restauration coque en plastique

Bonjour à tous.
Je possède une montesa - honda 349 que je suis en train de refaire.
Sur cette moto, l'ensemble selle-résevoir est en plastique, et plein de rayures !!!!
J'aurais aimé savoir comment je pourrais les aténuer (papier à poncer de plus en plus fin?) voir les faire disparaître (une méthode de "polissage" du plastique possible?).
Et si nécessaire, une méthode pour ravier la teinte du plastique.
Désolé si le sujet a déjà été abordé ; je viens de découvrir ce forum et je n'arrête pas de lire des trucs dans tous les sens ? ! ...
Grand merci d'avance !

pour mon garde boue arrière de swm tout rayé, j'ai pris du papier de verre à l'eau carrosserie 400 puis 800, puis 1000, j'ai même un peu mouillé pour voir.
Après un bon essuyage, j'ai passé un anti rayure en pate, puis astiqué.
C'est un peu mieux, ça ravive pas mal, mais c'est tout

Je viens de faire l'achat aussi d'une HM 349 .
Bien entendu j'ai le même problème que toi .
D'ici un mois je vais essayé un produit et je te tiens au courant du résultat.

Bonjour , moi perso pour atténuer voir suprimer les rayures sur mes gardes boue papier de carrossier de plus en plus fin avec du wd 40 ensuite essuyage et un pti coup de wd pour que sa brille et c es tout .

Si les rayures sont profondes, je crains que réduire l'épaisseur de polyester en ponçant, ne nuise à l'étanchéité du réservoir.

C'est le même plastic (propylène) que les réservoirs de bul 199a même avec 1MM ca reste étanche
par contre ça devient fragile!!!!

Bonsoir ! Il est vrai que si tu ponce ... Tu vas perdre de l épaisseur .... mais avant d' enlever 1mm avec du papier a l eau ...

Frédéric Gallo a écrit:C'est le même plastic (propylène) que les réservoirs de bul 199a même avec 1MM ca reste étanche
par contre ça devient fragile!!!!

T'es sûr que c'est du polypropylène !
Sur une 123/172 et 247 c'est du polyester, sur une 349 il me semble que c'est la même chose.

Sur la 348 reservoir polyester mais la 349 polypropylène .

Je m'incline.

Pas sur la 349 HD Promis juré

Excuse HM traumatisé par la hute définition

Montesa348 a écrit:Sur la 348 reservoir polyester mais la 349 polypropylène .

349/4 alors..

salut
une 349 de 84 ; le réservoir est bien en plastique.
J'ai des 348 et là c'est du poly.

sur les 349 hm le reservoir est bien en polypropilene legerement granuleux sur les rayures trop profonde on recupere du plastic sur la coque a un endroit ou ca ne ce voit pas et avec un fer souder on le fond sur la dite rayure un leger poncage et c est fini finition au decapeur thermique .pour ce qui du polissage sur plastic cela fonctionne bien a la pate blanche pour recuperer la couleur

dim25 a écrit:sur les 349 hm le reservoir est bien en polypropilene legerement granuleux sur les rayures trop profonde on recupere du plastic sur la coque a un endroit ou ca ne ce voit pas et avec un fer souder on le fond sur la dite rayure un leger poncage et c est fini finition au decapeur thermique .pour ce qui du polissage sur plastic cela fonctionne bien a la pate blanche pour recuperer la couleur

Qu'es que la pate blanche ? Sa m'interrese car je refais un reservoir de Bul 198 donc polypropilene et malgré le polissage et le décapeur thermique je trouve la couleur pas top.

Pour le polypropylène, il faut se faire une raison, au bout d'un temps, ça se ternit et ça ne se rattrape pas ( ou très peu, en tout cas insuffisamment ).

J'ai essayé pas mal de chose sur le polypropylene, le meilleur résultat que j'ai eu c'est avec du papier a l'eau de 240 a 3000, puis polish. Le resultat est qu'il redevient couleur d'origine tres vive, mais lui rendre son brillant n'est pas possible, car le plastique est trop "mou" pour etre lustrer miroir, malgré les lustreuses que j'ai, j'ai obtenu une finition satiné.

Si vous voulez éviter de perdre de l'argent, fuyez les produits miracle, "polytrol" et autres farces ne marche jamais.

perso j utilise feutre a polich avec de la pate a viver blanche ou bleu en tournant doucement pour ne pas chauffer le plastic mais il faut jeter un oeil du coter des enduristes ils sont confronter a des reservoirs jaunie vous verrez le resultat

essaye avec une lame de cuter perpendiculaire à la coque, ça fait des copeaux, c 'est long mais c 'est efficace, après tu peu y aller au papier de verre et finir avec de la laine d'acier très fine.

merci pour tous vos conseils je testerai tout ça sous peu...