Revue technique Cota 309 / 310

Bonjour à tous,

Je vais essayer de filer un coup de main à ceux qui se lancent dans la restauration d'une 309 ou 310, je vous mets un lien ci-dessous pour télécharger une revue technique que j'ai réalisée, en joignant photos et commentaires :

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J'espère que ça en aidera certains.

Trialement

Super cool et sacré boulot , tu comptes faire la même chose pour la partie cycle ??

Merci à toi pour ce gros travail très bien fait .
Ton document va devenir une "référence".
BRAVO !!!

Jacotrial

Merci les gars 

superbe et belles photos ... ça servira peu être un jour 

Téléchargé et mis de côté. 
Super boulot et surtout merci pour la rédaction et le partage.

bonjour je suis à la recherche d'info pour un MONTESA COTA 310  que je doit remettre en route. Il n'y a pas d'allumage... Il s'agit d'un motoplat. A la recherche de doc info etc... Merci d'avance.

Salut, j'ai trouvé ça sur le net si ça peut aider, c'est en espagnol  :il faut copier le lien sinon ça ne marche pas
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Cota 310 Instrucciones Y Despiece Cabrero 310 2231.pdf


bonne réception.

Hello Fredo, si tu m’envoies ton adresse mail en MP je te renvoi le document réalisé par LOVELULU à l'époque en Pdf .

Je veux bien aussi moi.....

Oui DOUDOU77, faut juste que tu me communique ton adresse mail par MP.

bonjour à tous,
nouveau problème sur montesa cota 309 (année approx 1990)
tout fonctionne mais pb boîte.

Quand j'enclenche une vitesse, le sélecteur ne revient pas dans sa position d'origine (quand je mets la première, il reste en bas, il faut que je le remonte avec mon talon, quand je passe la deuxième il reste en haut, faut que je le redescende avec mon pied, donc une fois sur deux je le redescend trop et je tombe sur le point mort...bref inconduisible).

il m'est arrivé d'ouvrir le bas moteur côté droit pour changer le ressort de kick.
mais pour mon pb de sélecteur.... (?) je ne sais pas si une pièce à sauté de son logement ou casse ou usure ou réglage (?)
j'ai trouvé sur net
- le ressort de sélecteur
- cliquet de sélection
- support de cliquet
- boitier de support de cliquet
- etc..

je n'ai rien ouvert
je n'ai rien commandé

si un spécialiste savait me mettre sur la voie.
je n'ai pas non plus trouvé le schéma éclaté.

je pense que le plus sage est d'attendre d'ouvrir et de comprendre le pb avant de commander la ou les pièces.... en espérant qu'elles seront dispo chez un fournisseur.
il me faudra probablement à ce moment là quelques joints en sus pour refermer proprement...

par avance merci pour vos retours, je suis assez sec sur le coup.
... où si vous connaissez quelqu'un qui connait....

Sincèrement
Jean Louis BOIX

Bonjour,

En espérant être clair :
L'axe de ton sélecteur traverse ton moteur de gauche à droite.
Cet axe comporte un ressort (visible sur la photo au-dessus), c'est celui-ci qui crée le rappel du sélecteur.
Ensuite, tu as le renvoi vers le cliquet de sélection (l'étoile, avec les deux points alignés qui matérialisent le point mort).

A ta place, je commencerai donc par :
- Déposer le carter d'embrayage
- Enlever le mécanisme de kick
- Et voir ce qu'il se passe avec le mécanisme du sélecteur

Ce n'est sans doute pas grand chose et pas compliqué à faire. Tout est accessible sans ouvrir la boite.
Bon courage,

ok, merci pour ces détails,
pour remplacer le ressort, il faut extraire l'axe ?
on dirait que tout est soudé et que donc, pour remplacer le ressort… il faut tirer la tige (?)
merci

Je n'arrive pas à accéder à la page pour le téléchargement. Erreur 404 ??
Pouvez vous m'aider
Merci

Bonjour
Je cherche la documentation pour ma cota 310 ,si quelqu'un un a ça, en français ?
J ai vu les lien au dessus mais rien ne marche .
Merci

Bonjour,
J ai déjà posté autre pars mais au cas où...
Je cherche le barre rouge montesa 310.