remontage kick 125

bonsoir,
je bagare depuis hier pour refermer ce p.... de carter droit. comment bloquer le ressort de rappel ? comment le tendre ? 
merci de votre aide
denis
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pose ton kick starter sur le couvercle normalement pour la tension du ressortcest gros max un demie tours tu ataches ton kick avec 2 tie rap sur les trou de visseries du case oup pardon de ton carter quand tu va le enligner dans son trou et le carter bien enligner dans son logement tu coupe les 2 tie rap et tu les retires et tu pose tes vis sur ton carter et hop le tour est jouer il va ce accoter sur la buter de retenue trial trial quand ta pas le special le special tool pour regler la tension du ressort cest une methode qui marche attention au shim mets lui de la graisse pour quil reste enligner jespere que tu comprend lastuce porte des lunettes de securiter quand tu fait cette operation si jamais tu echappe le spring oup pardon le ressort pour ne pas avoir de mini chip de metal qui veulle ce faire la maille dans ta face

merci frère trialeux du nouveaux monde!!!!! j'ai compris le principe: je dois attacher le kick en position haute ressort tendu, fermer la boite et couper les attaches et .... porter des lunettes pour le cas où. 
tabarnacle! c'est pas gagné!
merci à toi
denis

bon! j'ai tout fait comme y faut; ressort de rappel tendu et tout et tout mais le kick ne revient toujours pas! j'ai l'impression qu'il est freiné......
à+

tu a bien verifier les shims aka les rondelles qui fait quil y a un side play si ton kick freine soit quil est trop serrer entre le carter et le fond du logement du inner carter droit un truc qui peut corriger pour avoir du side play met un 2 ieme gasket oup un joint sur ton carter pour que tu ai un side play pour ton arbre de kick srarteril doit t avoir au moins de 10 a 20 millieme de jeu sinon enleve le shim du fond mesure le il faut que tu compense pour avoir du free play sur ton side play je vois que tu comprend vu que tu a reussie a le placer trial trial ne te decourage pas tu va lavoir la mecanique cest souvent de lajustement