CAGIVA RESTAURATION TONY DOWN

Salut,
Un seul mot WOW . Quelle restauration incroyable. Félicitation a son propriétaire.
A+ Euskadi64.

Respect pour ce superbe travail sur une machine rare dont les pièces doivent être très difficiles à trouver
BRAVO

Magnifique,super boulot,on a envie de la mettre dans le salon.
IL Y EN A QUI ON DE L'OR DANS LES MAINS ...

Tout simplement splendide Tout un travail de restauration du proprio !

La meme pour noel ! Vite.

ayoye quel est belle y a de lamour pas mal dedans maintenant jen connais 2 belle cagiva meme si elle est belle jespere que tu vas lutilsiter en nature aussie sest sa la beaute de la chose je sais il va plus avoir de temps a consacrer pour quel reste une beauter fatale escuser mes fautes de frape jai pas trouver encore le moyen du clavier je suis un cromayon je tapes toujours a 1 doigt les accents sait pas pour demain trial trial merde quel est bellisimo a la prochaine roche salut

Salut
Je suis peut être négatif: mais j'aime pas!!
C'est du tuning pas de la restauration, je respecte le travail effectué et incapable d'en faire autant, mais trop de chrome et de couleur "flachi"

Jeau-Paul qui sait recemment inscrit sur le forum en possede une tres bien restaure. J'espere qu'il fera sa presentation bientot & mettre des photos de sa Cagiva.

Allez Jean Paul !!!!!

magnifique ,c'est vraiment au top , beau boulot !

HORRIBLE

Je serai plus mesuré ,mais je n'aime pas non plus.Pouquoi des garde bous inox sur une moto qui n'en a jamais eu? la qualité de restauration est remarquable ,mais le reste qui ne sont que des details enlaidissent ce magnifique travail
Mais chacun est maître de ses choix et on doit respecter

MAGNIFIQUE, quel boulot pour en arriver la , c'est ta moto elle est personnalisée  a ton gout 

Hello ,
pour les garde-boue je dirai plutôt aluminium .
quand au travail effectué il faut reconnaitre qu'il y à un peut de boulot effectué sur la bête alors là  bravo à l'artiste .

SJP a écrit:HORRIBLE

Pareil, dommage quand on sait travailler, d'arriver à ça, l'authenticité est tellement mieux

Mmmh ça me rappelle les schowbike US qu'on voyait dans le magazine Chrome et flamme des années 80, sacré boulot quand meme

Respect au niveau bolot
Perso je ne trouve pas la moto trop dénaturée
Maintenant le. Côté or , violet j adhére pas 
Peut être la moto à Barbie 

C'est du tuning  ,mais belle finition 

Trop loin de l'origine.....
C'est pas de la restauration mais comme déjà dit du tunning!
Dommage pour cette belle qu'est la Merlin ou Cagiva selon Espagne ou Italie!

Bravo, magnifique et très gros travail.
Un peu flashy à mon gout, peut-être pour mettre en vitrine?
Car dommage de rouler dans la boue avec.

C'est quand même autre chose non ?

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b'in les roues a battons beurk , elle est moche d'origine , je préfère celle de notre amis 

Bien plus sournois que la dent de requin 

les roues a batons c est pour les tubless c ette moto cache pas mal de thecnique fourche en 38 embrayage a diaphragme et un bon chassis

BUGS a écrit:C'est quand même autre chose non ?

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Elle est d'origine celle là!
Et elle est belle.
La DG 3 FIUS (Full Integate Unic Suspension) aussi un look sympa
Ici le dernier modèle de la FIUS
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Le 1er modèle de  86
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Moteur au couple phénoménal, le même pour toutes les générations.