reservoir tole ou plastique?

bonjour a tous
la question existentielle du jour..
mon reservoir tole rouge defoncé est "cherement recuperable" sur ma 320 tl de 79
puis je mettre un plastique jaune a la place?contient il plus ou moins?(je fais de la rando et avec le rouge tole,c'est limite; d'ou mon idée :moins abimable mais,cela en vaut il la peine?(a part le melange des couleurs pas heureux,a moins de mettre aussi les caches jaunes)
je suis receptif a toute idée
'j'ai un reservoir de TX 250 fantic (125 de 1978) mais le robinet est du mauvais coté et le pot est vraiment près du fond ..
merci de vos lumieres...

Tu ne px pas monter un resé plastique sur un cadre de SWM rouge (je sais , un copain a essayé,il a recuperé une rouge incomplete avec un resé jaune plastik)

mets une tof de ton résé malade pour voir l'etat...si tu avais vu les 2 que jai recupéré en 2005..

bon 3° essais!!
enfoncement de+/-2cm du flanc droit a l'avant sur l'arrete sup :10cm sur 10 cm +gros "coup de rape" sur l'arrete av verticale
enfoncement de +/- 1cm du flanc gauche a l'avant sur l'arrete inf :5cm sur 8cm environ + plusieurs coups de +/-1 cm sous les arretes des 2 flancs
pour moi,ça parait tres important (desolé pour la precision,mais je n'arrive pas a joindre les photos ;et ça m'agace!!)
faut que je prenne des cours d'informatique..

ya un tuto sur le site pour expliquer l'envoi de tofs... tu cliksur le 8eme carré au dessus en partant de la droite: heberger une image;puis clik sur parcourir;là tu selectionnes la tof,puis ouvrir,puis envoyer... qd elle est chargée,(cparfois long si bcp de Mo) apparait des lignes de codages;tu en prends un en cliquant droit dessus:il devient bleu!!!puis control C,puis tu clik gauche sur le support où tu ecris ton message(le rectangle a fond noir!)puis control C,puis envoyer...et c fini!

bsr ponthier

je t'ai envoye un mp

effectivement les fixations ne sont pas aux memes endroits
Personnellement ,je trouve que c'est un crime de monter du plastique sur une guanaco rouge
Maintenant tout se redresse personnellement quand c'est vraiment enfoncé ,je decoupe à la scie cloche par l'interieur du reservoir (coté cadre )pour pouvoir redressé avec un jet alu puis je ressoude à l'étain la rondelle decoupée au decapeur thermique (pas de flamme ) ,par securité un fait toujours un traitement RESTOM (resine par l'interieur )

A coté des miens, le tien est neuf!!! il te fo trouver un VRAI carrossier qui possede une soudeuse a clous (j'ai des clous,mais plus la soudeuse) avec le tire clou a inertie,c de la rigolade...Saint Tofer fera le reste..

bon,j'ai resolu le probleme du reservoir defoncé : j'ai eu le pot de trouver un lot de pieces avec entre autre un reservoir tole jaune quasi nickel (juste une griffure sur le dessus a gauche) avec bouchon et robinet...
donc ,a l'occasion,je ferai refaire mon rouge en rechange et vais faire peindre le nouveau en"79"
comme quoi,la chance existe!!!
toujours un soucis de moins.
a plus tard pour de nouvelles aventures!!!