Ma nouvelle monture ; 250 Explorer 1973(raté merci le vendeur !)

Hello,

C'est la premiere vraie moto que j'ai conduit à 12 ans.....

Je vais la chercher le we de pentecote...

Pour tenir compagnie à mon Alpina, toujours le trial rando ....

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Je devais vider le garage mais j'ai trouvé de la place.....

A+

AHH, la première moto à qui on taquine la boite, ça met toujours en émois !
Elle est très propre.

C'est sur !

Le vendeur me donne l'éclairage et le compteur...

Le GB arriére n'est pas comforme mais il y a des GB Ossa chez BMZ qui vont vite le remplacer....

J'ai hate de la chevaucher...dans une grosse semaine .....

A+
Olivier

Super sympa ton explorer Olivier !

Elle a déjà été restaurée ou est-elle dans son jus ?
Bel état et grand plaisir de jeunesse !
N'hésite pas à nous la présenter en photo, lors de tes première rando Olivier !

A+ Ricardo

Belle acquisition bravo
Ca va ronfler entre l'étang et la mouteyre

Belle OSSA, cela me rappelle ma Super Pionner 250 c'était en 1977...
Olivier, si tu veux voir de belles OSSA "Clic dessous!"
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Elles sont toutes plus belles les unes que les autres
Au plaisir de te lire
Chris83

Hello les Gars
Hello Chris83,

J'aime bien la SP, le gars qui me vends l'Explorer en vends une belle bien placé en prix.....

Il me manque une TY 125 type 541
Une 250 TY jaune et Blanche de 1974
une 247 COTA

Euh la Réplique de Rickman Métisse desert race de Steve Mc Queen .... envoyez vos dons


Sinon l'Explorer est restauré à 95 % je vous en dirais plus bientôt.....

Une petite rénovation de la Bul aprés 6 ans....j'ai les pieces ya plus qu'a ...

Si tu passe par Durtol, Previens Chriscool....

Je ferais le max pour venir au rassemblement ou autres festivités sudistes !

A+
Olivier

Belle moto ! Bravo pour ton achat

Jackrider

CHRIS83 a écrit:Belle OSSA, cela me rappelle ma Super Pionner 250 c'était en 1977...
Olivier, si tu veux voir de belles OSSA "Clic dessous!"
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Elles sont toutes plus belles les unes que les autres
Au plaisir de te lire
Chris83

Merci CHRIS pour le lien, tres beau site d'Ossa Mes coups coeur:
1) 1983 Ossa 303 rouge
2) 1978 Ossa desert Phanton 250 rouge
3) 1981 250 couleur orange
4) Explorer 250 Gold
5) 1980 Desert Fuego 350

Jackrider

Jackrider a écrit:
Merci CHRIS pour le lien, tres beau site d'Ossa Mes coups coeur:
1) 1983 Ossa 303 rouge
2) 1978 Ossa desert Phanton 250 rouge
3) 1981 250 couleur orange

Trés beau site effectivement, et nous avons les mêmes gouts, Jack.......
Que cette 303 est belle........

Dominique.

domty a écrit:

Jackrider a écrit:
Merci CHRIS pour le lien, tres beau site d'Ossa Mes coups coeur:
1) 1983 Ossa 303 rouge
2) 1978 Ossa desert Phanton 250 rouge
3) 1981 250 couleur orange

Trés beau site effectivement, et nous avons les mêmes gouts, Jack.......
Que cette 303 est belle........

Dominique.

La 303 a un pt'quelque chose de special

Jackrider

Très bon choix d'Jack, je savais que ce lien ferait plaisir à certains d'entre vous
Moi aussi je suis fan de cette 303
Dommage que la firme OSSA n'est pas pu poursuivre le développement de ses motos, aussi bien celles de trial, que celles d'enduro
Je me souviens que ma SP était un peu juste face aux KTM,HUSKY et PORTAL de mes potes...
A+ Chris

Merci Chris83 pour le liens ....j'avais oublié..

Il y a des versions d'Explorer qu'on a jamais eu .....et d'autres

La SP était je pense plus un trail à l'espagnol ou une enduro loisirs comme plus tards les PE , les concurentes des KTM Etc étaient plutôt les Desert....

Par contre elle était bien plus facile que les KTM de l'époque...bien plus brutales et pointues

Je me souviens que Gilles Mallet dans Moto Verte l'avait trouvé molle ...il avait une Desert...


L'Explorer 73 est basé sur la MAR 72/73 bras oscillant court et moteur plus brutal....
Ayant roulé à tour de role sur l'Explorer 73 et une Mar 74, la différence était net....
La 73 calait plus facilement mais était plus péchu ...la reine de la roue arriére...

Ce sont de trés vieux souvenirs ....de 74 à 76 je laisse les OSSistes confirmer ou infirmer
mes propos....

A +
Olivier

Pour l'instant ce sont les auvergnats qui descendent je ne monte pas sur DURTOL avant l'été
Au fait tu n'avais pas des projets dans le sud ?

Bein si .... mais ma femme fait la gueulle à sa soeur ....ou l'inverse je sais plus ...
J'attends que ça passe

Sinon il suffit que je puisse garer moto et remorque de façon sécurisé....
Je trouverais bien un F1 ou un camping...

Voilou
A+
Olivier

Olivier63 a écrit:Merci Chris83 pour le liens ....j'avais oublié..

Il y a des versions d'Explorer qu'on a jamais eu .....et d'autres

La SP était je pense plus un trail à l'espagnol ou une enduro loisirs comme plus tards les PE , les concurentes des KTM Etc étaient plutôt les Desert....

Par contre elle était bien plus facile que les KTM de l'époque...bien plus brutales et pointues

Je me souviens que Gilles Mallet dans Moto Verte l'avait trouvé molle ...il avait une Desert...


L'Explorer 73 est basé sur la MAR 72/73 bras oscillant court et moteur plus brutal....
Ayant roulé à tour de role sur l'Explorer 73 et une Mar 74, la différence était net....
La 73 calait plus facilement mais était plus péchu ...la reine de la roue arriére...

Ce sont de trés vieux souvenirs ....de 74 à 76 je laisse les OSSistes confirmer ou infirmer
mes propos....

A +
Olivier

Salut Olivier.
La SP 250 était une bonne moto d'enduro pas un trail, on en voyait pas mal dans les enduros en France, si je me souviens bien elle a même été championne de France d'enduro
Cette moto avait beaucoup de qualités dans les enduros très techniques ou l'agilité prime sur la puissance pure, elle n'avait que 22 cv
Pour un poireaux de 17ans avec de petits bras c'était géniale
Pour la petite histoire j'ai vu Jacky Vernier dans un enduro national avec une SP 250 mais son moteur n'avait rien avoir avec le mien et encore moins son talent
La Desert était plus légère, son moteur était celui de la PHANTOM 28 cv et pas dans la même catégorie de prix...
Une KTM 250 gs de cette époque faisait d'origine 34 cv idem pour la Portal à moteur Rotax
Au fait il la vend combien la SP ton garagiste
A+ Chris83

2300 euros c'est un particulier qui avait une belle collection de OSSA et qui a des soucis
financiers malheureusement .....

Elle est sur le bon coin et a un aspect nikel....

Je vais chercher l'Explorer le WE prochain, je peux y jeter un oeil au cas ou....


C'est vrai que la SP était vendue comme une Enduro...mais comme il y avait les Desert
j'avais dans l'ideé qu'Ossa avait voulu faire une enduro plus ...une enduro loisir avant l'heure
C'est vrai que les moteurs Cross/enduro/Trial étant trés proche il devait etre facile de changer
des pieces pour gagner des CV....

La SP je la préférais à la Desert pour le look surtout ......et puis les motos violentes bof....

A+
Olivier

Tu veux me faire pleurer.....

Mes jouets d'enfants abandonnées aux quatres vents 7

Plus serieusement elle est tout a fait recupérable ....plus que certaines qui sont vendu
plus de 1000 euros sur le net

Les belles Explorer ne courent pas les rues.....
Il y a une 125 TY 541 de 1975 à vendre trés belle, mais j'ai choisi l'Explorer plus dur à trouver...

J'avais pensé à transformer une MAR en Explorer, mais là j'aurais eu des scrupules

J'angoisse que le vendeur me lache, j'ai envoyé un chéque de 10 %
Plus qu'une semaine....

A+
Olivier

Hello

Bad news mon vendeur a vendu la moto à une autre personne alors que j'avais envoyé un chéque d'acompte super réglo le gars....

Une personne est venue avant moi, c'est son explication....Ce genre de truc ça ne se fait pas .... pas chez moi...

J'ai rien dit... à quoi bon

Il y en a une autre à 2000 et 1500 kms bien mais dans son jus ce qui veut dire pas mal de trucs à faire....bon j'ai déja du taf sur la Bul aprés 6 de bons et loyaux services et sur une autre moto...

Je vais voir...il y a une TY type 541 nikel à 2000 mais là dégouté pfff...

A+ Pour des news de la remise en forme de la Bul.
Olivier

Désolé pour toi OLIVIER
Mais avec un peu de patience tu en trouveras une autre
Allez bon courage
A+ Chris83

Merci Chris,

Oui là ça m'a assis manquerait plus qu'il encaisse mon chéque pfff....

Bon je vais prendre du recul et monter les pieces que j'ai stocké pour la Bul...

Je roule avec une 400 Dtmx (import Us) en ce moment....

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Mais à l'automne je préfére le trialisant et la Bul. sera préte...

Pour la suite je verrais, là ça m'a gonflé ....

Du coup je me demande (si j'ai le budget....) si je ne passerais pas par APTC
histoire d'éviter les embrouilles, mauvaises surprises...

C'est reporté pour l'instant...

A+
Olivier

C'est vrai que maintenant, quand je vais voir une moto à vendre ou des pièces, je rappelle toujours avant de partir la chercher, histoire de ne pas faire qq centaines de km pour rien.

Pour être clair, si une bonne affaire se montre sur LBC par exemple, soit tu y vas tout de suite, soit tu oublies. Si l'affaire en question est tjs là 1 semaine après, c'est que c'en était pas une si bonne...d'affaire.

Disons que le marché actuel réclame de la spontanéité.

Merci les gars

C"était à 500 km et j'ai envoyé un chéque pour bloqué la vente....
Le gars avait a attendre 5 jours et j'amené du liquide....

Franchement

J'ai vendu une HD et deux Honda XR j'ai eu beaucoup d'appels et malgré l'insistance de certains,
200 euros de plus entre je les ai vendu au premier qui s'est engagé....


Là c'est la deuxiéme fois ...une fois une voiture, une fois l'Explorer....

Bon c'est pas grave ....

En fait je veut surtout une selle pour m'assoir entre deux spots ...et j'avais vu une selle d'Explorer sur LVA je vais essayer de la retrouver...
Sur une 125 TY c'est le pot des 541 qui me branche car je n'aime pas celui des 1 k6
j'en ai trouvé sur ebay motors...

Je vais essayer de trouvais ces 2 pieces et aprés je verrais d'ici décembre ....

L'Explorer ne me porte pas chance, c'est la deuxiéme que je loupe ...et je me dis qu'une MAR
avec les deux selles ce serait aussi bien......


Pour la moto je repousse ... une Explorer restaurée à 1800 ça ne courre pas les rues...et j'avais
2000 de budget...

Plus tard j'aurais peut etre plus et une MAR et une 1 K6 nikel sont plus aisées à trouver....

Je ne suis pas à pieds ....

En fait je voudrais dans l'idéal

Une Alpina( c'est fait)
une 400 DTMX( c'est fait)
Une MAR ou Explorer hum !
Une Cota 247
Une 125 TY
Une 250 TY 74
Une Campéon mais bon en dernier car j'ai déja une Bul...

En espérant que la santé et les dieux des euros soient avec moi

Sinon ce que j'ai c'est déja bien

Mais il faut bien avoir des projets...

En tout cas merci pour vos messages...

Bientôt des news de l'Alpina

Olivier