restauration fantic 125 tx 250 année 78

voilà je commence:

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ensuite demontage et ponsage:

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mise en peinture:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tres tres bon debut vite la suite !!!!

willfreerider a écrit:Tres tres bon debut vite la suite !!!!

D'accord avec willfreerider Vite la suite !

Voila un début de restauration rondement mené, bravo ! Une fois le cadre peint, le plus intéressant commence avec le remontage des diverses piéces, c'est là que la moto prend vie. Profites bien de ce moment, nous, on attend la suite avec impatience.

Dominique.

Tu lui fais le cadre rouge du millésime 79 (en 78 il était gris). C'est par choix ?

Une moto qui me rappelle de trsè bons souvenirs en tout cas.

Bien vu Damien, c'est bonheur!!!!

Prenez en de la graine les gars du 34...dans l'EST on ne traine pas...
à 16h24 Damien se présente et à 21h30 la moto est déja repeinte...javascript:emoticonp('')
(Heu... j'aime l'Hérault)

goupi a écrit:Bien vu Damien, c'est bonheur!!!!

Prenez en de la graine les gars du 34...dans l'EST on ne traine pas...
à 16h24 Damien se présente et à 21h30 la moto est déja repeinte...javascript:emoticonp('')
(Heu... j'aime l'Hérault)

Oui mais peut-être que Damien a un lien de parenté avec ma sorcière bien aimée !

ho non, cela fait une bonne semaine que je suis dessus et comme par abitude je prend étape par étape a chaque fois que je bricole quelque chose ,cela laisse toujours de bon souvenir une fois le boulot achever,surtout entre amis ou en famille quand ont commence a disscuter sur le sujet,là je balance mes photos , et je vous garantis que ça fait plaisir quand ont voient le resultat de A a Z.

damien68 a écrit:je prend étape par étape a chaque fois que je bricole quelque chose ,cela laisse toujours de bon souvenir une fois le boulot achever,surtout entre amis ou en famille quand ont commence a disscuter sur le sujet,là je balance mes photos , et je vous garantis que ça fait plaisir quand ont voient le resultat de A a Z.

Je compatie Damien !

Alors là RICARDO tu ma scotché,quel belle restauration,,la musique les images,,enfin le top du top ,super le resultat final,là la satisfaction du bon boulot bien fini ,ça sa me donne le boost pour mon resultat final de ma fantic,super merci a toi.

avant peinture:

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Tu vas les peindre tes gardes boues ?

ca avance bien
bonne continuation

et hop la suite:

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encore une:

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Tu as utilisé quelle peinture pour ton réservoir et autres ?

ah mon simple avis ta peinture ne tiendra pas sur le reservoir
car ce type de reservoir doit respirer et la peinture risque de cloqué voir faire un effet de peau d'orange

Le grossiste en peinture ma donner un adherent pour reservoir plastique,c'est utiliser sur les camion et engins de chantier,,,donc je lui fait confiance,, et si non je serait de nouveau devant sont comptoir avec la reservoir.

ça m'interesse aussi cet appret pour reservoir plastique: quel est la marque dudit produit,et es-ce adapté a tous les plastiques? PU,PP,PV,ABS...ça doit etre indiqué sur la boite!

il te faut passer un primaire plastique avant de peindre tu le trouveras chez les fournisseurs automobile pour les reservoirs vaut mieux les vernire
pour les garde boue il te faut passer le primaire et du flexibilisateur dans ta peinture pour la rendre plus souple

voilà joaquim a tout dit

Merci; pour les GB je connaissais,mais pour les reservoirs je connais pas;pourtant les scorpa SY sont peints,mais c pas des plastiques equivalents a ceux des fantic ou bultaco...

Attention, sur les bidons en polypropylène ( Bultaco 199a ) par exemple, quoi que tu fasse, à la longue ça cloque.
J'ai essayé, un fixateur, peinture, ponçage, appret, repeinture, puis vernis.
Le truc c'est un voisin spécialiste en bultaco qui me l'a dit, quand tu a finit de rouler tu vidange ton bidon sinon.......
A+

OUI parfaitement momo30 tu a raison toujours vidanger le réservoir et surtout ne jamais laisser le bouchon dessus,pour que ça respirer.

bonjour pour la fourche tu as pris quel type de peinture?

Salut,
je restaure aussi un TX 250; de 1980.
j'en suis au point de me demander si ca vaut vraiment le coup de débourser 200 roros pour un sablage et une peinture epoxy fait par un pro.. (ca plus le reste...)
Comme Adrien,
tu as utilisé quoi comme peinture pour le cadre,le BO et les fourreaux? t'es en RAL3000 là non?

pour les GB j'ai peint avec de l'apprêt blanc et ca rend bien.
pour l'echappement, du noir thermique en bombe suffira pour ma part (deja fait sur le detente de mon vieux cross, rendu excellent si bon nettoyage et bon poncage).