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moto Ricardo

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Message  bernard Mar 13 Aoû - 19:44

Quel cachotier ce Richard !!!!




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bernard
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Message  Eric Pierson Mer 14 Aoû - 10:18

Pftttttt il nous avait caché ça !!!!!!!!!  Very Happy Very Happy
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Message  my-BSA Mer 14 Aoû - 12:36

je le voie bien aller cherché le pain du matin Frimeur va  lol!
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Message  RICARDO (Admin) Mer 14 Aoû - 16:41

Salut Nanar !



C'es ma première vrai trial fabrication maison !  lol!

Je ne voulais pas en parler ! Ben c'est raté !  geek



Oui Raymond, c'est la grosse frime avec ça ! Elles veulent toutes faire un tour de Ricardo  flower
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Message  my-BSA Mer 14 Aoû - 20:18

ton super moteur Sache a besoin d,un joint de culasse ça dénote avec ce plastique  Very Happy Radin va:lol!:
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Message  RICARDO (Admin) Jeu 15 Aoû - 9:43

my-BSA a écrit:ton super moteur Sache a besoin d,un joint de culasse ça dénote avec ce plastique  Very Happy Radin va:lol!:

lol! lol! lol!

Culasse/Cylindre neuf et je n'ai pas eu le temps de finir le déballage, d'où le sac !  geek
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Message  bricole 63 Jeu 15 Aoû - 10:34

Salut
      Le bout de nylon {ni court}ne serait pas plutot pour sabler la culasse sans demontage?
      Remarque c'est vrai ,au final on croira a une culasse neuve fraichement deballee.
                                      Claude

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Message  my-BSA Jeu 15 Aoû - 10:58

Ricardo n,oublie pas de monter le capuchon de bougie (si ces ton antivols pas très astucieux scratch ) lol!
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Message  bernard Jeu 15 Aoû - 15:48

bonjour .My BSA ce n'est pas un sachs mais un moteur LE POULAIN des années 50-60 vu a la brocante de BARJAC dans le GARD.
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Message  my-BSA Jeu 15 Aoû - 17:15

bien Bernard ok <a href=\ ce qui ai sur pour moi ça y ressemble très fort  Wink
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Message  bricole 63 Jeu 15 Aoû - 22:14

Salut
       Ce petaro est en quelque sorte l'ancetre des DMW ou des cadrers EGLI avec son cadre poutre.Par contre la jonction entre le tube vertical et les bases arrieres etait un peu folklorique
 avec ce caisson qui faisait aussi support moteur qui se trouvait semi porteur en assurant la liaison tube oblique _bases arrieres.On ne voit pas le detail de la transmission mais ,sur les petaros "le Poulain"il y avait 3 vitesses assurees par un derailleur Simplex  ,comme sur les
 velos mais avec les couronnes sans roue libre , avec un embrayage a bouchons et pas de
 point mort.Deconcertant a conduire mais avec l'economie d'apres guerre on faisait avec.
                                 Claude

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Message  RICARDO (Admin) Ven 16 Aoû - 9:32

bernard a écrit:bonjour .My BSA ce n'est pas un sachs mais un moteur LE POULAIN des années 50-60 vu a la brocante de BARJAC dans le GARD.

Le sac c'est pour récupérer le chocolat alors ? Je sors  Arrow Arrow Arrow
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Message  bricole 63 Ven 16 Aoû - 11:55

Salut
        Tu etais en WE au ran du chabrier pour aller a Barjac?
                                   Claude

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Message  bernard Ven 16 Aoû - 18:28

salut Claude.j'habite (de cheval)a 10 km du ran de chabrier je ne fréquente pas cet etablissement mais apparemment tu connais .c'est une ZONE ou on prend plus son pied que de le poser a terre.  Very Happy
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