Sur un coup de Follis ...

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MOTEUR  nettoyer dans une fontaine a solvant

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Moteur Ydral transmission par chaîne

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démontage de l'embrayage en bouchon de liège

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Voilà qui est fait .

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Voilà la partie la plus délicate la douille qu'il va falloir modifier et remplacer et concevoir 
une noix pour adapter un embrayage de Fantic 200.

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Moteur démonté l'opération de nettoyage va commencer contrôle des pièces changer les roulements et joints .

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culasse et chemise au sablage

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Voila le cylindre prés à être rectifier.

Jolis projets tout les deux!  je vous félicite et vous encourage je préfère voir une ancienne transformée en trial sympa qu'une ancienne qui deviens épave et qui fini a la déchetterie !bravo!

Bien.. .

La distribution: les moments et temps d'admission, échappements et transferts sont bons pour le trial, ou à modifier?? 
Les compressions?? 
Bonne continuation

Pour avoir pu, avec Serge, essayer une moto de trial à moteur Ydral et qui marche plutôt bien, je pense qu'on peut sans trop de peine arriver à "trialiser" ce moteur . Le propriétaire de la moto essayée n'a rien touché au niveau du cylindre et avec sa partie cycle très bien équilibrée, la moto est très agréables à conduire. 

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Dans un premier temps, le but est d'arriver à avoir des motos roulantes, ensuite au vu des capacités des engins, on verra si il est possible et nécessaire d'en améliorer le comportement.
De toute manière, mon but est de rester dans un certain esprit, quitte à perdre un peu en performances, mais avec le plaisir de rouler sur une machine atypique.

Dominique.

Même souhait avé la Zundapp 

domty a écrit:Pour avoir pu, avec Serge, essayer une moto de trial à moteur Ydral et qui marche plutôt bien, je pense qu'on peut sans trop de peine arriver à "trialiser" ce moteur . Le propriétaire de la moto essayée n'a rien touché au niveau du cylindre et avec sa partie cycle très bien équilibrée, la moto est très agréables à conduire. 

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Dans un premier temps, le but est d'arriver à avoir des motos roulantes, ensuite au vu des capacités des engins, on verra si il est possible et nécessaire d'en améliorer le comportement.
De toute manière, mon but est de rester dans un certain esprit, quitte à perdre un peu en performances, mais avec le plaisir de rouler sur une machine atypique.

Dominique.

  

Bonjour à tous je prends un moment pour vous glisser quelques photos du projet .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Un peux de polissage du carter d'embrayage

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rectification de la cloche du fantic 200 sur son diamètre.

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Centrage et perçage des trous de fixation sur la couronne de l'ydral.

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Fabrication de la pièce qui va faire la liaison entre l'arbre et la noix d'embrayage.
fraisage et tournage.

Vous la faites a deux cette moto ?

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Voila la pièce fixé prêt a poser.