SUNDAY RIDE TRIAL CLASSIC

SJP a écrit:C'est un petit examen, qu'il faut passer en France pour pouvoir avoir une Licence.....surtout Ufolep finalement..

mais bon pour nous les Etrangers, c'est pas nécessaire je crois, il suffit de presenter une licence de son pays...puis si les epreuves passent en licence FFM, nos licences Fédératives ( avec peut etre permis de sortie) suffiront  ....

Pas d'accord.depuis 2005,la FFM et l'UFOLEP ont une convention commune et ne délivrent plus de primo licence a l'année si tu n'as pas de casm.Seule exception pour la ffm et les licences a la journée.(en infraction avec le code du sports mais c'est la fédération délégataire.Je ne ferais pas de commentaires la dessus)En ce qui concerne les etrangers qui veulent faire une épreuve en France,si elle est ffm il suffit d'une licence a la journée.Pour l'ufolep pas possible pour le moment,mais ça peut changer.

Licence Ufolep 2017/2018 en Ile de France : 70€

Side11 a écrit:

SJP a écrit:C'est un petit examen, qu'il faut passer en France pour pouvoir avoir une Licence.....surtout Ufolep finalement..

mais bon pour nous les Etrangers, c'est pas nécessaire je crois, il suffit de presenter une licence de son pays...puis si les epreuves passent en licence FFM, nos licences Fédératives ( avec peut etre permis de sortie) suffiront  ....

Pas d'accord.depuis 2005,la FFM et l'UFOLEP ont une convention commune et ne délivrent plus de primo licence a l'année si tu n'as pas de casm.Seule exception pour la ffm et les licences a la journée.(en infraction avec le code du sports mais c'est la fédération délégataire.Je ne ferais pas de commentaires la dessus)En ce qui concerne les etrangers qui veulent faire une épreuve en France,si elle est ffm il suffit d'une licence a la journée.Pour l'ufolep pas possible pour le moment,mais ça peut changer.

je me suis mal exprimé.....j'ai lu plus haut que possibilité de licence ffm sans Casm....en fait c'est pour journée...par contre besoin de Certif médical.....ok

Après pour repondre surtout à Farnerstrial, qui vient de l'etranger, rouler en France....c'est compliqué de tout comprendre parce que sur certaines epreuves, les organisateurs obligent a prendre la Licence de journée, mais sur  certaines Classiques ( modernes) j'ai pu rouler avec une  Licence de la Fédé Espagnole et rien d'autre, sur d'autres Classiques on m'a demandé cette meme Licence Espagnole PLUS un permis de sortie....
Et enfin parfois j'ai roulé avec ma Licence FIM, sans soucis.....

donc c'est compliqué......

joanpons78 a écrit:Licence Ufolep 2017/2018 en Ile de France : 70€

Il y a deux possibilités de licences en Ufolep: Soit licence avec assurance Apac liée a l'ufolep, et ça tourne dans ces tarifs comme le tien,soit licence sans assurance apac et tu diminu de moitié voire +

Petite rectification,mais extrêmement importante.Après consultation des différents textes et conventions diverses entre Ufolep et FFm,il s'avère qu'il est tout a fait possible pour un "étranger" possédant ou qui a possédé une licence d'une fédération dans son pays,d'obtenir une licence d'une fédération Française, sans CASM.La convention précise bien que le CASM est indispensable pour obtenir une licence (depuis 2005) pour les primo licenciés,sans précision de l'origine de la licence.Il est donc tout a fait logique et légal, qu'un pilote étranger ou le CASM n'existe pas,d'obtenir une licence française.

Bonjour à tous,

Si j'ai bien compris, hormis le STAT et Lastours 2018 plus rien ne pourra se faire avec la licence ufolep (51,50 euros dans l'Ariège). Cela veut dire que pour pariciper au stat et aux classiques ( françaises ou étrangères ) il faudra 2 licences : 140 + 51,50 = 191,50 euros, plus l'inscriptipon...

Si tel est le cas, pourquoi ne pas tout passer FFM, cela économiserais une licence et simplifirais le tout. Même si j'aurais préférer rester ufolep, moins contraignan et moins chère.

N'étant pas familiarisé avec tout cela pourquoi faut-il payer, en plus de la licence, à la ffm le droit de sortie pour pouvoir rouler à l'étranger. N'y a-t-il pas une licence qui permet tout cela ? Et quel est son prix ?

Merci de vos réponses

Salut Xavier , même avec la licence FFM , par exemple pour rouler a All , il me demande le permis de sortir , soit un timbre vendu par la fédé 120 € . Donc je ne vais plus en mai   
130€ + 140€ + 120€ pour deux jours  ......Cela fait des kilos de merguez.
Dommage c'est un beau trial mais comme beaucoup de chose et de plus en plus , c'est le pognon qui va sélectionner les pilotes.

Sanchez, tu peux prendre la licence sociale catalane (210€) et pourras rouler a All. Santigosa, Costa Brava, sans permis de sortie de la FFM

Je vais ouvrir un autre post pour ne pas pourrir celui ci 

j'y passerai le dimanche mais comme simple spectateur 

tcheu on est bien en belgique 

Bonsoir a tous 

qui pourrait me dire s'il n'est pas trop tard pour pouvoir s'inscrire au sunday ride trial classic merci

bonsoir
oui il est encore possible de s inscrire 
cordialement

merci pour ta réponse .

Cordialement

Bonsoir ,
inscription faite ,mais j'ai une non deux questions il y a t'il un contrôle technique quand et jusqu'a quelle heures et enfin il y a t'il un parc fermé le vendredi et le samedi soir . Et avez vous des infos ou l'ont peut dormir . Merci

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Bonjour , 

Quelques nouvelles du coin , les travaux avancent sous le soleil varois avec en bruit de fond des moteurs bien sympathique les zones sont sympa et très visuelles !!

A+ Eric

Quelques tofs de cette premiere édition du sunday ride trial classic !!

Eric

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Une merveille vue dans un stand.....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]T

Tiens , c'est une Honda ? Elle serai encore plus belle sans tout ces Stickers 

c'est pas l ancienne a eddy ?

Peut être ? il y a bien le sticker de l'usine ( plasti....)  en bleu 

Très peu de retour sur cette nouvelle course ?

+

oil leak32 a écrit:c'est pas l ancienne a eddy ?

Oui effectivement,ex Lejeune....

et dire qu' y a la meme  a 300 m de chez moi  :(dans un état quasi neuf  ,sur qu'elle a pas roulée depuis au moins 15 ans pfff