MONTESA 330

J'ai une nouvelle copine...
trouvée pour pas cher et à quelques Kms de chez moi, avec CG...
après lavage, on voit qu'elle a peu servi, que pour faire de la piste et route pendant 1 ou 2 ans, elle a encore les pneus d'origine...
Donc surtout a ne pas restaurer (juste repeindre le pot, regarder si segments pas collés, tout graisser, netoyer Carbu et verifier allumage), je vais juste monter des pneus neufs, faire des RP plus bas, mais sans toucher au cadre biensur....

je vais surtout trialiser avec une moto comme sortie d'usine, pour avoir les sensations d'époque: avec un bon vieux gros moteur au gros coeur.....

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Je vous dirais comment elle se comporte....

Sympa ta nouvelle copine !
Et en super état en plus !

Bien préparée, c'est la plus belle des Cota bi-amortos!...et une des plus belles dans les trials espagnols.

Fais-toi plaisir!

Belle trouvaille JP!

Avec sa petite sœur la 242, ce sont les toutes dernières bi-amortos produites en 84, 85.

La concurrence étant passée au mono-amortisseur l'année précédente, elles n'ont pas eu le succès escompté et sont même parfois restées des années dans les vitrines des concessionnaires avant de trouver un acquéreur...

Acquéreur qui était sans doute plus souvent un randonneur qu'un trialiste pur et dur. Ce qui permet d'en retrouver certaines en très bon état. Tant mieux !