ty restaurée

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plus que le moteur et le pot à refaire
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le kit 175 ce sera pour plus tard , il faut le réaléser et changer le piston
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bon , pas si mal pour une premiére, ok ça a pas la gueule de certaine machines du site , mais moi je l'aime bien la luchonnaise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi je la trouve trés propre ta bécane clap clap ...

Richard

Belle resteauration elle est comme neuve chapeau a+

Salut Luchon
Bien vu la butée de pedale de frein !,t'aurai pas une photo de l'autre coté ?
te piquerai bien tes roues pleine de rayon neuf !

J'en posterai ce weekend Estivareilles (je te promets qu'elle est pas kaki de l'autre coté)

Bravo Luchon,

Belle restauration...vivement ton 175 cc,

PS : ta plaque d'assurance ne risque telle pas de sacrément de te gêner lorsque tu voudras soulever l'arrière de ta moto ?

Salut Luchon,en effet je suis d'accord avec Jouin,ta plaque d'assurance est vraiment mal placée.

Oui je vais la mettre ailleurs, déjà dans le garage elle me gène pour tourner la brèle.

Dans le même ordre d'idée...
il me semble que tu as monté tes amortisseurs à l’envers => si ce sont des modèles avec valves => celles-ci doivent être en haut.

cortrialement,

"...pas si mal pour une premiére, ok ça a pas la gueule de certaine machines du site , mais moi je l'aime bien la luchonnaise"

Et tu peux l'aimer car elle est superbe, heureusement que c'est la première !
Par contre, j'suis pas fan du support d'assurance, je préfère le coller sur le GB AV !

elle est superbe bravo!tu verra ce sera encore mieux avec le kit 175

luchon06 a écrit:J'en posterai ce weekend Estivareilles (je te promets qu'elle est pas kaki de l'autre coté)

C'est pour voir si la chaine touche le B.O. a l'arret car tes amortos ont l'air plus long que ceux d'origine...

en éffet, ça à l'air d'étre des 380 ou 390 ?
JMD

Très belle resto, bravo j'adore les ty, superbe moto
Par contre niveau performance c'est comment ? C'est juste le 125 ou pas ? Je parle pour le trial.
A+

très jolie ta ty , très beau travail , pour une première chapeau bas !

Une bien jolie moto, bravo.....

Dominique.

y 'a des inscriptions sur les Betors 360 mm Jouin , dans l'autre sens on devrait lire 0 l'envers ?

A vide la chaîne touche le BO Estivareilles, mais pas quand je suis dessus avec 75 KG, c'est vrai que j'ai hâte de mettre le 175, avec le 125 faut des bras costauds pour tirer sur le dirigeoir, bien essorer la poignée et faire cirer l'embrayoir, bon mais vu mon niveau c 'est déjà bien, avec beaucoup de fun, c 'est le principal (et quelqu'un à dit que le principal c'est l'essentiel)

Message reçu , j'ai viré le porte assurance, je l'ai mis à la place du CD/GPS/bluetouth, juste au dessus de la commande de clim (automatique bizone)

Merci pour vos témoignages sympatoches , ça m’encourage ( parce que maman, elle ......... :affraid)

Bonsoir Luchon,

Les autocollants c'est une chose mais le bon sens c'est la valve en haut :
Exemple en photo :

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Cotrialement,

ok Jouin merci

par contre Jouin si je peut me permettre , chez toi c est la caisse de vin qui est à l'envers

les betors 360 ça fait pas toucher le BO
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????????????????????????
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a chaque detente ca va bouffer peut a peut...

OUI pas faux ESTIVAREILLES, ça va bouffer un peu le patin du BO, mais c 'est pas grave, ça se change facile , et pis il est la pour ça non ?
ps; j'ai remis l'assurance sur le pare boues.