j'ai achete ca

salut jean paul

suivant ton conseil, j'ais appelé les ets rambaut, il faut leur ammener la culasse et le decompresseur.

mais ou peut t'on l'acheter le decompresseur?, automatique? a cable?

n'importe quel décompresseur fait l'affaire?

merci Jean paul

Salut Raymond, il te faut un décompresseur à cable de ce type:
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Chez BMZ, ou peut être chez Dherbey, même si cet accéssoire n'est plus utilisable sur les modernes. Bonne recherche.....

Dominique.

merci dominique

dominique pour l'instant, ils sont en rupture de stock chez BMZ, dans l'attente, je vais coller une plaque de ferraille sous la botte, ca fait mal au pied non mais en vrai, infernale la compression sur la 323

Tu peux récupérer un décompresseur de TY ....

merci patjack

ca d'adapte idem sur jcm?

oui ,pas de probleme

C'est le même filet que les bougies... 14 X 1 !

Il y a peut-être d'autres modèles...

Essaye là
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Ou ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pour ceux qui ont un peut de mal a kicker le moteur 333 vega ou gas gas 325 le moteur est identique c est villa la cullasse type casquette de jockey est trop comprimer et de plus ne centre pas le point d explosion qui a pour consecence un cliqueti desagreable et une surchauffe du moteur.un petit travail sur la cullasse comme on peut le voir sur la photo ou alors monter un decompresseur miniature c est plus beau mais le moteur ne fonctioneras pas mieux le travail sur la cullasse est bien nieux et offre un confort d utilisation plus trialisant

merci pour l'info dim25 mais la photo est manquante pour voir le boulot

dim25 a écrit:pour ceux qui ont un peut de mal a kicker le moteur 333 vega ou gas gas 325 le moteur est identique c est villa la cullasse type casquette de jockey est trop comprimer et de plus ne centre pas le point d explosion qui a pour consecence un cliqueti desagreable et une surchauffe du moteur.un petit travail sur la cullasse comme on peut le voir sur la photo ou alors monter un decompresseur miniature c est plus beau mais le moteur ne fonctioneras pas mieux le travail sur la cullasse est bien nieux et offre un confort d utilisation plus trialisant

comme Dim25 a des soucis d'images il m'a fait passer la photo pour expliquer donc ouvrez grand les yeux pour voir la rectif faite sur la culasse, en esperant que cela pourrait aider certain d'entre vous
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l'image est un peu tronquée je vous la refait

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Pas mieux desole mais on voit comme même la rectif

Clic droit, Afficher l'image.

Et elle apparait en entier !

Beau boulot !