moderne...nouvelle scorpa ? 4 tps ? moteur cross/enduro ??

Salut
    Quand on voit leur moteur trial avec sa souplesse qu'une enduro n'a pas, on se dit que
   Honda  va devoir se remettre au boulot pour sortir un 4 RT aussi brillant.Pas besoin de faire
   gueuler le moteur a vide a cent quarante douze mille tours pour avoir du couple et de la traction 
   pour faire la concierge sur les marches,ça passe dans la foulee.Kuroyama fait en plus partie des     mecs qui pourraient faire des exploits, juches sur un tretau.
                   Claude

oui c'est leur dernier proto avec le moteur avec le cylindre incliné vers l'arriere;
ya des pieces genre bras ou pot qui viennent de sherco 2 T,et un cadre maison
qui ressemble a l'ancien cadre du SYF de 2006...
Le moteur doit watter plus que le honda (de serie) normal c est une base enduro;
En fait un trial 4T ,ça doit etre fait comme un moteur de route voire enduro,niveau diagramme,
arbre a came,  une petit 250 voire moins avec une culasse a grosses soupapes et gros conduits;
C'est pas une supposition , c'est un constat..