MONTESA 172 COTA - 1975 - ARTICLE MOTO VERTE

Merci Ricardo ! J'ai désormais des arguments de pro pour défendre "ma" Titine.
(possible de récupérer le fichier par m.p. pour impression ?)
Paolo

Bonjour.

Je suis en train d'acheter justement une cota 172. Cet article sur le forum tombe à pic.
Merci Ricardo!
Pourrais-je avoir aussi le fichier par mp pour impression?
L'article parle de l'année 1975. Quelqu'un sait-il si elle a été produite d'autres années et à combien d'exemplaires?

A+

Marca Montesa
Modelo Cota 172
Año 1975
Unidades 1.990
Cilindrada cc. 157,5 (60,9 x 54)
Compresion 11 a 1
Potencia CV 14,5 a 7.000 rpm
Carburador Amal 20mm
Frenos Del. tambor 110 mm
Tras. tambor 110 mm
Neumaticos Del. 2,75 x 21
Tras. 4,00 x 18
Amortiguación Del. Montesa
Tras. Telesco
Cambio 6 vel.
Depósito l. 4,5
Velocidad Km/h - -
Peso Kgrs. 73

Mark Montesa
Modèle Cota 172
Année 1975
Unités 1990
Déplacement cc. 157,5 (60,9 x 54)
Compression 11-1
Puissance CV 14,5 à 7000 rpm
Carburateur Amal 20mm
Freins Delaware 110 mm à tambour
Après. 110 mm à tambour
Pneus Delaware 2,75 x 21
Après. 4,00 x 18
D'amortissement Delaware Montesa
Après. Telesco
Changement 6-vitesse.
Dépôt L. 4.5
Vitesse Km / h - -
Poids Kg. 73

Pour trialmc.com

salut a tous
ma premiere moto de trial ,en 76 debut d'une longue serie chez montesa.
prix a l'epoque 5,500 frs .vraiment une super moto!
reveil de bon souvenirs de mes debuts trial . merci ricardo!
amicalement
jmd

Salut.

Donc 1975, c'est la première année de commercialisation. 1976, je savais et c'est confirmé par jean mars ducros. Y-a-t-il eu d'autres années?

A+

Ma mienne est de juillet 1976, mais j'ignore le reste de l'histoire...

Merci Ricardo...


J'adore la photo du gars qui monte dans la garrigue...
J'ai du lire dix fois l'article...

Il y a eu un article dans MR avec de belles photos couleurs de la 172 ....
à la même époque...moins complet mais en couleurs...

A+
Olivier

si j'ai encore bonne memoire,il l'on aussi sortie en bleue?....
en vert sur! mais bleue.?.......non pas sur.?

La 123 oui j'en ai eu une bleu avec des gb en plastique blanc.....

La 172 je ne crois pas, en France du moins....je j'en ai jamais vu, je regardais toujours si c'était une 123 ou une 172 vu les éloges sur ce modéle.

En Espagne ? il y a des modéles de Bultaco et d'Ossa qu'on a jamais eu en France...
Ce sont plutôt des modéles randos trials en principe...les vrais trials étaient toutes importées...


La rouge à garde boue alu est tellement belle ....


A+
Olivier

SALUT OLIVIER
merci,pour ta recherche,ma memoire et encore bonne alors!,une tesa bleue
la 123 tu a raison,mais pas la 172 !!..??peut etre tu a surement encore
raison. la mienne etait rouge avec les gardes boue en alu,qui ont vite laisser
la place aux prestton blanc cause nauvaise pratique en roue arriere ,domage!
des pieces rare maintenant!!!enfin
les debut en trial ,mais qui n'a pas vecu cela,
la majorite des gens de notre forum je pense, bon mais je parle trop comme dirait maman
a bientot pour d'autres aventures
amicalement
jmd

Hello Jean Marc,

Vu que j'en ai eu une bleue...pas beaucoup de recherche

Comme toi avec le recul ...je choisirais une rouge avec GB alu....

J'en suis resté plutôt coté gout aux Ossa MAR, Cota 25 à 247, et Bul Campéon...
et GB alu ...

Il faut que je mette le nez dans mes archives les photos de l'essai de MR concernant la 172 étaient superbes...j'ai un original de la pub aussi...

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A+
Olivier

Bonjour
une petite question,
qui peu me dire si on peu mettre un moteur de 248 sur une cota 172 ?

NON, le bloc du 248 n'est compatible qu'avec la partie cycle du 349, mais pas avec la 172 qui est un modèle beaucoup plus ancien. BB (rien à voir avec la célèbre)

merci

Salut
qui peu me donné un avis et une evaluation du prix pour sur cette moto cota 348 1979 pas de cg
moteur tourne bien le gas en veut 400 euros
merci d'avnce
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pour te donner une idée j ai vendu se 348 sans cg 500 euro

merci bulit