ma fourche scherpa 125

BONJOUR!!! scherpa 125 type 185 que mettez vous comme huile dans vos fourche qualité
et quantité merci si quelqu'un pouvais avoir une revue technique 125 scherpa 185
merci de me contacter par MP pour négoce meme photocopie MERCI

A+ Chauvignon

salut!
Saint RMT,26 eme du nom a dit:100cm3 de sae 40 ....(moi,j'utilise de la dexron)
a +

yes plus 1 de la dextron aka de atf pour une fraction du prix et ca marche comme vous dite nickel de la tres bonne et quand je dit de la bonne depandant des marque de mon bord de la flaque ca roule entre de 5 a 8 sae une mechante bonne reponse de les 2 pogo avant pour la compet bien sure pour la balade aussi anyway un trial ce nest pas fait pour la vitesse pur trial trial

Salut Alain. J'ai ce qu'il te faut en pdf (13 Mo)... Envoie-moi ton mail par MP.

on pourrait avoir des photos de ta nouvelle acquisition stp. Veinard

il semble que la dexron passe partout , dans la boite mais aussi dans la fourche, c 'est pas une huile pour les boites auto ?

Dans la boite Pas dans la mienne...

j'utilise la dexron ou atf (merci jacquesletrialeux!) dans les fourches d'anciennes bmw,et j'ai pu apprecier sa qualité,et bien moins chere,je crois que ca peut aussi fonctionner dans la transmission,mais coté boite ou embrayage?

hhheuuu pour les behemes,QUE dans la fourche (debattement de 230mm si je me souviens,brevet maico)

une boite de transmission de caisse les disques dembrayage sont fait sur le meme principe que un embrayage de moto voila pourquoi le trick et le truc marche bien de la atf est une huile hydrolique that is et en plus avec des additifs contre la corosition et un bon pourvoir de longiviter et du fractionement au cisaillement du filme de lubrication aka le wall thiquenesse yes yes pour une caisse cest 60.ooo mile mile bon ok ca me tente pas de faire la conversion en kilo hi hi pour une moto cest cest assez gratos du point vu entretien pour les fourches avant 2 ans est deja un entretien preventif elle ne sentira jamais comme de huile de poisson bon odorama plus vu du look pas tellement de degradation pour la BOITE DE VITESSE AU MOIN UNE FOIS DANS LA SAISON TRIAL TRIAL

zantar a écrit:on pourrait avoir des photos de ta nouvelle acquisition stp. Veinard

L a VOILI !!!!!!!! La VOILOU!!!!!!!La voila!!!!!!!!

les petits problèmes à réglé sont : la fourche à restauré, peut etre amortos ar à remplacer ,

lui trouver un guidon car celui la as pris un petit choc certainement un arbre ou chute car légèrement tortu , de plus sa position ne me convient pas, il me faudrais 7 à 8 cm plus haut
mais là je craint pour la longueurs des cables donc à voir!

A ben vla autre choses je n'est pas la barre d'accueil pour eberger une photo!!!

donc j'essaye dans un mess suivant

mille million de milles sabort . tonner de BREST encore un coup des RUSSES je ne peut pas mettre de photos. BARRE à droite matelot J'eteind tout et je recommence pour voir

RICARDO !!!!!!!!! RESTAURE MOI TOUS CA , JE NE PEUT PLUS PASSER DES PHOTOS


ET ME DIT PAS QUE TU y ES POUR RIEN !!!!!!!

JE VEUT RIEN SAVOIR . C'EST TOI LE CHEF NON!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci RICARDO , Je pense que tu n'as rien fait et ça refonctionne au bout de 3 h


t'es trop fort RICARDO . Donc je met une tite photo de ma tacote derniere
acquisition



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belle moto en super etat

jolie brèle Chauvignon, elle à l'ai très propre

OUI elle me va bien . Je suis allés Zoner un peu pour voir , et elle va pas mal du tout, c'est
le pilote qui va pas bien , une demi heure de zone et tres mal à mon épaule malade . Il faut que je change ce guidon qui est trop bas de 6 à7 cm le probleme
seras la longueur des cables surprise ! Une petite révision générale sans exès dans un premier temps feras l'affaire. controle rupteur , virer cet antiparasite de 5K.HOM une bougie neuve non classée R comme c'est le cas , huile de fourche (spies) vidange on c'est jamais et nettoyage carbu plus les classiques . Carte grise, assurance je laisse comme ça pour cette année si tout va bien et à l'hiver prochain réffection moteur .

Belle machine dans un très beau jus.