Avis général sur les Ty 250 de 1977

Salut à tous,
Après avoir revendu ma Bul,je partirais peut-être sur un projet sur une Ty 250cc de 77.
Celle-ci serait refaite entièrement avec quelques améliorations(positions reposes-pieds,enlèvement de tout ce qui est de "trop",...).Tout en gardant certains éléments d'origine comme le réservoir,la selle,...
C'est une moto qui me plaît visuellement mais que je ne connais pas point de vue moteur et conduite.
Auriez-vous un avis là dessus?Moteur pas trop "mou"?Bonne moto en zone?etc...
Merci d'avance!!

salut voisin , la 175 lui a volé la vedette     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour ces infos très intéressantes!!

Salut !
434 ou 516 ?

C'est une 516 mais contrairement au post,désolé,c'est une 75...

C'est une machine assez lourde mais coupleuse et agreable a piloter ( a mon gout )
On en voit de plus en plus rouler sur les trials ici dans le sud
Certains roulent bien sans avoir fait aucune modif et d'autres ont rallongé le bras oscillant et abaissé reculé les reposes pieds

C'est une des premières "vraies" motos de trial que j'ai eue.

J'en garde un très bon souvenir en utilisation à l’exception du boucan infernal et désagréable qu'elle faisait.

Achetée d'occasion en 78, elle était de 76 ou 77 et n'était pas modifiée.

Alain P59 a écrit:J'en garde un très bon souvenir en utilisation à l’exception du boucan infernal et désagréable qu'elle faisait.

Bruit côté moteur ou échappement ?
C'est marrant car la 125 est très silencieuse...

C'était un ensemble. Aux faibles régimes c'était "normal", mais après ça devenait gênant.

Par contre, des watts, il y en avait !

Bruit côté moteur ou échappement ?
C'est marrant car la 125 est très silencieuse...

125 silencieuse avec son enclume d'origine non decalaminée en 35 ans ......

Personnellement , je ne remarque pas de difference , mais finalement ce sera ton silencieux qui fera la difference