Contrubution à la sauvegarde du patrimoine trial et Bultaco

toinou13 Ven 23 Oct - 21:04

Bonsoir, voici ma petite contribution à la sauvegarde du patrimoine trial et Bultaco. bounce

J'avais vraiment envie d'une type 92, alors un jour sur un coup de tête, une folie peut être mais bon. Evil or Very Mad

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A son arrivée un peu en vrac la mamie et pas vraiment très fraîche. tongue

Avantage, l'investissement du départ, inconvénient, des problèmes en perspectives et pas mal de boulot mais j'aime bien relever les défis.
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Première étape, la partie cycle, décapage remplacement des roulements et bagues, peinture, Pas trop de problème.
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Ensuite le moteur, démontage complet, changement de tous les consommables, joints, roulements etc, et fabrication de petites pièces manquantes.
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Puis le réservoir, ouille scratch

, il y a des choses pas très nettes dedans, en plus il pèse une tonne. affraid

Donc ouverture en deux parties, ponçage des parties internes pour retrouver la résine d'origine, puis nouvelle couche de tissus avec la résine qui résiste à l'essence (vinylester), et enfin remontage des deux parties, ouf.
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Ici admission et échappement, nettoyage carburateur et toujours les joints.
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Voila enfin elle tourne, mais elle manque encore de réglage.
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Et voilà, pratiquement un an plus tard, un peu de galère, il reste encore de petits détails mais elle a fière allure je trouve ma type 92. $<a href=\$