reservoir bsa

reservoir etat neuf acheter il y a quelque mois ne convient plus pour mon nouveaux cadre il se monte dans pas mal de cadre sur un otter par exemple le prix  300 euros 
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tu  as acheté un nouveau cadre pour ton bsa b40 ?

discosor a écrit:tu  as acheté un nouveau cadre pour ton bsa b40 ?

oui un cadre drayton 

les cadres drayton sont magnifiques , mais je trouve qu'ils n'ont pas assez de garde au sol

top ,tu l'as déjà ? c'est bien tu pourras nous donner ton avis sur la différence entre le faber et le drayton .en tout cas c'est bien triste que le concepteur de drayton vient de nous quitter .

hé hé Louis voila le mien fabrication maison pour trois sous avec du fer a âne photos aujourd’hui   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
la suite   toujours fâcher le vieux

Pourquoi faché Raymond ?

pour les cote d,un piston hors cote tiger cub 
(fâcher pas sur vous) les propriétaire de tiger cub qui on fais cette modif

Salut
     Raymond,le fer a anes comme tu dis n'est pas un mauvais choix,car c'est le seul qui est
   soudable avec les moyens du bord.Les aciers plus exotiques necessitent des moyens a chier
   partout pour etre soudables,et avec recuit de stabilisation du cadre.A la rigueur le 25 CD4S 
   car il se brase mais il ne faut pas faire de complexes avec ton acier doux.L'etire sans soudure
   ne va pas trop mal et existe en moins epais que le chauffage central.
                                      Claude

salut Bricol
ce nés pas de l,acier doux mais du ST 52 il fais 2 mm épaisseur fin de stock chez un marchant que j,ai récupéré tend qu,a faire je me suis dit qu, il m,en restai  pour fabriqué un cadre la je nais plus rien et tend mieux comme ça je ne serai plus tenté   grand malade que je suis 

bravo pour ta fabrication ton cadre est magnifique , mais fabriquer un cadre n'est pas donné a tout le monde en tous cas moi je n'en suis pas capable

en fait le rythme de raymond ,c'est une nouvelle moto par an (minimum)   promis c'est la dernière 

pas faut Vincent.
mais la ces vraiment la dernière ça commence a bien faire une Cotton deux Triumph un Fantic 240 et celle si obliger ai de quoi remonter un moteur Villiers 37a - 250 cc boite 4 .
manque juste le cylindre et culasse   de quoi m,occupé l,hivers