c'est quoi celle la?
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raymond26
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tl ou sl trial????
bon ca vaut 1100
raymond26- Messages : 500
Date d'inscription : 28/10/2011
Age : 65
Localisation : drome peyrins
Re: c'est quoi celle la?
la sl c,est exactement le méme moteur que la tl sauf les rapport boite (longue) et le carburateur gros défaut sur cette moto était arbre a cams en téte qui tournai a méme sur l,aluminium mai peux étre réparer par deux demi coussinet en cuivre laiton auto lubrifiant graffiter. jai ue cette moto la tl 250 el ne ma pas laisser de bons souvenir
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my-BSA- Messages : 2327
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Localisation : liége
re
pas une affaire alors??
raymond26- Messages : 500
Date d'inscription : 28/10/2011
Age : 65
Localisation : drome peyrins
Re: c'est quoi celle la?
ben non pour faire du trial .mai de la randonnée ballade quoi ?????faux voire ce que tu veux en faire
en y regarden de plus prét el les vaus bien les 1100 euro
par contre je serai bien intéresser par le moteur villiers qu,il vend un peux fada le gags 450 livre
en y regarden de plus prét el les vaus bien les 1100 euro
par contre je serai bien intéresser par le moteur villiers qu,il vend un peux fada le gags 450 livre
my-BSA- Messages : 2327
Date d'inscription : 25/07/2010
Age : 77
Localisation : liége
trop
trop cher 450 euros?????????
raymond26- Messages : 500
Date d'inscription : 28/10/2011
Age : 65
Localisation : drome peyrins
la sl de trial!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]jean marc ducros a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
voilà une SL
bon, alors la sl de JMD est bien une SL, mais attention c'est UN TWIN, et c'est du 350, pour la SL 250 de my-bsa, j'ai pas de recul, mais si c'est comme pour la 125, c'est effectivement le meme moulin avec des rapports plus long.
trialiser une SL ( ref JMD ) c'est faire la meme chose que mon projet:
une belle enclume!
de mon coté, je pourrais aussi dire que mon CBTL 250 est strictement d'origine...
encore un gars qui vendrait femme et enfants.....
bref, la machine est belle! mais dur dur l'homologation!
a plus
Z
et voila un twin trial de face....
c'est enorme!!!
c'est pour tracer les interzones.....
zobcd83- Messages : 919
Date d'inscription : 26/10/2011
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Localisation : cuers
Re: c'est quoi celle la?
et dire que j'aiabandonné la trialisation sur base 250 XLr car je trouvé le moteur trop gros
Re: c'est quoi celle la?
zobcd83
je trouve que ce moteur ai comparable au moteur triomphe t100 en largeur alors pour moi tu peux le faire. mai il va falloir trouvez les bons rapport ci tu veux la trialiser
quand a la xlr 250 bien non il nai pas trop gros twinmaniak la aussi probléme de rapport voila regarde le moteur de la tl 250 sais juste le méme sauf que tu a une double sortie sur la culase
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je trouve que ce moteur ai comparable au moteur triomphe t100 en largeur alors pour moi tu peux le faire. mai il va falloir trouvez les bons rapport ci tu veux la trialiser
quand a la xlr 250 bien non il nai pas trop gros twinmaniak la aussi probléme de rapport voila regarde le moteur de la tl 250 sais juste le méme sauf que tu a une double sortie sur la culase
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my-BSA- Messages : 2327
Date d'inscription : 25/07/2010
Age : 77
Localisation : liége
Re: c'est quoi celle la?
non, les moteurs XL et Tl sont proches (rapports differnets) pas le XLR....sortie en double echappement , moteur plus gros....rien à voir...entre le tl et le XLR...moteurs tres differents, aucune pieces communes entre XL et XLR. La 200 XLR est la suite du XL/TL, alors que la 250 est plus proche du 500 XLS/XLR (double echappement, taille, gabarit, course, piston, etc etc)
my-BSA- Messages : 2327
Date d'inscription : 25/07/2010
Age : 77
Localisation : liége
Re: c'est quoi celle la?
c'est ça...les moteurs sont tres differents....moi aussi je croyais que c'etait le meme avant de me renseigner pour mon projet. au fur et à mesure de mes recherhces je me suis aperçut que ce n'etait pas le cas du tout....Outre la culasse differente, il ya beaucoup de differences internes et externes. Un XLR c'est gros. J'ai eu les deux moteurs devant mon nez sur un etabli c'est pas pareil du tout si tu veux , je te ferai la liste des differences
Re: c'est quoi celle la?
en photo c'est une XLS....mon moteur etait (refourgué depuis) plus recent de 86, 250 XLR
T100
"my bsa
je trouve que ce moteur ai comparable au moteur triomphe t100 en largeur alors pour moi tu peux le faire. mai il va falloir trouvez les bons rapport ci tu veux la trialiser "
j'imagine bien que le travail de mise au point est essentiel!!! surtout sur le rapport!
bref, j'y suis presque, il me reste juste l'echappement et la boite à aire à faire...
va donc jeter un oeil sur mon poste dans " restauration et transformation/ cbtl250."
je n'ai gardé que le moteur....
à pus
z
je trouve que ce moteur ai comparable au moteur triomphe t100 en largeur alors pour moi tu peux le faire. mai il va falloir trouvez les bons rapport ci tu veux la trialiser "
j'imagine bien que le travail de mise au point est essentiel!!! surtout sur le rapport!
bref, j'y suis presque, il me reste juste l'echappement et la boite à aire à faire...
va donc jeter un oeil sur mon poste dans " restauration et transformation/ cbtl250."
je n'ai gardé que le moteur....
à pus
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zobcd83- Messages : 919
Date d'inscription : 26/10/2011
Age : 46
Localisation : cuers
goupi- Messages : 1190
Date d'inscription : 27/10/2010
Age : 59
Localisation : Haute Saône 70
Re: c'est quoi celle la?
Le SL, oui...
goupi- Messages : 1190
Date d'inscription : 27/10/2010
Age : 59
Localisation : Haute Saône 70
Re: c'est quoi celle la?
ah bon????? j'ai un 125 XLs (kilometrage inconnu )et avant celle là une 125 XLR (revendue à 35 000), c'est indestructible, faut surveiller la distribution comme toute bonne honda de ces années là (j'ai eu une CX 500 c'etait pareil) mais je n'ai jamais entendu quelqu'un se plaindre du mono honda en 125 pour ce qui est de la solidité. La SL , la XL la XLS , la XLR et les monos d'aujourdhui sont à peu de choses pres le meme moulbif . j'en connais meme une qui a cassé un piston à 50 000 kms !!!!!
Re: c'est quoi celle la?
salut Zobcd83
je vien d,aller faire un tour sur ton site beaux travaille y a de l,idée dans tes recherche joli le réservoir ton cadre modifier trés bien pensé une belle ligne d,échappement deux en un la rendra encor plus look prés 65 el va faire un bruit du tonner fait nous part de tai impression sur cette monture en tous cas il a de la gueule ce mol bi continue a nous montrer l,avancement
je vien d,aller faire un tour sur ton site beaux travaille y a de l,idée dans tes recherche joli le réservoir ton cadre modifier trés bien pensé une belle ligne d,échappement deux en un la rendra encor plus look prés 65 el va faire un bruit du tonner fait nous part de tai impression sur cette monture en tous cas il a de la gueule ce mol bi continue a nous montrer l,avancement
my-BSA- Messages : 2327
Date d'inscription : 25/07/2010
Age : 77
Localisation : liége
Re: c'est quoi celle la?
salut je ne me permettrai pas de dire du mal de sais 125 car personnellement je ne la connais pas puis que je nai jamais ue l,occasion den démonter un a mon avis il doit étre un meilleur moteur de chez honda vue le nombre de moto vendue et en occas trés recherchée par chez nous pour quoi j,sais pas
my-BSA- Messages : 2327
Date d'inscription : 25/07/2010
Age : 77
Localisation : liége
Re: c'est quoi celle la?
twinmaniak a écrit:ah bon????? j'ai un 125 XLs (kilometrage inconnu )et avant celle là une 125 XLR (revendue à 35 000), c'est indestructible, faut surveiller la distribution comme toute bonne honda de ces années là (j'ai eu une CX 500 c'etait pareil) mais je n'ai jamais entendu quelqu'un se plaindre du mono honda en 125 pour ce qui est de la solidité. La SL , la XL la XLS , la XLR et les monos d'aujourdhui sont à peu de choses pres le meme moulbif . j'en connais meme une qui a cassé un piston à 50 000 kms !!!!!
J'ai bien dis SL, pas XL, il y a eu des problèmes avec le SL
de moulin je ne sais plus se que c'était...
par contre a partir du XL, plus de soucis
et pourtant on leur à fait plein de misères sans qu'elle se plaignent...
goupi- Messages : 1190
Date d'inscription : 27/10/2010
Age : 59
Localisation : Haute Saône 70
Re: c'est quoi celle la?
peut etre qu'il y a eu quelques soucis mais bon le mono honda c'ets le meme de la SL à maintenant, à part la puissance et l'habillage. j'ai un joli dossier dessu dans mes archives, si ça interesse du monde, je peux l'envoyer
inascot- Messages : 139
Date d'inscription : 25/08/2011
Age : 62
Localisation : Luxembourg
Re: c'est quoi celle la?
c'est un CB scrambler, jamais importée en france, pour la cylindrée, peut etre 450. En tout cas belle photo d'un cow boy sur son cheval d'acier
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