Insert de réservoir sur une 185

Bonsoir au groupe, des petites nouvelles de ma restauration... Avant: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Seulement voilà, depuis hier, souci... L'essence suintait très légèrement le long de la durite après le robinet laissant traîner une grosse odeur dans le garage (d'où la tronche ratatinée du chat le matin...) Après avoir essayé différents joints, le problème persistait, en investigant un peu plus en détail, je me suis rendu compte que la fuite ne provenait pas de la liaison insert / robinet... En fait, décollage de l'insert placé dans le réservoir... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Donc avant de procéder à un échange (couteux) du réservoir, je pense qu'il doit être possible de recoller avec une résine (époxy ou polyester si quelqu'un connaît la nature du support.... Le tout étant de trouver une résine qui tienne à l'essence SP 98...
Si vous pouvez me conseiller sur un produit (ou sur une autre solution), je vous en serais très reconnaissant!
Merci d'avance, et zonez bien !

Hello,

Sûrement de nombreuses solutions...du moins chacun aura la sienne, pour ma part je dégagerais un peu ce trou, le ferait proprement et irais cherche une base solide.
Puis je fabriquerais une platine alu ou inox sur laquelle je fixerais par soudure le manchon taraudé, si tu connais un tourneur il te fera le tout dans la masse.
Reste à fixer cette nouvelle pièce en sandwich et recouvrir de poly, après je passerai un restom.

Bonne mécanique.

Philtrial

cest reparable avec une resine qui est le jb weld qui est un aglomerer dalumium inserer dans une pate qui devient dure et etanche pour ton robinet et ton reservoir tu fait une bonne preparation pour fixer le produit sablage et netoiyage de la surface pour pour un bonne aderance cest consue exatemant pour ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]trial trial

Jacques et Phil, un grand merci à vous pour la rapidité de vos réponses ! Phil, donc ces réservoir Bultaco sont bien à base de résine polyester et non de résine époxy, c'est bien çà ?

Hello,

Je ne sais pas ce que tu veux dire par résine époxy (résine qui pour moi est la résine pour les inclusions par exemple à moins que je me trompe).
Le réservoir de la 125 type 185 est en fibre de verre et résine polyester avec durcisseur (réparable), celui des 325 type 199 par exemple est en polypropylène (genre de matière plastique souple difficilement réparable).
Le poly se répare bien, mais il faudra nettoyer, dégraisser, décaper pour retrouver une base saine.

Bonne mécanique
Philtrial

Aprés préparation des supports,reprends a la resine epoxy c'est sans soucis sur des strates de polyester,apres peut etre qu un traitement interieur du reservoir aura son utilité.

Une fois bien degraisse, tu repares avec de la fibre  de verre et de la resine de vinyl ester qui resiste a l'ethanol contenu dans l'essence.

L'avantage de la fibre et résine c'est que tu peux tout réparer....

Merci pour votre aide !

Il ne faut pas se poser de questions, dégraisser soigneusement à l'acétone, gratter largement avec une petite fraise ou une petite brosse rotative sur un Dremel, ensuite faire un collage à l'Epoxy uniquement, soit en faisant un mastic micro ballons et résine epoxy ou un pensement tissu de verre fin et résine époxy. Si tu veux, je suis à Lons le Saunier, tu peux venir et je t'aiderai à faire ta réparation...j'ai 5 ou 6 réservoirs "Soler" en chantier ! Tu en profiteras pour tapisser l'intérieur de ton réservoir à l'epoxy.
Philippe

Ne pas utiliser de résine vinylester, ni polyester, elles ont de mauvaises qualités mécaniques et une faible résistance aux carburants actuels. Uniquement EPOXY.

pfy39 a écrit:Ne pas utiliser de résine vinylester, ni polyester, elles ont de mauvaises qualités mécaniques et une faible résistance aux carburants actuels. Uniquement EPOXY.

Ah ok, merci pfy 39!! Justement, sur un site aéromodélisme où j'avais demandé aussi des conseils, j'ai reçu çà

"Bonjour je fabrique des réservoirs en carbone et résine époxy, tous mes inserts sont collés avec une colle époxy chargée depuis 25 ans.."


ma réponse:

"Bonjour Franck, merci pour ton conseil! qu'entends-tu par "colle époxy chargée"?Tu as une référence précise de cette colle stp ? merci !"


Réponse de Franck:
"Chez Sicomin
Isobond sr 1170 résine
Durcisseur Isobond sr 2055

pfy39 a écrit:Ne pas utiliser de résine vinylester, ni polyester, elles ont de mauvaises qualités mécaniques et une faible résistance aux carburants actuels. Uniquement EPOXY.

La résine polyester résiste mal dans le temps à l'essence actuelle, mais la vinylester est tout à fait prévue pour ... Je remplace même la résine restom ( pour étanchéifier un réservoir ) par de la vinylester et ça marche très bien, pour un coup bien moindre.
Certains pros ne jurent que par ça !

Hello,

Et bien avec toutes ces recettes...et ces contradictions, notre amis Maxoualors va avoir quelques difficultés à prendre une décision.
Il est vrai que de nombreuses solutions sont possibles, quelques recettes seront bonnes pour certains et mauvaises pour d'autres, bien des critères sont en jeu dans cette réparation et ce qui aura marché pour un ne sera peut être pas le top pour l'autre tout dépendra du support, de sa préparation et mise en oeuvre des produits de réparation.

Je te souhaite Maxoualors, de trouver la bonne formule pour une bonne réparation.

Philtrial

A propos des résines, pourquoi s’embêter avec du vinylester (évolution du polyester) alors que l'on sait que les propriétés d'adhérence (tack), résistance mécanique et chimique sont très supérieures ? toutes les pièces techniques compiosites actuelles, carbone ou verre sont réalisées uniquement en EPOXY, laissez le vinylester aux fabricants de barques !
Quant à la préparation, elle est bien sur la partie la plus importante.
Dernier point, remplacer la résine Restom par de la vinylester ...mais, c'est de la vinylester!!
le principe RESTOM est d'en mettre une grande quantité, donc une forte épaisseur, alors qu'avec de l'epoxy un bon demi verre suffira pour tapisser un réservoir.
Philippe

Ou l'on peu trouver la résine epoxy ?

la résine epoxy se trouve très facilement chez les fournisseurs pour professionels, mais encore plus simple, dans la plupart des grandes enseignes de bricolage (bricomarché, leroy merlin, etc..) à un prix de l'ordre de 25 €/kg
-voici la façon que j'utilise pour refaire les réservoirs de mes Sherpa, je découpe l'intérieur avec un petit disque abrasif fin. Je nettoie, dégraisse et brosse à la brosse métallique l'intérieur des réservoirs qui sont souvent très mal stratifiés afin d'éliminer les paquets de fibres mal collés.Ensuite j'applique au pinceau la résine epoxy. Le plus délicat est de refermer l'ensemble avec des bandes de verre imprégnées, j'ai auparavant poncé pour amincir le pourtour de ma découpe. Je réalise des petites cales en fibre de verre que je colle pour maintenir la partie intérieure en position.Après "soudure je fais couler un demi verre de résine pour assurer une parfaite étancheité de mon collage. Et toujours faire ce travail à une température supérieure à 20, 22 °C.
Ensuite, poncage etc...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un grand merci pour ton accueil, pour ce qu'il s'est passé, mais aussi, pour ce qu'il va se passer !!

philtrial a écrit:Hello,

Et bien avec toutes ces recettes...et ces contradictions, notre amis Maxoualors va avoir quelques difficultés à prendre une décision.
Il est vrai que de nombreuses solutions sont possibles, quelques recettes seront bonnes pour certains et mauvaises pour d'autres, bien des critères sont en jeu dans cette réparation et ce qui aura marché pour un ne sera peut être pas le top pour l'autre tout dépendra du support, de sa préparation et mise en oeuvre des produits de réparation.

Je te souhaite Maxoualors, de trouver la bonne formule pour une bonne réparation.

Philtrial

Merci, Phil ! On m'a bien mis sur la voie, le réservoir est entre de bonnes mains ! Et surtout, j'ai digéré l'idée qu'un travail plus en profondeur vaudra mieux qu'un simple collage comme j'avais imaginé la chose... Le simplisme peut être  une qualité, mais dans ce cas, il est un ennemi à combattre je pense, pour zoner serein dans l'avenir... En attendant, un grand merci pour votre aide en tout cas !