348 ou 349 ??

bjr a tous et a toues
j'ai l'occasion de rejoindre le club des montesa
en échange de mon ancienne moto on me propose un 348 ou un 349...
quel est votre avis sur la question ?
un plus facile que l autre ou plus maniable ??
merci d'avance
benoit

Quel modele de349 ?

Bonjour , effectivement quel modèle de 349?  Si première génération (les rouges) . Prends la 348 les premières 349 étaient de vrai camions moi perso j ai une 348 un pur bonheur !

la 348 est de 1976 , la 349 est de 1980 (rouge)
je ne fait pas de compétions, c'est juste pour balader dans la garigues avec des potes qui sont en quad...

la 349 est immatriculée, la 348 ne l est pas et je fait 8 bornes par la route pour accéder a la pampa...
carte grise collection, c'est difficile ??

j ai mis en avatar la 348 que l'on me propose... 

Sans carte grise à éviter pour le reste je ne connais pas assez les 348 et 349 mais si tu veux faire un peu de ballade et de rando trialisante avec la carte grise et l'assurance tu part tranquille pas besoin d'un avion de chasse pour sortir à zéro toutes les zones 
Mais avant tout fais toi plaisir prend celle que tu sens le mieux

ok, ça m'aide pas beaucoup, mais merci a toi...

c'est très important ; carte grise = assurance, donc pour tes ballades, c'est impératif, c'est toujours dans ces cas là qu'un accident arrive. Car c'est des accidents dont il faut avoir peur, pas des gendarmes.  
Pour la carte grise collection ; pas gagné.....
Si en plus, tu ne veux que te promener, la différence entre les deux motos ne sera que subtile pour toi, ensuite, pour zoner sérieusement, faut avoir le niveau.
Moi je m'amuse aussi bien en swm qu'en Fantic, motos très différentes, et je n'ai qu'un petit niveau de débutant (du moins en trial)  

salut
Pour avoir rouler de temps en temps avec une 348 d'un pote ,exelente  machine de rando (surtout avec la CG),moi j'ai eu une 349 en 82, la blanche, ( bon  moteur, exelent pour la rando mais la fourche étroite pas top, manque de rigidite)

merci a vous pour ces conseils,je pense m'orienter vers la 349 + 1 avec la carte grise...
pour avoir CG et pièces d"avance.. 

(cochonnerie d'internet!)
bon ,je recommence mon histoire
donc ,dans un vieux moto verte,epoque gilles mallet rédac chef ;il me semble qu'il y avait une prepa justement pour la 349 ,reputée moins maniable que la 348.
adapter le bras de 348 ou  raccourcir le bras de 349 de 2 ou 3 cm (il faudrait verifier exactement) pour avoir une 349 avec l'agilité de la 348 ..un petit essai validait l'idée.
il suffirait de retrouver l'article pour la cote exacte ;sinon, tester la chose doit etre simple avec un soudeur correct (quitte a le recouper encore si toujours trop long )
mais en tout cas mieux vaux un camion avec un carton qu'une gazelle sans (j'ai testé la cg collection : faut etre joueur ou/et confiant )
d'autant que le delai d'obtention est passé a 25 ans mini..
a suivre

merci a toi pour ces info supplementaire...j'ai lu la meme chose.je ne manquerais pas de vous exposer les resultats de cette modif que je compte faire (vu que j'achete 2 349) je modifierais directement un des 2 bras....

J'ai une MH cota 349 avec CG, que du bonheur.....
Perso, je ne connais pas , enfin jamais essayer une 348,mais prends celle qui à la CG!

De toutes façons, sans hésiter, celle avec le carton.

Re.... Au début du post tu ne parlais pas de CG et je t ai orienté vers celle que je connais le mieux ... La 348 ( la mienne est prête pour demain pour une sortie sympathique ) naturellement ci celle ci ne dispose pas de carton , pas la peine pour deux raisons A) pas d' assurance possible B) invendable au cas ou tu te décide de t' en séparer .

je vous remercie tous (dommage pas de toutes...) pour ces conseils je vais les suivre et me rabattre sur le 349 avec carte grise
A+