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carburation sur 59n

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Message  oil leak32 Mer 1 Mar - 18:47

J ai pas de ty mais c'est plaisant a lire
oil leak32
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carburation sur 59n - Page 2 Empty Re: carburation sur 59n

Message  Gilles 42 Mer 1 Mar - 20:51

P ----n de ty inréglable et qui cogne
Après pas mal de petites modifs (carburation , échappement ,et bien réglée)
Excellente machine , attachante
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Message  bricole 63 Mer 1 Mar - 22:10

Salut
   Effectivement quand on entend une 59 N on a l'impression qu'elle a ete mise au point chez MZ
  A la deceleration le moteur fait gdoiingg gdoiiinnggcomme les "chameaux" de l'allemagne de l'est.Le moteur des sides Jupiter 350 avait la meme reaction en coupant ,bien que bicylindre 2 temps.Sur le forum des motos qui fument,de nombreux possesseurs se sont echines sur le sujet 
 sans avoir trouve de solution miracle.
  La coupe du boisseau est effectivement importante pour la progressivite en reprises.A titre 
 d'exemple,allez dans le parc des coureurs d'une course de cote ou l'acces est libre aux spectateurs et regardez la reaction du moteur des F2 avec une injection a guillotine,ils n'ont
 pas d'inertie avec les volants moteur en dentelle mais quand ils ouvrent la guillotine,le moteur 
 bondit ultra sechement dans les tours contrairement aux memes moteurs a carbu qui se rapprochent plus de nos boisseaux en montant plus progressivement{les papillons d'un carbu
 ouvrent moins sec qu'une guillotine et se rapprochent de nos boisseaux plus progressifs.}
                Claude

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Message  SJP Mer 1 Mar - 22:16

Pas seulement....
L'angle de  coupe du boisseau...influence directement la richesse essence/air du melange gazeux produit par le carbu.....
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Message  trial07 Jeu 2 Mar - 23:51

voila je finis à l'instant  la bete ,j'ai decaliminé le pot de detente  et le pot AR ,et là la moto a l'air de marcher ,C"etait apparemment le pot de detente qui etait bouché  . Ces"c...." ont mis de la laine de roche dedans .
Maintenant ,elle ne marche bien qu'avec  sonGP de 110 avec le 140 ,elle se noit, je vais modifier l'entree du filtre a air pour qu'il respire mieux

Concernant la bougie ,elle est monté aujourd'hui avec  une NGK BR8ES ,   ci dessus on me conseille une  champion RC89 PYC ,,j'en ai acheté mais ce n'est pas les memes bougies
Est ce que tu me confirmes qu'elles peuvent bien se monter en lieu et place?
Je rappelle que ma TY  est de 1992
Merci
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Message  big lebowski Ven 3 Mar - 17:37

Oui c bon :la RC89PYC  marche sur Ty...c une bougie de bagnole...et monté sur SY250..
Le Klong disparait ,qd le pot est propre la carbu ok, et le squish retouché
mais yen a qui sont d'origine et font pas klong!!
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Message  trial07 Ven 3 Mar - 20:59

Est ce que tu sais si elle va aussi pour une 175 TY ??
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Message  JMD Sam 4 Mar - 7:57

si elle chauffe et cogne ...carburation trop riche ,pour le reste (filtre à air ) c'est une erreur d'ouvrir là sortie du boitier attention aux idées reçus si tu as besoin passe me voir on regarderas ça Very Happy

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Message  trial07 Sam 4 Mar - 10:12

OK merci Jean Marc
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