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Message  discosor Lun 8 Jan - 17:37

allez un nouveaux projet pour cette année ,après trois resto de fantic a la suite  Laughing il fallait passer a la pré 65 .et le dernier  trial de mons ne fit qu 'enfoncer le clou .coup de bol j ai trouvé une bsa b40 militaire avec papiers dans un état moyen .de toute façon c'est surtout le moteur dont j ai besoin .je vais d'abord vérifier le moteur et pour la partie cycle j ai fait mon choix  yapuka Very Happy [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  sanchez Lun 8 Jan - 18:06

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Message  my-BSA Lun 8 Jan - 22:24

beau projet avenir (superbe moteur ce BSA b40) <a href=\  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  christian52 Mar 9 Jan - 7:00

Bonne restauration et belle finition comme les fantic <a href=\
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Message  discosor Mar 9 Jan - 8:22

par contre pour les spécialistes ,quel rapport de transmission faut il prévoir sur ce type de moteur ?quel pignon avant faut il prendre ? avez vous une bonne adresse pour les pièces moteur ? faut il laisser l'embrayage d'origine ? christian c'est plus de la construction que de la restauration  Very Happy vu que je vais pas utiliser le très très très lourd  cadre  d'origine .

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Message  christian52 Mar 9 Jan - 11:14

A bon tu la refait comme d'origine Very Happy
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Message  my-BSA Mar 9 Jan - 14:29

salut Vincent

pour les pièce de ce moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou Frank Jordens
Tessenderloseweg 77
3290 Diest – Deurne
GSM : 0486-35.28.94
pignon primaire de 18 dent en duplex plus chaîne écourtée coter embrayage simple tu me fait une photos de la cloche et je te montre les quelque point d,appuis a supprimé au tour +allonger le levier de 30 m/m pour un allumage électronique elextrex world co.uk ou hpi avec ça plaque de support 
la ce nai que le début voir alésage piston guide soupape + soupape reconditionner les siège  
bielle démontage contrôle du jeux remplacer les roulement sur les carter +joint a lèvre contrôle la boite a vitesse remplacement du roulement + joint a lèvre .coter pompe si grosse pompe voir le petit pignon sang fin si pas de dent cassée contrôle de cette pompe quelle tourne librement a la main ok (si petit ? ????)

entre amis je te conseille de regarder de mettre le moteur au point quitte a le faire tourner sur un bans avant achat d,un cadre et tous ce qui va avec 
je te souhaite bons courage j,en connais plus d,un qui on abandonner .
fait bien le tour de toute les pièce avant achat vue les frais d,envoie 
Raymond  Wink
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Message  ERIC88 Mar 9 Jan - 17:55

Bon courage Vincent, c'est un beau projet <a href=\ , mais comme tu le dis, c'est plus de la resto  Mad .
La B40 est une super moto avec le cadre qui va bien , mais c'est vrai que ça chiffre vite ces petit bijou .
Raymond est un expert dans le domaine,il va bien te conseiller,mais il faut un sacré budget !
Bonne continuation, on va te suivre .

Cdt

ERIC <a href=\
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Message  discosor Mer 10 Jan - 9:18

tu sais raymond  ,abandonner surement pas quand je commence je finis .pour la partie cycle c'est fait et franchement un prix correct pour le cadre ,il manque juste un moyeu ar de yam .bon pour le moteur ,après démontage on verra bien mais bon quand je vois ce que ça coute pour bien refaire un moteur de fantic ! y a de la marge ! mon pote qui fait bsa et ducati dans ma rue vient de me donner deux adresses pour les pièces est c'est raisonnable .c'est pour ça que je met jamais cher pour la base car de toute façon il faut toujours tout refaire  !acheter une pré-65 +- bien a 3500 4000 euro  et au final devoir encore en rajouter 2000 pour quel soit bien ! par expérience ma solution est la" moins cher "et puis elle sera comme je veux .

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Message  martin santoni Mer 10 Jan - 11:04

tu peux aussi voir sur le forum tres tres bon de motos-anglaises .com .Tu trouveras des expert en motos anglaises et des pointus sur ces questions ou pour des pieces

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Message  vincent67 Ven 12 Jan - 8:49

Bonjour
Excellent choix, et moteur fiable. Cela m'intéresse de voir le cadre, si tu as des photos. Je viens d'en terminer une cet automne, mais pas encore essayée.
Si tu cherches des conseils pour la resto de ton moteur dans ta région, sur le forum motos-anglaises, tu trouveras Gigi, il habite à Lille, la bible du mono et très grand amateur de B40

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Message  discosor Ven 12 Jan - 13:34

pour le cadre  j ai commandé un faber mk3 otter  .je l ai pas encore reçu .merci pour le contact .

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Message  discosor Jeu 8 Mar - 14:00

tutu va le facteur  Very Happy[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  discosor Jeu 8 Mar - 14:01

c'est biooo yapuka[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  my-BSA Jeu 8 Mar - 14:29

haaa Vincent je te voie d,ici  avec la banane  Laughing enfin ça va bouger bravo pour cette achat  <a href=\
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Message  christian52 Jeu 8 Mar - 14:57

On attend la suite félicitation Very Happy
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Message  non stop Jeu 8 Mar - 16:54

Bien bel objet Shocked bonne continuation  <a href=\
à+ non stop
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Message  goldie1709 Jeu 8 Mar - 17:03

projet  2018 et 2019  comme ici??
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