Problème d’étincelle

Problème d’étincelle
Bonjour à tous, je refais une Motobécane de trial (bultabécane) le moteur est Z2c de 175cc, j’ai une belle étincelle  en posant directement le fils sur la masse du cylindre (ça claque même) mais dès que je branche une bougie je n’ai plus rien (j’ai essayé plusieurs bougie et plusieurs antiparasite), je pense que le problème vient que je n’ai pas  assez d’allumage pour passer la résistance de la bougie. Auriez-vous une autre idée et des solutions ? SVP

Voici des photos

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

normalement y a pas de resistance au travers de la bougie ou tres peu sinon c est qu elle est cassee,
tu dis que tu as une etincelle avec le fil donc c est l antiparasite qui est HS (trop de resistance)

Effectivement les bougies et les antipasites peuvent vite se transformer en Bête à chagrin.
Il m'est arrivé la même chose avec mon 200TLR malgrés l'allumage élèctronique.
Et j'avais fini par monter une vielle bougie destinée à la poubelle pour comprendre d'ou venait la panne, donc avec les allumages faiblares des Tobec............
A plus

TigerCub

Bonjour

Sur une motobécane pas d'anti'parasiste seul un capuchon de protection et bougie sans résistance la NGK 4ES va pas mal écartement 0.4 à 0.5 maxi.

Si l'étincelle est petite et bleu tout est ok

Après bonne pétarade

A plus Bernard

Erreur de ma part:

Grosse culasse = NGK 4ES  long culot

Culasse normale = NGK BH7 petit culot

A plus bernard