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The Marche !

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Message  popelo34 Ven 30 Sep - 0:51

Ça fait plusieurs fois que je tombe sur des photos du même cailloux… qui apparemment à fait couler beaucoup d’encre ! Quelqu'un connaît cet endroit, je m’y essayerai bien avec le BUL !

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Message  RICARDO (Admin) Ven 30 Sep - 4:24

Belles photos de marche !

Marche que l'on peut retrouver sur cette vidéo !


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Message  jacquesletrialeux Ven 30 Sep - 4:56

ayoye cette marche est vraiment pas gratos sais tu en espagne ou en italie curieux de nature que sais la roche qui attaque trial trial yes
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Message  mux Ven 30 Sep - 7:16

Permet aussi de mesurer " l'évolution" du trial puisque avec les motos actuelles n'importe quel rigolo de kermesse passe ce type de marche en lisant l'équipe d'une main et en buvant un demi de l'autre... clown
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Message  domty Ven 30 Sep - 8:24

Cette marche était dans une zone lors d'une manche de championnat du mone en italie. Les pilotes qui y éprouvent quelques difficultés ne sont pourtant pas des manches.



Dominique.
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Message  momo30 Ven 30 Sep - 14:56

Salut,
J'ai une théorie sur les échecs sur cette marche.
Elle se trouvait après une descente qui a première vue était très piegeuse et très glissante, et ceux qui arrivaient en bas un peu en vrac ou "stréssés" par cette descente n'abordaient pas forcément cette marche avec l'état d'esprit adéquat ( elle est quand même costaud et glissante ).
Placez la même marche en début de zone, je pense que ce serait passé autrement.
Ceci dit pour la sélectivité, et au niveau traçage je la trouve bien placée, au milieu de la zone.
Qu'en pensez-vous ?
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Message  sanchez Ven 30 Sep - 17:47

C'est Charles Coutard sur la 4° photo ! Peut être va t'il nous en dire plus au vtc Very Happy
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Message  popelo34 Lun 30 Jan - 11:20

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Message  SJP Lun 30 Jan - 16:40

Salut les gars, d'apres mon humble avis le problème de cette marche c'est qu'elle est double. Le premier bloc carré au pied de celle ci donne à le roue arrière un rebond trés fort , elle vient taper ensuite la marche a mi hauteur. Ces roue arrivent à ce niveau de la zone chargées de boue et herbe de la descente, d'ou perte de traction: les pneu ne sont pas encore le X1 nous sommes en 79 ou 80. La premiere petite marche si elle était plus reduite (du genre 20 cmX20) au contraire alors elle aiderait au franchissement.
Avec un moto moderne, c'est sur avec la troisième plein gaz la marche tu ne le touche même pas.............
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Message  SJP Lun 11 Juin - 13:46

Couillue le mec.........

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Message  momo30 Lun 11 Juin - 13:50

Belle verticale !!!!!!, si il se rate, la neige ça amortit Smile Smile
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Message  Eric Pierson Lun 11 Juin - 15:03

Bon pour la moto pas d'excuses j'ai presque la méme , pour le reste ont va réflechir pale

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Message  sanchez Lun 11 Juin - 17:10

Et ce ne serai pas notre Charles Coutard ?? Sur son casque , le début de son sponsor de l'époque
Aseptogil et AGV aussi .
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Message  momo30 Lun 11 Juin - 17:25

Sancho,
Je pense que t'a vu juste....
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Message  SJP Lun 11 Juin - 18:16

dentifrice ASEPTOGYL, AGV et ESSO...en principe c'est lui: bien vu : [url=http://ww
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Message  louis 66 Lun 11 Juin - 18:42

sanchez a écrit:Et ce ne serai pas notre Charles Coutard ?? Sur son casque , le début de son sponsor de l'époque
Aseptogil et AGV aussi .
bien vue {mal assit } Laughing
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Message  BB Lun 11 Juin - 19:15

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Bien plus modeste, mais la marchette est sympa ! B B
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Message  popelo34 Ven 15 Juin - 23:05

Même BIG, il en met les mains sur la tête...
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Message  SJP Sam 16 Juin - 0:12

Pour une Espagnole, ça c'est une RAMPETTE voyons ......: lol!:
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Message  big lebowski Sam 16 Juin - 8:12

popelo34 a écrit:Même BIG, il en met les mains sur la tête...

Non,je suis juste ebloui par le talent......mdr!
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