fuite carter 307

Bonjour  !
J ai une fuite d huile entre les carters centraux ( cota 307 ) ..n ayant jamais mis les mains  dedans ...y a t il des surprises ou certaines précautions typique constructeur a prendre ? ou si cela a été bien pensé  ... j ai dans l idee juste de sortir l embrayage et séparer les carter sans démonter la boite et le vilo .
Merci pour les conseils
eric  

krajka a écrit:Bonjour  !
J ai une fuite d huile entre les carters centraux ( cota 307 ) ..n ayant jamais mis les mains  dedans ...y a t il des surprises ou certaines précautions typique constructeur a prendre ? ou si cela a été bien pensé  ... j ai dans l idee juste de sortir l embrayage et séparer les carter sans démonter la boite et le vilo .
Merci pour les conseils
eric  

Salut, le moteur de la 307 est similaire a celui de la 309, je suis en train de changer l'embrayage et je peux te dire que tu ne pourra pas accéder aux carters sans sortir le bloc et l'ouvrir. Il faut localiser la fuite précisément, Tu as regardé au niveau du bouchon de vidange ??

malheureusement le bouchon de vidange est etanche !! ma question est juste de savoir si le demontage se fait sans surprise , comme cela arrive parfois sur certains moteurs !A premiere vu cela a l air simple mais je me méfie des surprises ....

krajka a écrit:malheureusement le bouchon de vidange est etanche !! ma question est juste de savoir si le demontage se fait sans surprise , comme cela arrive parfois sur certains moteurs !A premiere vu cela a l air simple mais je me méfie des surprises ....

Tu peux m'envoyer ton adresse mail sur ma MP, je peux t'envoyer un dossier complet sur le démontage et remontage d'un moteur 309/310 qui sont très proches. Autrement tu as ce site de référence espagnol sur les montesa, tu as pas mal d'infos documents et photo sur la série 307/309/310.

Mécanique de MONTESA cota (nacho247.blogspot.com)