Petit nouveau, à pied

Bonjour,

Je roulé pendant 7 ans (quand j'étais jeune -sic-), autour de Grenoble, sur plusieurs motos dont une Yamaha 125 (pas trial), une Ossa 250 (dont j'ignore le modèle) et une Yamaha 250 kitée 350.

J'étais plutôt orienté ballade / rando que trial pur...

Je suis impressionné par la qualité et la quantité de documents intéressants postés sur ce site. Ca donne envie de rerouler en ancienne, merci !

Vincent

Bonjour Vincent, bienvenue sur le forum, tu verras le trial vintage c'est tres convivial, pas de stess que du plaisir

Au plaisir.

Salut Vincent et bienvenue sur le forum du trial à l'ancienne !

Ah ! Si ce forum te donne l'envie de rouler en ancienne,alors là c'est que de la satisfaction pour tous !
Il va falloir que l'on te trouve une petite bécane sympa, enfin si cela te tente ?
De plus je connais assez bien Grenoble et tu as de quoi faire là-bas.

Merci pour les compliments concernant le forum !

Navigue bien et prends du plaisir ici avant de retrouver les chemins de rando ou zones !

mes amitiés,

A+ Ricardo (admin)

RICARDO (Admin) a écrit:Ah ! Si ce forum te donne l'envie de rouler en ancienne,alors là c'est que de la satisfaction pour tous !

Je pense que les anciennes, c'est sûrement l'avenir du trial ...

RICARDO (Admin) a écrit:Il va falloir que l'on te trouve une petite bécane sympa, enfin si cela te tente ?

Waaaah ! C'est super gentil, merci ! Personnellement, je trouve le look des Motobécanes magnifiques. Je roulerais bien sur une Honda tl, aussi... mais le problème ce n'est pas la moto, pour l'instant, c'est que je suis en appartement, centre ville, sans garage, sans potes pour rouler et sans temps pour l'instant...

RICARDO (Admin) a écrit:De plus je connais assez bien Grenoble et tu as de quoi faire là-bas.

Oui, en pratique, mais en théorie, c'est interdit de partout depuis 1976 !

RICARDO (Admin) a écrit:Merci pour les compliments concernant le forum !

Oui, mais attention, tout n'est pas rose sur ce forum ! Par exemple, la magnifique image que tu as mis en haut de cette page, plus les annonces Google, obligent à utiliser la barre de défilement à chaque changement de page...
(je m'en ferais bien un fond d'écran, de l'original de cette photo, si tu l'as en plus grand )

Merci pour ces messages de bienvenue !

Vincent -Je pense que les anciennes, c'est sûrement l'avenir du trial ...

Ricardo - Les anciennes ? peut-être l'avenir, qui c'est ! il faudait que ce soit médiatisé par la TV (rêvons un peu !)


Ricardo - Merci pour les compliments concernant le forum !

Vincent -Oui, mais attention, tout n'est pas rose sur ce forum !
Par exemple, la magnifique image que tu as mis en haut de cette page, plus les annonces Google, obligent à utiliser la barre de défilement à chaque changement de page...

Ricardo - Ah ! cela fait parti da la zone du forum, le tout c'est qu'il ne te faut pas poser le pied !

A+ Ricardo (admin)

RICARDO et VINCENT au sujet de l'avenir du trial malheureusement je crois que c'est ni un problème de type de moto ou de style de pilotage ou encore de médias, mais comme pour tous les autres sports mécaniques en général, un problème de génération et de politique verte

Mais qu'est-ce que ça serait bien de construire des motos de trial modernes mais de style "rétro" pour des compets à l'ancienne ou pour la rando
Demain je construis la mienne
A+ Christian

CHRIS83 a écrit:Mais qu'est-ce que ça serait bien de construire des motos de trial modernes mais de style "rétro" pour des compets à l'ancienne ou pour la rando

Ce serait vraiment génial et je pense notamment aux marques toujours au rendez-vous, comme Montesa, Ossa, Greeves... de nous pondre de belles répliques de nos anciennes !

Pas de restauration à faire, que du neuf !

Bon ! je contacte Ossa !

RICARDO (Admin) a écrit:

CHRIS83 a écrit:Mais qu'est-ce que ça serait bien de construire des motos de trial modernes mais de style "rétro" pour des compets à l'ancienne ou pour la rando

Ce serait vraiment génial et je pense notamment aux marques toujours au rendez-vous, comme Montesa, Ossa, Greeves... de nous pondre de belles répliques de nos anciennes !

Pas de restauration à faire, que du neuf !

Bon ! je contacte Ossa !

Moi aussi j'en veux une
Et monsieur OSSA une gold Néo-rétro pour moi

Mais qu'est-ce que ça serait bien de construire des motos de trial modernes mais de style "rétro" pour des compets à l'ancienne ou pour la rando
Demain je construis la mienne
A+ Christian[/quote]


Je me rend compte qu'il y a en beaucoup qui pense comme Chris, j'en suis un

Y'a Sorpa qui essaie de faire revivre le TY en offrant des modeles "long ride " que je trouve assez bien reussi pour ma part.

J'essaie de vendre mon enduro pour me diriger vers un moderne avec beaucoup d'autonomie. Je regarde un Gas Gas 280 XT que je pourrais converir en longue ride avec un + grand reservoir essence, selle, feux & frein arriere, tableau bord compact pour les trials. Car pour faire de la longue randonnee dans les "Zecs " ( terres publiques du gouvernement ) ou dans les sentiers de club de Quads qui acceptent les motos ( sauf les motocross ), celles-ci doivent se conformer a une reglementation tres stricte sous peine d'amande salee !

Je suis certain qu'il y a beaucoup de riders qui pense que les modernes ne peuvent etre converties pour la longue ride, si je peux faire la transition de moto, y'a beaucoup de gens qui vont decouvrir un moderne dans les sentiers du Quebec

Par contre si on oublie le cote technique, j'adore le look vintage & de re-donner une nouvelle vie a d'anciennes motos

A+

Je vous laisse rêver un peu !

Avec le retour de OSSA
La nouvelle OSSA TR85

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et le retour de BULTACO
Avec sa toute dernière la BULTACO 199C

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

MAGNIFIQUE ! NON ?

Ps: IMAGINE PAR CARLOS ISO DESING

RICARDO (Admin) a écrit:Je vous laisse rêver un peu !

Avec le retour de OSSA
La nouvelle OSSA TR85

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et le retour de BULTACO
Avec sa toute dernière la BULTACO 199C

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

MAGNIFIQUE ! NON ?

Ps: IMAGINE PAR CARLOS ISO DESING

Ca viens d'ou

C'est beau en cr................

Ca vient d'Espagne IMAGINE PAR CARLOS ISO DESING !

Tu commande Jack ?

RICARDO (Admin) a écrit:Ca vient d'Espagne IMAGINE PAR CARLOS ISO DESING !

Tu commande Jack ?

Est-ce un trucage de photos ?

C'est certain que je suis preneur, surtout la bleu pour qui j'ai un pt'faible

[/quote]Est-ce un trucage de photos ?[/quote]

Carlos a imaginé et dessiné ces Espagnoles !
Belle réussite vraiment !

Jackrider a écrit:Est-ce un trucage de photos ?

RICARDO (Admin) a écrit:Carlos a imaginé et dessiné ces Espagnoles !
Belle réussite vraiment !

Waaaah ! C'est les plus belles que j'aie jamais vue !!
Merci !!

Moi aussi j'ai un faible pour la bleue !

Vincent a écrit:

Jackrider a écrit:Est-ce un trucage de photos ?

RICARDO (Admin) a écrit:Carlos a imaginé et dessiné ces Espagnoles !
Belle réussite vraiment !

Waaaah ! C'est les plus belles que j'aie jamais vue !!
Merci !!

Moi aussi j'ai un faible pour la bleue !

Pour quelques secondes j'y cru Mais quand j'ai regarde les freins je me suis douter de quelques choses.

Carlos a vraiment du talent

Moi aussi , moi aussi j'en veux une !!!!!!!! ou deux ? Finalement je vais en prendre une de chaque !



A+ Euskadi64

Moi aussi je prends les deux
Sans rire je suis sur qu'il y a un véritable marché, et qu'avec une autre politique
environnementale il y aurait de quoi satisfaire beaucoup de personnes et en plus cela serait générateur d'emplois dans bien des domaines
Mais bon ne rêvons pas le bon temps des supers randos trial entre potes est bien derrière nous, j'ai eu la chance de pouvoir pratiqer chez moi dans le Var du bord de mer jusqu'aux Gorges du Verdon et aussi un peu en Haute Savoie que du bonheur
Pour les plus jeunes, il ne leur reste plus que les yeux pour pleurer et de croire aux miracles
Chris A+

Hé oui un trés bon générateur d'emplois !

Tout cela me fait penser à la firme GIMA !
Avec l'espoir qu'ils arriveront à sauver les meubles !
Car franchement ce sont de superbes bécanes !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Des motos neuves anciennes, si j'oses dire !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

RICARDO (Admin) a écrit:Hé oui un trés bon générateur d'emplois !

Tout cela me fait penser à la firme GIMA !
Avec l'espoir qu'ils arriveront à sauver les meubles !
Car franchement ce sont de superbes bécanes !

... fabriquées en France...

RICARDO (Admin) a écrit:Des motos neuves anciennes, si j'oses dire !

Oui, avec allumage électronique, c'est bien !
Merci pour cette adresse Ricardo, je ne connaissais pas. C'est dommage que ça n'existe pas encore en moto trial (il n'en était pas question pour la Ossa Mar ?), j'espère qu'ils en vendront plein...

[/quote](il n'en était pas question pour la Ossa Mar ?) [/quote]

Oui effectivement, j'avais eu des echos sur la refabrication de la Mar !
Qu'en est-il à présent ? no sé !

J'ai trouvé deux autres images de Carlos Iso Design sur une page [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Elles sont magnifiques...
Le cable du frein avant de la Bul' me parait un peu exposé... Je ne sais pas si c'est monté comme ça en réalité...

Magnifique, ca nous fait rever

wow Quelles machines magnifiques .Je suis preneur sur le champ. J'ai tout de même une préférence pour la Bultaco. Merçi pour cet instant de rêve.

Amitiés Euskadi64

Et oui comme quoi avec du vieux on peut faire de très belles choses
C'est le reproche que je ferais aux concepteurs des trials modernes, leur manque d'inspiration
dans le design au profit de l'efficacité probablement, bien que je sois persuader que l'on puisse concevoir les deux
A+ Chris