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Honda Rothmans

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SJP
Orion
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Message  Orion Jeu 16 Fév - 22:45

Le travail de cet hiver !
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Orion
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Message  SJP Jeu 16 Fév - 22:49

Superbe Orion, c'est hiver j'ai fait un peu la même chose:à bientôt dans les zones................
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Message  RICARDO (Admin) Jeu 16 Fév - 22:59

P....n ! que c'est beau ! Shocked

Je vais finir par garder les clés de ton garage Orion ! Wink

Il me tarde de la voir, surement à Corbère ?

A+ et bravo belle bécane, Ricardo
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Message  Stou Jeu 16 Fév - 23:13

Très beau travail!!!

Si je peux finir par aller chercher ma Honda 200, je me promet aussi de lui faire une belle cure de rajeunissement Very Happy
Stou
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Message  trial07 Ven 17 Fév - 20:07

MOI C'EST PLUTOT LA beamish d'ORION que je reluque
modele 1977,?????
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Message  domty Ven 17 Fév - 20:21

Encore une superbe moto, bravo Orion.

Dominique.
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Message  Orion Ven 17 Fév - 21:06

Merci a tous !! J'essaye de m'appliquer
Tu as fait quoi comme moto JP Santure ?
A bientôt a tous dans les zones
Orion
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Message  SJP Ven 17 Fév - 21:51

Bonsoir Orion, moi j'ai pris une TLR 250 (d'environ 2000 bornes d'origine), j'ai descendu et reculé les repose pieds (2cm dans les deux sens) remplacés par des modernes, un reservoir semblable au tiens de limit motos (spain) au couleurs d'origine, des Magicals comme toi, accélerateur Honda à tirage plus rapide, 2 gardes boue blanc, 2 IRC,et un Renthal 5,5.J'avais monté en suivant les conseils d'un bon pilote la relation 10/41, mais je reviens à celle d'origine 9/39, au moins le temps de m'habituer à la bète..
Elle est trés efficace, comme la Cub mais en mieux, elle me permetra de progresser j'imagine..
A+++++++++++
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Message  Orion Ven 17 Fév - 22:01

Bien joué ! t'as pas une photo ?
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Message  SJP Ven 17 Fév - 22:05

Pas encore, bientôt..
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Message  Orion Ven 17 Fév - 22:14

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Message  SJP Mer 22 Fév - 13:51

Voici comme promis ORION, la HONDA tlr. Le pot est aussi un DEEP,il est provisoire on me prépare un coude de plus gros diametre (pour + de coffre) en titane avec un silencieux plus libre en carbone.
Je garde les pièces d'origine, la prépa est reversible.
Avant/après........

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J'ai eu peu de travail, la mécanique était nickel: j'en naurais plus avec cette GILLET HERSTAL 350 Sport de 1931 par ex..

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