manuel instruction Bultaco 250 350

de decembre 1972   echange contre part liste bultaco Alpina type 99 de 1974,ou document technique pour la même moto[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

recherche part list ou eclaté moteur pour le moteur bultaco 350 de 1974

Je ne sais pas si cela t'intéresse ( voisin ) mais à tout hasard ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci;mais en fait ces livrets ne sont qu'une presentation sommaire du modele.Il me faidrait un part list complet pour demontage et remontage moteur

merci quand même Voisin

J'ai bien des part list mais de sherpa ... A ta dispo si tu veux consulter ... ( je ne les vends pas )

Salut
        Je te l'ai mis l'autre jour https://www.custgp.com/a1manual2/Bultaco%20Alpina.pdf
                                             Claude

merci Claude;mais mon Alpina 99  est anterieur au modele du part liste
Je conserve bien sûr car beaucoup de pieces sont communes

Martin dans le manuel de Claude  , vers la fin , tu as le détail du montage du compteur .

Oui ,je viens de voir mais ce n'est pas le même montage...
J'ai vu avec Freddy de LAM et il m'a confirmé que mon modele etait d'origine ,monté souple avec le petits elastiques  qui maintenait le compteur entre des crochets sous le compteur et des crochets sur le support compteur comme mon modele

Salut
         Les petits elastiques{là,comme les couches pampers}peuvent etre remplaces par des joints toriques plus faciles a trouver que les elastiques d'origine et qui supporteront mieux les agressions 
{postillons de carburant en faisant le plein,UV,poussiere}De plus,des c/c d'origine de 40ans d'age
 seront a moitie morts a l'achat car fuses .Ainsi,pour fixer mon reservoir de RTL je mets des toriques etrangles avec un bout de gaine thermo et ça remplace les sangles caoutchouc d'origine qui ne sont plus trouvables chez Honda.
                                           Claude

Oui claude c'est bien des toriques,mais quand j'ecrivais le precedent post,j'avais un sacré trou de memoire et du coup j'a i ecrit petits elastiques......

la moto est en pieces ,et demain je reçois le colis de pieces d'usures(partie cycle et fourche)
le cadre est au sablage ,mais je devrais attendre pour faire la peinture car je n'ai pas de piece ou le faire avec une temperature minima de 15°....
il y a une bonne compression(4000 kms) et du coup j'hesite à ouvrir le moteur,apres les vidanges necessaires