serrage moteur 249

salut a tous une question peut on realeser un cylindre de fantic 249 clubmann car je n ait pas trouver sur internet de piston cote reparation merci ou alors il faut acheter un cylindre et piston neuf? merci

ya un sujet la dessus sur le forum; ce sont des cylindres chromés donc pas réalesables; et ya probleme pour les pistons en 239cc,car prevus uniquement pour la france (tva 18.6;et 33.33%au dela de 239cc a l'epok)
Donc avant de refaire un cylindre,faut trouver le piston!!!
good luck!

Salut , essaye de contacter Gonin moteur a Lyon ou MPS, tu leur envoye ton cylindre et ton vieu piston et normalement ils peuvent te faire un piston en refabrication.
Bon courage

salut, donc il vaut mieux acheter un cylindre et piston chez bmz a 500 euros

Si c'est en tbe,et que ton taxi le vaut bien...

lorealeu

un truc je comprens pas la moto ai une 249 clubmann plaque sur fourche 239.4cc mais lorsque je mesure le piston 69mm ,normalement il devrait pas faire 74mm

ho la la il y a peut etre u transplantation dun autre mot peut etre trial trial les serial killer number sont tu correct trial trial

salut ,je pense envoyer mon cylindre chez gonin a lyon car il y a de tres bons retour de leur travail

pour jackle trialeux:
dans les années 70 pour une moto de moins de 240 cm3 la tva française etait moins elevée que pour les motos superieur à 240 cm3....C'est pour ça que certaines montesa et bultaco ont vues leur cylindrée reduire CQFD et seulement pour la France, un peu comme la loi des 100CH (qui ne concerne pas les trials).

fred57 a écrit:salut ,je pense envoyer mon cylindre chez gonin a lyon car il y a de tres bons retour de leur travail

je confirme ! et avec grand plaisir ,l'usineur digne de ce nom !!
JMD

ça dépend ,mais y a que lui dans la région ,