vernis sur reservoir

Je viens de nettoyer,pocé mon reservoir Alpina,mais ne veux pas le repeindre car il a un jus que j'aime bien,je lui ai juste repris la bande argent tres usée..
Est il judicieux maintenant de le vernir,sachant qu'il est maintenant tres lisse:cette matiere des reservoirs années 70 des Bultaco n'etant pas la même que les années 80.
J'ai un doute et je ne voudrait pas tout saccager
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Salut,

Il ne faut pas recouvrir les peintures cellulosiques par les peintures (vernis) modernes.
Néanmoins je doute que ta coque soit en cellulosique.
Pour garder la peinture de ma yam de route de 1973, j'ai recouvert le bleu pailleté (origine Altus) par un vernis carrosserie de chez restom (bi-composant).

J'ai deglaçé la peinture au papier de verre, classiquement comme on fait entre 2 couches pour avoir un bon rendu, puis j'ai vernis.
Ca n'a pas bougé.
Il faut par contre que tu sois sur qu'il te reste assez d'épaisseur de peinture avant déglaçage.
et tu fais un essai du vernis dans une zone cachée.
De mémoire la peinture cellu craquelle avec la polyuréthane (Mais je pense toujours que ce n'est pas ce type de peinture sur ta coque.

difficile de savoir de quelle peinture il s'agit d'origine,seul les proprietaires de moto avec ce genre de reservoir des années 74 comme les kit campeon,ayant fait du verni pourrons en dire plus

merci

Ma sherpa avec kit campeon est de 1974 (type T125)
Je l'ai récupéré peinture origine très dégradée.
Je l'ai poncé, préparé avec un apprêt monocomposant (1K)
Evidemment la coque intérieur avait été nettoyé et résiné pour éviter les migrations d'essence.

Pas de problème avec la peinture bi composant en brillant direct.
Je n'ai pas peint direct sur la vieille peinture bien sûr ...

A mon avis il faut faire un essai en dessous de la coque, sur la partie contre le cadre... tu seras fixé.

Mon reservoir a un bon jus,je vais m'abstenir du coup;j'aime bien aussi les motos avec leur histoire et les séquelles qui vont avec...
merci quand même des renseignements

je trouve que ça rend pas mal comme ça. peut être manque un peu de brillance. tu peux essayer de polir un peu avec un produit lustrant. perso, sur ma 199 (réservoir en plastique) je mets du lubrifiant silicone et je frotte. d' ailleurs j'en met sur presque toute la moto après lavage.

genre W40 ?

le WD40 est sans silicone. je ne l'ai pas encore essayé. je mets tout lubrifiant silicone, même acheté en surpermarché, dès que c'est marqué "lubrifiant silicone" dessus. j'en met sur toutes mes motos depuis longtemps, et je trouve que ça empêche bien de pourrir. ça facilite même le nettoyage. pour tout ce qui est articulations, câbles de frein...je met du WD40.

le réservoir est dans son jus d'origine.
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