FANTIC 300

J'aime bien, très beau Fantic.

Salut
d abord je me présente j'ai 50 ans je me prénomme serge je fais de la moto depuis l'age de 14 ans je vie au Luxembourg j'ai fais beaucoup de TT dans les années 70/80 et aujourd'hui j'ai envie de refaire un peu de trial classic donc je suis a la recherche d'une moto .
j'ai trouvé une fantic 300 type fm403 en état moyen voir tres moyen donc voila la question a quel prix je peu négocier cette moto .
merci d'avance

Salut , un 300 en état avec CG = 1500 € maxi . Sans le carton - 200 à 300 €
Pièces de rechange nombreuses .
Donc apparemment pour la tienne ( faut voir photo par ex. ) moins de 1000 € , c'est sur.
Une comparaison , sur le bon coin actuellement , un 300 en super état dans la Gard pour - de 2000 €. A toi de jouer.

merci
il en veut 1000 euros carte grise italienne j'ai pas de photo ,sinon les point a vérifier ?

Y a celle la sur le BONCOIN un peu chère mais a l'air trés propre :

Prix : 1 950 €
Code postal : 30700

Année-modèle : 1985 Cylindrée : 300 cm3
moto de trial en parfait etat suivi par pro,tout d'origine voir photo cg normale



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fo se trimbaler le caillou avec?

je suis sorti..

Oui Big , taillé directement dans les carrières de Junas.

Le principal : le moteur . Doit tourner nickel et / ou refait récemment sinon gros frais.
Partie cycle : état du cadre , bo et sabot : nombreux chocs = pas bon
A prendre en compte aussi tous les consommables qui plombent très vite la facture : pneus,kit chaîne , câbles ,habillages , pot , jantes , etc......
Si état moyen , négocie encore le prix et surtout renseigne toi à la pref pour des papiers Italiens !

merci beaucoup Je vous tiendrai informé des suites a bientôt merci a tous

Salut...
le 300 à été boudé à l'époque, on le donnait un peu lourd à manipuler dans certaines zones...
il n'a pas fait le tabac du 240 pro...

pourtant c'est une belle machine qui donne satisfaction à son pilote.
Le souci c'est que pour des raisons "fiscales" nous n'avons pas pu avoir la version 250cm3 (249.4)
en France elle n'était livré qu'en 240 (239.4) on sentait bien la petite différence....

J'en ai vu une évolué à Arbecey qui pétait le feu....

Enfin pourvu que se soit un Fantic........

(laisse ouvert Big je sors aussi...)

Le 300 que j'ai acheté était très "joli" mais roulements et joints spi de vilo bien bien fatigués..

Pas évident a sentir sur un court essai et sans grande expérience de la mécanique, ce qui est mon cas.

le jeu dans l'axe du bras oscillant aussi, mais ça c"est plus facile a voir.

Ceci dit, c'est valable pour tous les modèles

Bonjour

popelo34 a écrit:Y



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le garde boue arrière n'est pas celui d'origine, mais je le trouve pas mal , vous pensez que je peux trouver ça ou?
a+

Chez n'importe quel revendeur de pièces détachées motos type BMZ ou France Trial Classic, pour la modique somme de 29 euros, garde boue type GONELLI.

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Mais attention j'ai vu des 300 avec le garde boue pas dans le même axe que la roue arrière et c'est affreux !

Salut, tu peux le trouver chez bmz, ou peut être d'occas...

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Je sais que pour un puriste il faudrait celui d'origine,
mais perso jaime bien les ronds...

Popelo m'a doublé dans la courbe....

éternel problème de l'occasion, lors de l'achat on zappe pas mal de choses et en rentrant à la maison on découvre les dégâts, mais quant on aime !!!!

bon courage dans ta quête

inascot a écrit:merci beaucoup Je vous tiendrai informé des suites a bientôt merci a tous

Salut
voila j'ai trouvé mon bonheur montesa cota 348 MR a voir ici et encore merci a tous les Fantic boys pour vos réponses
Amicalement Serge
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