levier carter embrayage climber
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levier carter embrayage climber
Bonjour à tous,
Pour parfaire la préparation de ma SWM 240 TL je souhaite installer un carter d'embrayage d'Aprilia Climber mais il me manque le levier qui se trouve en sortie d'axe du carter ou l'on attache le câble
d'embrayage (Alésage conique)
Merci par avance si quelqu'un possède cette pièce.
Trialistiquement
Pour parfaire la préparation de ma SWM 240 TL je souhaite installer un carter d'embrayage d'Aprilia Climber mais il me manque le levier qui se trouve en sortie d'axe du carter ou l'on attache le câble
d'embrayage (Alésage conique)
Merci par avance si quelqu'un possède cette pièce.
Trialistiquement
overdrive1971- Messages : 6
Date d'inscription : 12/11/2016
Age : 56
Localisation : Eure et Loir (28)
Re: levier carter embrayage climber
J'ai fait te teste avec le même carter l'effort de traction est le même que sur le carter d'origine la solution tu doit mettre 4 ressorts a la place de 6 ressorts et sur ma tx 300 même moteur rotax l'embrayage ne patine pas
christian52- Messages : 1456
Date d'inscription : 04/08/2012
Age : 72
Localisation : belgique
christian52- Messages : 1456
Date d'inscription : 04/08/2012
Age : 72
Localisation : belgique
Re: levier carter embrayage climber
Salut Overdrive et Christian,
De mon coté, j'ai mis le mécanisme d’embrayage avec les grosses billes.
l'embrayage est plus dur qu'un embrayage d'origine avec la patte allongée.
La patte du mécanisme à grosse billes est en alliage, impossible de souder une allonge.
Par contre, je ne suis pas pour enlever 2 ressorts sur les 6.
Bon travail.
Serge
De mon coté, j'ai mis le mécanisme d’embrayage avec les grosses billes.
l'embrayage est plus dur qu'un embrayage d'origine avec la patte allongée.
La patte du mécanisme à grosse billes est en alliage, impossible de souder une allonge.
Par contre, je ne suis pas pour enlever 2 ressorts sur les 6.
Bon travail.
Serge
Serge- Messages : 217
Date d'inscription : 11/08/2011
Age : 60
Localisation : Boncelles/Belgique
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