Epreuves Trial sous l'égide de l'UFOLEP ou FFM

J'ouvre ce post pour pouvoir discuter sur ce débat passionnant et passionné....
Les Trials en anciennes doivent-t-ils rester Ufolep comme c'était le cas pour la majorité jusqu'a present ...
ou passer FFM comme certains et non des moindres, sont passés.....    

NB personnellement je suis sans avis, je ne connais pas trop la différence ( à part le Prix) et puis n'ayant pas vecu la révolution UFOLEP il y a 30 ans.......    

Au plaisir de vous lire...

A fond UFOLEP pour l'esprit de la pratique sportive; et j' ajoute que je n' aime pas du tout ce qui se passe en ce moment.
L'avenir de cette activité tient dans la volonté de continuer à organiser des épreuves UFOLEP.
Nous avons organisé de nombreuses épreuves FFM et nous en sommes dégoûtés.
Dany de st Panta.

UFOLEP à 100%     J'avais à l'époque une licence FFM pour les classiques mais plein le cul de payer les notes de frais ( énormes ) des nababs en tout genre de cette fédé.
C'est dit ...

Merci les gars..

pour l'instant..


Ufolep 2
FFM 0

sanchez a écrit:UFOLEP à 100%     J'avais à l'époque une licence FFM pour les classiques mais plein le cul de payer les notes de frais ( énormes ) des nababs en tout genre de cette fédé.
C'est dit ...

Bonjour de Normandie .la ffm c'est les ministres , de la moto tout terrain, règlement de plus en plus idiot et souvent à coté de la plaque . la licence trial à 240Euro pour nourrir,voir engraisser tous ces messieux en costards, note de frais ,voitures de fonction,hotels et restos ça suffit .
Le jour ou la Ffm se trouvera en position de monopole : adieu le trial loisir . les banquiers de la moto feront la loi. UFOLEP un jour UFOLEP TOUJOURS !!!

Un changement qui est passé inaperçu, il y a quelques années: La FFM est devenue fédération délégataire, là je me suis dit : Houlà!
ça veut dire que les règlements FFM deviennent LA LOI.
J' ai bien peur que le combat soit inégal et perdu d' avance mais ça ne passera pas par moi.
D' ailleurs à signaler  que la FFM a déjà torpillé et coulé la principale activité moto à l' UFOLEP: le moto-cross jeunes pilotes.

pour info, la licence MAT FFM moto ancienne est à 140 € cette année... pas de quoi hurler à la mort 

C'est sur , cela ne fait que trois ans de licence dans mon club ( Avec bouffe à gogo à chaque sorties) 

...tu parles d'une inscription club, mais le tarif de la licence compétition UFOLEP, il est de combien ?

Pour ma part , licence ( sans assurance ) avec adhésion club = 50€

patacota a écrit:...tu parles d'une inscription club, mais le tarif de la licence compétition UFOLEP, il est de combien ?

Re bonsoir de Normandie .En Seine Maritime licence ufolep trial 62 euro + adhésion au club pour le Norman Trial Rétro 40 euro , venez nombreux  , on vous accueille les bras ouverts .

Chez moi, licence (avec assurance) + adhésion au club : 70 euros
Ça fait quand même 2 année de trial pour une en FFM...
Quel dommage !
Mais je serais curieux de savoir combien il y a d'inscrits au Sunday Ride Trial Classic. Je ne pense pas qu'ils aient refusé du monde comme dans toutes les Classiques en anciennes ces dernières années.
Je le redis c'est dommage pour tout le monde, organisateurs, car à la sortie  le travail est le même (zones, commissaires) avec moins de pilotes et donc une rentrée d'argent moindre pour l'organisation, et les pilotes car beaucoup d'entre eux sont restés chez eux...
Maintenant je comprend très bien que pour les organisateurs quelqu'ils soient, aujourd'hui et par les temps qui courent, ils se protègent au maximum d'un éventuel (gros) problème. Et la FFM doit répondre  plus à cela...

La vache, je me suis fait avoir,
Je viens de payer ma licence Ufolep 68 €...!!!???

Je suis un peu agacé par ces rappias qui comptent à l' euro près; 68€ (69 chez nous) c' est un prix RIDICULE pour une licence sportive à l' année.
L'ufolep ce n' est pas seulement des licences bon marché, c' est aussi un esprit différent, plutôt orienté sport loisir que compétition pure et dure.

Jean Pierre à ouvert ce post intéressant justement pour peser le pour et le contre de ces deux options 

Viva UFOLEP

J'ai l'impression que l'UFOLEP est plus courant dans le sud de la France,
ici c'est trial de ligue ou rien, la licence FFM MAT est 2 fois moins chère qu'une licence standard, c'est toujours bon à prendre...
Et puis le mélange modernes et anciennes n'est pas un problème, les zones pas adaptées sont d'autant plus intéressantes et l'ambiance sympa du trial est bien au rendez-vous...

UFOLEP: c'est bien
FFM: c'est bien aussi

Ufolep: sport loisirs, convivialité, ouvert à tout le monde

FFM: compétition haut niveau (dans le sud,un trial ffm est plus dur qu'un     ufolep)

c'est chouette il y en à pour tout le monde (pour l'instant....)

danysm a écrit:Je suis un peu agacé par ces rappias qui comptent à l' euro près; 68€ (69 chez nous) c' est un prix RIDICULE pour une licence sportive à l' année.
L'ufolep ce n' est pas seulement des licences bon marché, c' est aussi un esprit différent, plutôt orienté sport loisir que compétition pure et dure.

Dis donc mec, d'ou tu me traites de rappia !?
Quand on ne connait pas les personnes, on ferme sa grande bouche, et on évite les jugements sans AUCUNE connaissance de cause.

Cher ami, je ne comptais en aucun cas d' offenser, si c' est le cas, reçois mes plus plates excuses; je voulais juste souligner le fait que pour la majorité des pratiquants, l' intérêt de l'ufolep, ce n' est que le prix de la licence

Même en faisant abstraction de l'aspect purement financier qui est à l'avantage de l'UFOLEP, le fond du sujet est philosophique.
 
Pour l'UFOLEP la devise c'est : "LE JEUX PAS L'ENJEUX" devise que je partage.
 
Pour la FFM l'objectif est : "LE HAUT NIVEAU" qui ne me concerne plus.
 
En conclusion, pour que le trial à l'ancienne reste à l'UFOLEP, il faut: d'une part, que les clubs continuent à organiser leurs épreuves sous son égide et que, d'autre part, nous participions à ces épreuves.
 
Le trial à l'ancienne c'est nous, ce sont nos choix qui décideront de son avenir.
 

PS : je remarque qu'avant la Sunday Ride Trial Classic il n'y avait aucune épreuve purement trial à l'ancienne proposées par la FFM. Toutes les épreuves proposées au calendrier du "CHAMPIONNAT DE FRANCE DE TRIAL HISTORIQUE" sont rattachées à un trial régional moderne.

danysm a écrit:Cher ami, je ne comptais en aucun cas d' offenser, si c' est le cas, reçois mes plus plates excuses; je voulais juste souligner le fait que pour la majorité des pratiquants, l' intérêt de l'ufolep, ce n' est que le prix de la licence

Bonjour l'ami,
Je reçois et accepte sans coup férir tes excuses (point besoin qu'elle soient plates, l'offense n'était pas si terrible)
Quoi qu'il en soit, puissions nous vivre notre passion du Trial à l'Ancienne le plus longtemps possible.
Sportivement
Thierry

Ben voila , tout est  réglé    
C'est ça , un forum !
Vive le trial 

Je pense même que le vilain président barbu ( pour se faire pardonner ) va t'inviter sur son extraordinaire terrain de jeu . Cerise sur la barquette , son vil trésorier ( un rappia de première )
t'offrira la totalité des frais engagés . Je me trump ? 

Houps, je viens de tomber sur ce post, alors que j'ai réagit au même sujet mais sur le post du Sunday ride tours.
Je vais le flinguer et le mettre là.
Momo