my-BSA

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voila a votre demande les photos je fais ce que je peux

Belle bête my-BSA !
Il me tarde de la voir sur ses 2 roues à tétines !

Le réservoir est celui d'origine?

A++

re bonsoir

pour le réservoir il ai en résine a base de cilice en cause des essence de merde trés corrosive je ne sais pas quel ai le mélange jus de betterave et autre merci les écolo ? les résine que l,on trouvai ne résiste plus jai essai hier le produit reston rien ni fait ses une copie qu' ami ma aimablement prêter pour faire le moule jai fait ca et ca prend énormément de temps a réaliser bonne fin de soirée my-BSA

Bon boulot my-BSA !

Pour les amortos, tu as prévu quoi ?

les amortisseur sais pas encore

je regarde les rock shochs (hors de prix )jai vu je ne sais plus ou les bétor compétition aluminium longueur 360 m/m diamétre de la tige 12 m/m ressort de diamétre 6m/m a plus ou moins 160 euro + frais d,envoie

toi qui ai pres que frontalier avec l'espagne tu pourrai me dire le prix a titre indicatif dans ton coin a+ cordialement my-BSA


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je connai ses adresse
encor merci Ricardo a plus

Dés que mon boulot devient fixe je tente un projet pré 65 . J'adore le look et le son de ces anciens moteurs .

C'est d'ailleurs amusant de voir qu'au niveau des trialistes a l'ancienne , plus ca avance plus ils roulent sur des vieilles machines .

J'aime bien cet esprit a contre courant

my-BSA On te voit a Bilstain ce Week ? A 15 bornes d'un domaine trial enduro ca doit être top

(my-BSA On te voit a Bilstain ce Week ? A 15 bornes d'un domaine trial enduro ca doit être top)


salut Northrider
hai non jai les boulle je me suis l,luxé une cote la semaine derniere ca me fait un mal de chien je ne te dit pas l,humeur que jai ? RATER UN TRIAL INTERNATIONAL et qui plus ai a 15 km de la maison

tu ne regrette ra pas ton déplacement superbe trial a muse toi bien toi et ton ami a la swm

quand au ancienne motos ses vrai avec l age on a tous envi de ce trouver une enfin ses mon avis et puis ses pas la moto de monsieur tous le monde non pas pour frimer juste le plaisir de les modifier et les faire re vivre alors quand tu arrive a+ou- moins a un bons résulta que tu sai le temps que tu a mi pour en arriver la tu peu me croire ses le pied je te souhaite un bon trial a toi et le copain salut my-BSA

my-BSA a écrit:
quand au ancienne motos ses vrai avec l age on a tous envi de ce trouver une enfin ses mon avis et puis ses pas la moto de monsieur tous le monde non pas pour frimer juste le plaisir de les modifier et les faire re vivre alors quand tu arrive a+ou- moins a un bons résulta que tu sai le temps que tu a mi pour en arriver la tu peu me croire ses le pied

Je suis tout à fait de ton avis my-BSA !
Moi cela me rappelle quand je transformai mes Motobécane ou Peugeot des années 50 et je pense qu'un de ces quatre, je me lancerai dans un de ces projets !

A+ Ricardo

content que tu partage mon avis Ricardo

el ce fond rare maintenant on en trouve encore. mais il ne faut pas (trainer) il y a de plus en plus d,amateur . le probléme ses que quand on négocie le prix les vendeur essaie dans avoir le maximum .faut pas oublier quand on fait une restauration ca coute beaucoup de roro mai quand on aime on ne conte pas (enfin il faut quand méme ce mettre des limites et rester dans le raisonnable et sur tous faire beaucoup soi méme)

par cher vous je regarde les annonces exemple (le bons coin) les moto bécane- peugeot et autre ses pas ce qui manque a des prix plus ou moins raisonnable (si ca trotte dans ta téte ne traine pas il faut beaucoup de temps et énormément de patience et ca ses pas donner a tous le monde)

voila je tai donner mon avis Ricardo my-BSA