A vendre Lobito MK3 de 1973 kité 175cc

Bonjour à tous,
En ce début d’année 2022 je me résouds à vendre mon Lobito MK3 de 1973 entièrement refait (cadre repeint, roues neuves, pneus neufs, boite à outil, caches neufs, amortisseurs neufs, phare neuf, compteur, etc…).
L’engin tourne, mais il reste à revoir l’allumage et peut être la carburation (démarrages toujours aussi difficiles….) J’en demande 2300 euros à débattre. Il est visible chez mon beau frère, à Saint Prim dans le 38. J’en profite pour souhaiter une très belle année 2022 à tous.

Bonjour Georges , tu as des photos ?
C'est une vrai 175 ou une 125  kitée?

Bonsoir,
voilà une très bonne question à laquelle je ne saurais répondre. J’avais acheté cette moto à un collègue qui m’avait dit que c’était une 175cc, mais je ne sais pas si elle a été kitée…ce n’est pas précisé sur la carte grise non plus. Comment le savoir ???
Sinon pour les photos, j’ai des problèmes pour charger les photos sur le site. Si vous m’indiquez votre mail je vous envoie ce que j’ai de disponible.
A votre disposition pour toute information.
bonne soirée
Georges

Quel est le numéro du moteur ?

Le numéro de moteur est 6201608
pour les photos laissez moi votre mail. je vous enverrais les photos de la restoration et récente.
Cordialement

D'après le numéro du moteur c'est une Lobito Mk3 125 de 1976

Il me semble que ce sont les Mk4 en 175

mon mail: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui c’est ce que m’avait dit le collègue qui me l’avait vendue.

Alors c'est juste.

Vous avez l’air de bien connaitre ce modèle. Je ne sais pas si ce type de moto peut intéresser des membres du club.

Non mais les 175 sont plus rares on trouve souvent des 74 ou des 125 comme la votre.

Par contre je rectifie la vottre a été produite à 1976 exemplaires entre 1970 et 1972

Le lien pour la production des Bultacos par type

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour ces informations ! Oui je confirme que sa première mise en circulation est bien de 1972 sur la CG. J’ai fait pas mal de travaux dessus (factures à l’appui) et je souhaiterais juste rentrer dans mes frais.

Georges a écrit:Merci pour ces informations ! Oui je confirme que sa première mise en circulation est bien de 1972 sur la CG. J’ai fait pas mal de travaux dessus (factures à l’appui) et je souhaiterais juste rentrer dans mes frais.

A part avoir réalisé une restauration "collector", d'un modèle "collection", il est rare de réussir à "rentrer dans ses frais" comme vous dites.
Mais bon, chaque cas est particulier :-)