restauration BPS GUANACO 320
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restauration BPS GUANACO 320
trial07 Mar 1 Mai - 10:24
Salut à tous mes amis trialistes
9à y est c'est fait ,j'ai acheté une superbe Guanaco "en kit " en fait l'ancien proprietaire l'avait entierement demonté pour la restaurée (c'est une premiere main ) il y a une quinzaine d'année ,depuis le moteur c'est grippé.Il faut que je fasse le bilan des pieces car il serait surprenant qu'il n'en manque pas
Achetée sur le bon coin le jour de sa parution à 50 kms de chez moi pour 200 € avec carton
J'attaque vite sa restauration car je la voudrais bien pour Rochepaule
9à y est c'est fait ,j'ai acheté une superbe Guanaco "en kit " en fait l'ancien proprietaire l'avait entierement demonté pour la restaurée (c'est une premiere main ) il y a une quinzaine d'année ,depuis le moteur c'est grippé.Il faut que je fasse le bilan des pieces car il serait surprenant qu'il n'en manque pas
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trial07- Messages : 1093
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Mar 1 Mai - 10:27
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Mar 1 Mai - 13:13
Le moteur etait salement grippé ,le degrippant ,le coca ,et le gas oil n'ont pas eus d'effet
J'y suis arrivé en modifiant une bougie pour y adapter une valve j'ai mis le cylindre en pression avec du degrip' pendant huit jours avec 10 bars de pression et toujours rien .
C'est en le chauffant avec un bon chalumeau ,toujours sous pression qu'il a fini par venir.
Il a grippé car il n'a aucune usure (donc tres peu de jeu ) . Un moteur usé jusqu'"à " l'os" est rarement grippé
J'y suis arrivé en modifiant une bougie pour y adapter une valve j'ai mis le cylindre en pression avec du degrip' pendant huit jours avec 10 bars de pression et toujours rien .
C'est en le chauffant avec un bon chalumeau ,toujours sous pression qu'il a fini par venir.
Il a grippé car il n'a aucune usure (donc tres peu de jeu ) . Un moteur usé jusqu'"à " l'os" est rarement grippé
Dernière édition par trial07 le Mar 29 Mai - 17:58, édité 1 fois
trial07- Messages : 1093
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Jeu 3 Mai - 17:52
trial07 a écrit:Le moteur etait salement grippé ,le degrippant ,le coca ,et le gas oil n'ont pas eus d'effet
J'y suis arrivé en modifiant une bougie pour y adapter une valve j'ai mis le cylindre en pression avec du degrip' pendant huit jours avec 10 bars de pression et toujours rien .
C'est en le chauffant avec un bon chalumeau ,toujours sous pression qu'il a fini par venir.
Il a grippé car il n'a aucune usure (donc tres peu de jeu ) . Un moteur usé jusqu'"à " l'os" est rarement grippé
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Jeu 3 Mai - 17:55
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Re: restauration BPS GUANACO 320
Invité Jeu 3 Mai - 19:21
hello trial07
ça rigole pas dans le département voisin du miens.... tu bosses jours et nuits ?.....j'adore cette moto... ça me rappelle moto verte avec celle de Charles... j’étais encore un tout jeune ados...que de souvenirs.. tu feras péter le champagne quand elle sera finie.. j’apporte les coupes... et Jean Marc fera la serveuse..
amicalement Claudio
ça rigole pas dans le département voisin du miens.... tu bosses jours et nuits ?.....j'adore cette moto... ça me rappelle moto verte avec celle de Charles... j’étais encore un tout jeune ados...que de souvenirs.. tu feras péter le champagne quand elle sera finie.. j’apporte les coupes... et Jean Marc fera la serveuse..
amicalement Claudio
Invité- Invité
Re: restauration BPS GUANACO 320
zodiac_rouge Jeu 3 Mai - 20:27
C'est la même que je dois restaurer mais elle est en pire état que la tienne.
Moteur bloqué aussi.Je l'ai eu grâce à un arrache volant,une cale de bois sur la calotte du piston et du liquide de frein comme dégrippant.
La partie cycle est correcte sauf la"barbouille" du cadre et du réservoir et les pneus qui sont d'époque.
Moteur bloqué aussi.Je l'ai eu grâce à un arrache volant,une cale de bois sur la calotte du piston et du liquide de frein comme dégrippant.
La partie cycle est correcte sauf la"barbouille" du cadre et du réservoir et les pneus qui sont d'époque.
zodiac_rouge- Messages : 680
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Jeu 3 Mai - 20:56
Ce soir j'ai remonté le moteur dans le cadre (putain quel merde avec ce cadre non interrompu ,crise de nerf assuré si tout seul ) ,l'echappement ,le filtre à air , changé rupteur ,condensateur ,maintenant je suis bloqué car l'autre partie des pieces peintes en epoxi ne seront pretes que dans 10 jours ,je vais donc continuer l'Aprilia de Serge
trial07- Messages : 1093
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Jeu 3 Mai - 20:58
Sur le cadre j'ai modifié la position des cales pieds (plus bas et plus en arriere )trial07 a écrit:trial07 a écrit:Le moteur etait salement grippé ,le degrippant ,le coca ,et le gas oil n'ont pas eus d'effet
J'y suis arrivé en modifiant une bougie pour y adapter une valve j'ai mis le cylindre en pression avec du degrip' pendant huit jours avec 10 bars de pression et toujours rien .
C'est en le chauffant avec un bon chalumeau ,toujours sous pression qu'il a fini par venir.
Il a grippé car il n'a aucune usure (donc tres peu de jeu ) . Un moteur usé jusqu'"à " l'os" est rarement grippé
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Jeu 3 Mai - 21:04
trial07 a écrit:trial07 a écrit:Le moteur etait salement grippé ,le degrippant ,le coca ,et le gas oil n'ont pas eus d'effet
J'y suis arrivé en modifiant une bougie pour y adapter une valve j'ai mis le cylindre en pression avec du degrip' pendant huit jours avec 10 bars de pression et toujours rien .
C'est en le chauffant avec un bon chalumeau ,toujours sous pression qu'il a fini par venir.
Il a grippé car il n'a aucune usure (donc tres peu de jeu ) . Un moteur usé jusqu'"à " l'os" est rarement grippé
Sur le cadre j'ai modifié la position des cales pieds (plus en AR et plus bas )
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Re: restauration BPS GUANACO 320
willfreerider Jeu 3 Mai - 21:24
super boulot trial07
le reservoir à l'air nickel !
le reservoir à l'air nickel !
willfreerider- Messages : 1196
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Ven 4 Mai - 4:42
Ce n'est pas son reservoir ,le sien sera rouge
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Ven 4 Mai - 4:54
A CLaudio
je me rappelle personnellement du Moto Journal (je crois )ou Coutard fait un bond d'1 metre en regardant le proto
Par contre il me semble que les premieres Guanaco prisent en mains par moto verte n'étaient pas tres concluentes (de memoire )
Quand à JMD pour servir le champagne en mini jupe l'idee est excellente ,mais je crois que ce jour il ne peux pas ,par contre j'ai une copine black qui travaille vers la Station d'épuration à Valence avec son fourgon l'apres midi ,qui devrait pouvoir (a toi de t'arranger pour les modalités).
Merci Claudio (t'inquiete je ferai pas de photo quand tu iras la voir )
je me rappelle personnellement du Moto Journal (je crois )ou Coutard fait un bond d'1 metre en regardant le proto
Par contre il me semble que les premieres Guanaco prisent en mains par moto verte n'étaient pas tres concluentes (de memoire )
Quand à JMD pour servir le champagne en mini jupe l'idee est excellente ,mais je crois que ce jour il ne peux pas ,par contre j'ai une copine black qui travaille vers la Station d'épuration à Valence avec son fourgon l'apres midi ,qui devrait pouvoir (a toi de t'arranger pour les modalités).
Merci Claudio (t'inquiete je ferai pas de photo quand tu iras la voir )
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Ven 4 Mai - 4:57
Quand au champagne du champomy devrait suffir
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Ven 4 Mai - 22:17
trial07- Messages : 1093
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Ven 4 Mai - 22:19
trial07- Messages : 1093
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restauration guanaco 320
ponthier Sam 12 Mai - 19:58
salut
j'ai la meme, a restaurer aussi!
par contre ,je manque de temps (la 125tls de mon pote,mon proto yam 250 4T :je dois tenir compte de certaines priorités)
deux petites choses; pourrais tu faire un gros plan des reposes pied qui ont visiblement été deplacés (je voudrais le faire sur la mienne)
sinon tu pestes pour la remise du moteur dans le cadre ...veinard ;fais la meme chose avec une FANTIC 241 et là,tu vas rire!!!! (faut tout virer autour du bras oscillant et en plus,il faut virer tout le haut moteur sinon ,ça ne rentre pas!! ;confirmé par le mecano de chez BMZ apres une semaine a m'escrimer sur le bestiau...)ça rend zen ;plus rien ne t'agace , apres cela!!!
a part cela,on suit de pres ta restauration ,vu que je vais bientot "te suivre"
a+
j'ai la meme, a restaurer aussi!
par contre ,je manque de temps (la 125tls de mon pote,mon proto yam 250 4T :je dois tenir compte de certaines priorités)
deux petites choses; pourrais tu faire un gros plan des reposes pied qui ont visiblement été deplacés (je voudrais le faire sur la mienne)
sinon tu pestes pour la remise du moteur dans le cadre ...veinard ;fais la meme chose avec une FANTIC 241 et là,tu vas rire!!!! (faut tout virer autour du bras oscillant et en plus,il faut virer tout le haut moteur sinon ,ça ne rentre pas!! ;confirmé par le mecano de chez BMZ apres une semaine a m'escrimer sur le bestiau...)ça rend zen ;plus rien ne t'agace , apres cela!!!
a part cela,on suit de pres ta restauration ,vu que je vais bientot "te suivre"
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ponthier- Messages : 1837
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Dim 13 Mai - 7:12
voilà tu l'a dis d'ou l'interet d'acheter Swouuuuuuuuummmmmmmmmm
trial07- Messages : 1093
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Dim 13 Mai - 7:14
trial07- Messages : 1093
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Dim 13 Mai - 7:16
les cale pieds etant vraiment ridicule ,je vais les doubler en largeur
sinon pour le BILAN FINANCIER :
Achat moto 200
peinture cadre 60€ (epoxy)
peinture accessoires 40€ (epoxy )
peinture reservoir ( 10€ (j'avais le durcisseur et diluant )
pneu AV 110€
allumage + petites bricoles chez Bmz 60€
total 470€
mais les gros morceaux ne sont pas tombés (modif' embrayage, tout les cables,serigraphie reservoir + vernissage + kit chaine ;....... PLUS TOUT LES ALLEATS d'une mise au point
Sinon petite entorse à l'origine j'ai monté un bras oscillant d'une " Charles Coutard" année 80 ,un peu plus long
sinon pour le BILAN FINANCIER :
Achat moto 200
peinture cadre 60€ (epoxy)
peinture accessoires 40€ (epoxy )
peinture reservoir ( 10€ (j'avais le durcisseur et diluant )
pneu AV 110€
allumage + petites bricoles chez Bmz 60€
total 470€
mais les gros morceaux ne sont pas tombés (modif' embrayage, tout les cables,serigraphie reservoir + vernissage + kit chaine ;....... PLUS TOUT LES ALLEATS d'une mise au point
Sinon petite entorse à l'origine j'ai monté un bras oscillant d'une " Charles Coutard" année 80 ,un peu plus long
Dernière édition par trial07 le Dim 13 Mai - 7:34, édité 1 fois
trial07- Messages : 1093
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Dim 13 Mai - 7:20
par contre Renthall ne fabriquant plus de grand guidon (taille 6 maxi ) j'ai donc redressé ceux que j'avais en stock
Ma question
la peinture epoxy tient elle sur du duralumin ,?
Ma question
la peinture epoxy tient elle sur du duralumin ,?
Dernière édition par trial07 le Mar 29 Mai - 18:00, édité 1 fois
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bps
raymond26 Dim 13 Mai - 7:25
super jean paul, tu fait pas semblant quand tu te mets a la resto c'est celle que j'ai vu sur palette?
raymond26- Messages : 500
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Re: restauration BPS GUANACO 320
trial07 Dim 13 Mai - 7:35
Sur la palette c'était la 240 Aprilia de Serge que j'ai attaquée en meme temps
trial07- Messages : 1093
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restauration guanaco 320
ponthier Dim 13 Mai - 10:14
salut trial07
pour l'embrayage,la modif m'a couté environ 100 euros de pieces chez rotax.be (avec 2 ou 3 bricoles en plus) ; merci encore au forum ,d'ailleurs,pour les infos sur la modif! mes cables etant bons ,je les ai gardé ;celui d'embrayage est monté avec un serre cable au niveau du guidon pour le coté pratique au moment des reglages de la longueur du cable.
pour la peinture du reservoir,entre autre,les premiers tarifs indiqués par chez moi sont+/- 350euros!!! ;je vais essayer de trouver meilleur marché!!
merci pour la photo du repose pied,qui me donne une bonne idée de la modif a faire ;je vais en profiter pour mettre des cale pied plus larges
a+
pour l'embrayage,la modif m'a couté environ 100 euros de pieces chez rotax.be (avec 2 ou 3 bricoles en plus) ; merci encore au forum ,d'ailleurs,pour les infos sur la modif! mes cables etant bons ,je les ai gardé ;celui d'embrayage est monté avec un serre cable au niveau du guidon pour le coté pratique au moment des reglages de la longueur du cable.
pour la peinture du reservoir,entre autre,les premiers tarifs indiqués par chez moi sont+/- 350euros!!! ;je vais essayer de trouver meilleur marché!!
merci pour la photo du repose pied,qui me donne une bonne idée de la modif a faire ;je vais en profiter pour mettre des cale pied plus larges
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ponthier- Messages : 1837
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