça se conduit, il doit s'en rappeler!
merci pour vos réponses
Michel
machardtrial- Messages : 23
Date d'inscription : 10/05/2010
Age : 65
Localisation : Aix en Provence
Re: Problème d'allumage sur ITALJET 350 T
Hello Michel
Tu ne vas pas me dire que tu avais oublié qu'il fallait gratter les vis platinées d'une vieille pour qu'elle démarre !!! Toi ???
Quand à Bear, j'ai roulé avec lui il y a qq années aux VT à Rochepaule, il était sur une ex usine...., effectivement, il peut encore te montrer comment ça marche..., et pendant encore quelques années...
GG
Tu ne vas pas me dire que tu avais oublié qu'il fallait gratter les vis platinées d'une vieille pour qu'elle démarre !!! Toi ???
Quand à Bear, j'ai roulé avec lui il y a qq années aux VT à Rochepaule, il était sur une ex usine...., effectivement, il peut encore te montrer comment ça marche..., et pendant encore quelques années...
GG
DoubsGG- Messages : 213
Date d'inscription : 20/08/2015
Age : 67
Localisation : Est France et parfois Sud france
Re: Problème d'allumage sur ITALJET 350 T
Salut Georges,
En fait j'étais tellement persuadé que c'était le condensateur que je n'avais pas regardé de près le reste, erreur de jeunesse sans doute! Après qqs tours de roues je préfère, et de loin, ma 325 Beamish.
A bientôt
Michel
En fait j'étais tellement persuadé que c'était le condensateur que je n'avais pas regardé de près le reste, erreur de jeunesse sans doute! Après qqs tours de roues je préfère, et de loin, ma 325 Beamish.
A bientôt
Michel
machardtrial- Messages : 23
Date d'inscription : 10/05/2010
Age : 65
Localisation : Aix en Provence
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