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Ma yam,200

4 participants

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Message  JP G TY200 Jeu 31 Jan - 16:55

Bonjour Messieurs les Pros de TY 

           petite question ? Peut,on enlever du poids sur le volant ???
          jais monter un allumage Electronique  sa marche super bien !! 
          mai je voudrai avoir un petit peut  plus de nervosité !!!!
         Je vous Remercie d,avance pour les réponse
JP G TY200
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Message  bricole 63 Jeu 31 Jan - 18:52

Salut
         Bien sur que l'on peut enlever du poids sur un volant moteur.Tu trouveras de la vivacite dans les montees en regime et un regime superieur pour l'allonge.Et ne pas partir dans l'ineptie du volant lourd qui donne du couple.Le couple c'est le moteur qui le possede par sa construction ,
 une merde avec un volant lourd sera toujours une super merde,car un impuissant avec du bro
 mure ne sera jamais Rocco.Une formule 1 qui n'est certainement pas une burne en couple est
 montee avec un embrayage de 1200grammes,et pourtant ils cherchent bien partout ou l'on peut gratter pour mieux aller que le voisin de chantier.On pourrait me retorquer que je parle d'embrayage et non de volant magnetique ,mais ils ont le meme role dans le scmilblic,garder un
poil d'inertie.Pour avoir une idee du poids a gratter,Hematy du forum TY {Jean Luc pour les
 potes }avait developpe le sujet pour les TY ,mais je ne rappelle plus du poids consequent
 enleve et Jean Luc est tres loin d'etre dans les exceteras du classement.C'est un signe.
      Comparativement sur mon Honda 220 TLR j'avais enleve 950 grammes du volant 200 TLR.
 et le comportement s'en trouvait plus convaincant.
      L'ideal pour faire faire le boulot dans une boite de mecanique generale {et le plus economique}serait d'amener le volant monte sur une masse gauche de vilebrequin debarrasse
 du maneton ,bielle et masse droite pour lui faciliter le montage centrage sur le tour.et qui dit facilite le boulot= moins cher et qu'il t'en fera un autre un jour.
                                   Claude

bricole 63

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Message  JOUIN Jeu 31 Jan - 19:41

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Il y a 2 types de volants magnétiques selon les générations de ty 125
Pour celui du modèle 1k6, il faut enlever 600gr...ce qui revient à raboterl'epaisseur jusqu 'aux rivets mais sans les entamer.
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Message  JP G TY200 Ven 1 Fév - 10:04

Mercie Les gars  !!
     
       Ne faut,il  pat enlever du poids dans la circonférence ?   quand épaisseur  ???  
       ( pour la Mécanique jais un vilo que je peu ouvrir  )
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Message  bricole 63 Ven 1 Fév - 10:43

Salut
         J'avais mal regarde ton avatar.Je vois que tu es d'Annemasse,Jean Luc aussi et tu dois meme le connaitre.Quelle meilleure situation que de lui demander directement les directives
  du projet.?
          
       Le coup du demi vilebrequin permet de le chopper par la masse en mords doux{donc ça tourne rond au poild'euc pres}de monter le rotor sur la queue du vilo et musique ,l'enlevement sera concentrique et ne generera pas trop de mauvais balourd.{si ça vibre ,il faudra entrevoir un equilibrage du fromage}Pour ça,un bobineur de moteurs electriques maitrise assez bien la situation
 car l'equilibreuse fait presque partie de leur lot de bord de base.
                                     Claude

bricole 63

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Message  JP G TY200 Ven 1 Fév - 10:54

Mercie ! Beaucoup !  Claude  , pour les info  !!    <a href=\
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Message  Heras77 Ven 1 Fév - 13:43

Salut Jean Paul,


Voici les deux types de volants, j'ai modifié celui de gauche.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />



Mon volant magnétique allégé, - 8 mm d'épaisseur
Il est passé de 2784 gr à 2470 gr 
Gain de poids = 314 gr
Et ça marche du tonnerre !  Very Happy


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
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Message  JP G TY200 Ven 1 Fév - 15:20

Mercie Les Gard ! C,est SUPER !!!
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Message  JP G TY200 Mer 6 Fév - 14:36

Heras77 a écrit:Salut Jean Paul,


Voici les deux types de volants, j'ai modifié celui de gauche.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />



Mon volant magnétique allégé, - 8 mm d'épaisseur
Il est passé de 2784 gr à 2470 gr 
Gain de poids = 314 gr
Et ça marche du tonnerre !  Very Happy

Mai ? Vu La Photo Les Volant Magnétique  Apres  1977  était  plus léger ?????  Rolling Eyes
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Message  JOUIN Jeu 7 Fév - 7:28

JOUIN a écrit:,
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Il y a 2 types de volants magnétiques selon les générations de ty 125
Pour celui du modèle 1k6, il faut enlever 600gr...ce qui revient à raboterl'epaisseur jusqu 'aux rivets mais sans les entamer.
Oups j'ai écrit une connerie...c'est moins 400 gr (passage de 2.8 à 2.4 kg)
ça donne ça au final:
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Message  JP G TY200 Jeu 7 Fév - 9:35

JOUIN a écrit:
JOUIN a écrit:,
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,
 
Il y a 2 types de volants magnétiques selon les générations de ty 125
Pour celui du modèle 1k6, il faut enlever 600gr...ce qui revient à raboterl'epaisseur jusqu 'aux rivets mais sans les entamer.
Oups j'ai écrit une connerie...c'est moins 400 gr (passage de 2.8 à 2.4 kg)
ça donne ça au final:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
  Dediou !!! trop allégé !! il col aux plafond !!! Shocked Very Happy  l'un ou l'autre ; 2.4 kg ! +ou-  Question
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Message  JOUIN Jeu 7 Fév - 21:11


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Yep...et une fois monté, ta ty grimpe aux arbres ou au plafond !
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Message  bricole 63 Jeu 7 Fév - 22:51

Salut
     "Quel bel homme "ce JOIN,il arrive meme a faire grimper sa Yam aux rideaux,chapeau bas!
                                 Claude

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Message  JOUIN Ven 8 Fév - 7:41

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hihih
Faut dire que suis aidé par la physique... j'ai pas un char de Ben-hur accolé à tytyne Wink Wink
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Message  JP G TY200 Mer 13 Fév - 13:59

Mercie a vous tous  !! je vais l,alléger a 2470 gr
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