14€ "la pipe" ça vous dit!

Et bien c’est fait la pipe d’admission SWM pour moins de 15€ ( 14  exactement) et en voici les détails

RDX30-35D100N	30-35mm - Réducteur droit silicone - REDOX - Couleur : Noir	1	8,00 €
RDX30D100AL	30mm - Manchon aluminium 100mm - REDOX	1	11,84 €

 Présentation des éléments - 1 le réducteur - 2 le manchon alu qui servira pour 2 pipes et en - 3 du silicone noir. Il faut tailler avant les éléments ici en l’occurrence une pipe pour un Mikuni (ajouter 1 cm de plus que le dellorto)
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Temps de préparation 15mm....
Emmancher le tube alu au ras du manchon coté le plus réduit.

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Pour combler la partie vide : garnir avec le silicone puis remonter progressivement le tube alu tout en garnissant de silicone jusqu’à ce que le raccord du carter disque rotatif soit rentré à fond.
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Pour terminer il vous reste à garnir à nouveau de silicone a nouveau (coté carbu) de tendre du papier film sur le carbu et de l’insérer dans le manchon de tout serrer et d’attendre que ça sèche
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Après séchage on coupe soigneusement ce qui dépasse  et vous voila avec une super pipe pour 14€ et moins encore si vous avez des tubes de la bonne taille chez vous
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Tout ça colle avec un dellorto qui doit faire 36 en sorti, sauf pour certain carbu (à l’époque sans doute) ou le diamètre en sortie faisait pas loin de 40 voir plus. Si c’est le cas aller voir sur leur site il y a pas mal de choix par exemple un 30/48 ??

Bon on va dire que ce truc là c’est mon petit cadeau de noël pour les (très) heureux processeurs d’SWM. Joel

merci Joël pour ta trouvaille et pour ton partage

Bravo super tuto 

voila une idée qu elle est bonne !
( declinaison possible pour d autres engins parce definitivement , les refabriquations c est de la m.... comme disaitjean pierre )

Je crois que j'vais acheter des actions "REDOX"  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Félicitation très bonne idée 

Bien beau cadeau 

Très beau travail,
Merci pour le partage.

Serge

salut

on est 3 en swm avec de vieilles pipes!!...pourquoi tu mets un tube à l'intérieur et il fait combien de cms?

fabien hamann

il faut lire plus haut !!

fabien a écrit:salut

on est 3 en swm avec de vieilles pipes!!...pourquoi tu mets un tube à l'intérieur et il fait combien de cms?

fabien hamann

Oui pourquoi? les pipes d'origines on un tube acier à l’intérieur... donc j'ai fait pareil, on pourrait s'en passer j'en suis certain et avec une pipe à 8€ on bat des records... Alors pourquoi ce tube? la pipe est longue (et bonne en générale ) sur les SWM et je pense qu'a l'origine c'était pour la rigidifier un peu. Joel

Ouai parce q une pipe en demi molle ça' l fait pas ... 

Bonsoir,

bun moi je trouve cette solution géniale pour 14€  
mais pour l'avoir bien raide heuuuu oui pourquoi pas un tube  

la ça va pas tarder à déraper...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila j'ai installé la nouvelle pipe et tout est parfaitement ajusté et étanche... l'ancienne pipe de refabrication était toute mole et se déformait sous le serrage du collier il était devenu difficile de l'ajuster correctement s'allongeait ou glissait selon le serrage du collier. Bref avec la nouvelle pipe plus de souci de ce coté là. Voila fin du sujet quelques photos pour la forme. Bonne année Joel[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salutations

Belle trouvaille Joël!

Je me posais une petite question quand même?

Entre le carter d'embrayage et le demi-carter centrale et la pipe, tu ne fais pas d'étanchéité?

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Pas la peine le diamètre extérieur de la pipe correspond exactement au diamètre inférieur de l'orifice légèrement compressé pour en assurer une étanchéité parfaite.

Parfait! Bravo!