Résurection de mon WHYTEHAWK

Bonjours à tous,

après 1 ou 2 petits essais de restauration, TY 250 (516) - TY 175 (541), et 1 tentative pour récupérer 1 Majesty, je me lance dans la Résurection d' 1 WHYTEHAWK 175

L' histoire a commencée grace à un don, et oui les gens généreux existent encore

voici le don

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et puis grace à un neveu vivant en Angleterre, j' ai récupéré ceci

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et cela

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Pour faire de cet amas de féraille, une Whytehawk unique, j' ai donc décidé de me lancer dans le grand bain avec le programme suivant:

1 Réfection complète du moteur, il doit etre remis complètement à neuf, et donc:
1 kit bielle neuf, tout les roulements et les joints spi ont été remplacé

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puis arrive les premières pièces spéciales,

des pièces alu en provenance MAJESTY

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les les premières pieces WHYTEHAWK (enfin sauf le garde boue !)

1 selle et la bavette de protection (elle ressemble à celle du 516)

et aujourd' hui, je viens de faire les premier montage à blanc et voici ce que cela donne

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et voici ce que cela donne

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a bientot pour la suite

gilles

Ca peut donner ça
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je ne parle pas de la 4 L

Beau projet, bon courage pour la suite !
En plus les projets sur base Whytehawk sont plus rares que les Majesty dans les différents forums de discussion.
Amitiés
RICOU

tu sais gilles on a déjà discuter mais je suis vraiment envieux de ton projet ! une whitehawk c"est tellement rare d'en voir
cela fait plaisir que ian t'as enfin fais parvenir les pièces tant attendu !
mes amitiés william

willfreerider a écrit:tu sais gilles on a déjà discuter mais je suis vraiment envieux de ton projet ! une whitehawk c"est tellement rare d'en voir
cela fait plaisir que ian t'as enfin fais parvenir les pièces tant attendu !
mes amitiés william

Salut William

je sais que cette machine sera un peu la tienne, car sans tes infos sa résurrection n' aurait pu avoir lieu.
Ian est un gars très sympas, et après quelques soucis de communiquation tout roule.
La preuve j' attend de nouvelles pièces

bah ecoute c'est avec plaisir que je lis ces mots !
comme beaucoup le pense j'en suis sur, vivement que tu mettes le premier coup de kick !
will

Bonjour Gilles,

voila qlqes photos mais que tu as peut être déjà ? (source : l'ancien site de FTC°
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Bon courage et fait nous rêver au fil de l'eau...

Mon projet avance,

voici mon WHYTHAWK aujourd' hui :


cadre refait, boite à air sur mesure, pare chaine, béquille, pédale de frein et surtout coque + selle, toutes ces pièces ont été refabriquées
à l' unité


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Voici donc ma base,
reste plus qu' a ajuster, assembler et enfin remettre en route

salut gilles
tu as vu les trous sur le moyeu arriere de la blanche..............modif d origine ou pas

brocasty a écrit:salut gilles
tu as vu les trous sur le moyeu arriere de la blanche..............modif d origine ou pas

Salut  Brocas

Bon je sais, j' aurai mi du temps a te répondre
mais je viens tout juste d' avoir la réponse a ta question

en fait il s' agit d' une modif d' origine WHYTEHAWK  et je dois en avoir le détail avant la fin de la semaine, enfin j' espère

Joli, on dirait une maquette !

Super ça prend définitivement forme !!

hé bien je suis désolé, mais je peu pas vous faire partager la suite car le texte de mon message apparait en jaune et que je n' ai plus de barre d' outils pour insérer des images

gilles

Tu appuis entre le cadre noir et le blanc pour texte .

un cadre arrive tu choisi réactualiser et c'est partis

VITE LA SUITE    

jolie bonne continuation pour la suite 

Maintenant que tous mes soucis sont rentrés dans l' ordre, voici la suite de ma restoration

La coque qui était ouverte en deux a été refermée puis poncée,
le moteur a été refait (pour ce qui est de la partie mécanique) et replacé dans le cadre

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Ca commence enfin à ressembler à quelque chose  

Puis, commencement du boulot sur la ligne d' échappement

après un bon décalaminage, la ligne complète sera modifiée pour s' adapter aux dimensions spécifique du mini 175

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y a vraiment besoin de faire quelque chose  

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donc aux grands maux les grands remèdes

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elle va bien mieux respirer maintenant  

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puis 1 er montage à blanc, pour vérifier le boulot pour rendre cette ligne conforme à l' origine, enfin j' espère

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et puis, pour vous faire une idée de "là ou je vais", voici un WHYTEHAWK 175 "mini"

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Bon, je sais  , j' ai encore du boulot  mais je vais y arriver

  

on dirait que tu as fait le plus dur

BUGS a écrit:on dirait que tu as fait le plus dur

Pas sur ....

Bonsoir , moi perso je suis d' accord avec Florian . car pour remettre les deux morceaux en vis à vis ... Y à du taf!!! 

Ce n'est pas ça le plus compliqué, il y a d'autres problemes plus dur a résoudre, vu sur un autre forum...

Re !! Florian ne vends pas la mèche ... Certains ici ne connaissent  ou ne traînent pas sur le ..... Laissons les saliver .... Surtout que des whitehawk ... Cela ne court pas les rues !!! Même en Angleterre !!!

Bravo pour cette belle entreprise, vivement la suite !