quelle tolerance cyl/piston pour un 350 jumbo

salut a tous

suite a ma déchirure a MONOBLET et ne pouvant pas faire de moto ,je me suis attaqué au moteur d'un 350 jumbo.
donc démontage du moulbif du cadre , déculassage et prise de cotes et la.....

le piston et frappé 81,93 mm (je pense que le cyl était alésé a 82 mm , 7 centièmes pour un vrai 350cc ,ça parait correcte) .

donc cylindre au + mauvais 82,09 et le piston 81,79.

3 dixième , ça me parait énorme (jeu max préconisé par rotax pour le 280: 1 dixième).

est-il risqué de rouler comme çà sachant que le moteur ne fait pas beaucoup de bruit

allez ,j’attends vos conseils

bernard

Je te donne mon exemple. J'ai 2 sherpa 250, une avec le moteur refait et l'autre avec un moteur "fatigué", cad 5/10ème de jeu. Le moteur fatigué marche presque normalement à bas régime, mais régule très vite dans les tours. De plus, il cogne fort ( bruit métallique ) à tous les régimes, mais ça s'entend surtout au ralenti.
D'un point de vue durée, je ne sais pas si ça peut tenir longtemps comme ça.

Disons que quand tu entends les 2, il y a une sacré différence.

pour un cross 1/10 c moyen deja,mais un trial, c 4/100eme plutot(pas le chien!) sinon ça fuit vu les bas regimes d'utilisation.

le jeu normal pour tous nos moteur c'est 4 a 5/100 apres realesage, et a 1/10, c'est a refaire

a 1/10, ça peut fonctionné, mais ça claque enormement, et un jour ou l'autre, un bout de jupe casse et massacre tout !

merci de vos réponses

donc poubelle

la suite de mes trouvailles au prochain épisode.

bernard

non ,pas poubelle!!realesage et piston neuf!

bien sure big! je parlais du piston

je passe commande chez Andre OGER aujourd'hui pour un +0,25


A+ bernard

Bonjour
avez vous trouvé un piston en 82.00 ou 82.25 pour votre moteur....
merci

bonjour

le boss de rotaxsale est en vacance ,donc j’attends......
je ne sais pas si le piston est dispo.


a+