Ecrou vilo coté transmission primaire

Salutation

Cette écrou vous le retirez comment?
A la clé à choc çà le fait?
Dites moi tout  

Au remontage, la doc aprilia de ce moteur impose de mettre de la loctite 648 vert!
C'est plutôt hyper-puissant comme adhésif 

oui clé a choc mais pourquoi tu veux le deviser

il en veut a ses vis platinées surement !

Perso s'il y a eu du frein filet, un petit coup de décapeur thermique, clé à choque et normalement pas de problème!

louis 66 a écrit:oui clé a choc mais pourquoi tu veux le deviser

Comme j'ai tout de démonté de ce coté là, je voulais vérifier the disc
Et comme mon écrou de cloche d'embrayage n'était pas vraiment serré, je commence a avoir des doutes sur le reste...

Le décapeur thermique, en plan B. Le joint spy va peut-être pas aimer.

Donc personne ne met du frein filet au remontage?

oui moi j'en met

OK, je devrais trouver le liquide kivabien.
Pas trouvé le couple de serrage? sinon, je le fais à l’instinct, genre même chose que la cloche...

mija a écrit:OK, je devrais trouver le liquide kivabien.
Pas trouvé le couple de serrage? sinon, je le fais à l’instinct, genre même chose que la cloche...

moi je lui met du rouge et je serre a la clé a choc

 
J'aime bien le rouge

mija a écrit: 
J'aime bien le rouge

si tu vérifie le disque rotatif fait attention de pas le décaler

Yes, j'ai lu quelques post la-dessus. Un petit positionnement au PMH et après on ouvre et peut-être que je vais pleurer...