Conformité Vtc
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Conformité Vtc
Me voici inscrit au vtc ,et ne doit mettre ma 199 aux normes : pour l'immatriculation pas de soucis ensuite dois je avoir la lumiere? Est il necessaire de boucher les trous de la couronne alors qu'un doigt n'y rentre pas? Avez vous des photos de ces modifs?style aileron de requin ,couronne ?merci pour les infos qui aiderons sûrement du monde...
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
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Re: Conformité Vtc
Oui, il faut la totale, c'est à dire:
- coupe circuit
- mousse protection barre guidon
- leviers guidon avec boule en bon etat
- couronne avec trous bouchés
- protection de couronne ( queue de requin)
- protection pignon sortie de boite si necessaire
- phare et feu (peuvent etre non fonctionnels)
- coupe circuit
- mousse protection barre guidon
- leviers guidon avec boule en bon etat
- couronne avec trous bouchés
- protection de couronne ( queue de requin)
- protection pignon sortie de boite si necessaire
- phare et feu (peuvent etre non fonctionnels)
SJP- Messages : 4245
Date d'inscription : 30/05/2011
Philippe 1777 aime ce message
Re: Conformité Vtc
Ok ben j'ai deja presque tout , je vais faire un petit tuto avec mes modifs et en passant comme je vais monter des garnitures tendres je vais aussi poster les photos si ça interesse du monde...
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
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louis 66, LULU07 et Manfred71 aiment ce message
Re: Conformité Vtc
oui ca nous interesseatakin22bed a écrit:Ok ben j'ai deja presque tout , je vais faire un petit tuto avec mes modifs et en passant comme je vais monter des garnitures tendres je vais aussi poster les photos si ça interesse du monde...
louis 66- Messages : 3265
Date d'inscription : 24/09/2010
Age : 64
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jpp13- Messages : 375
Date d'inscription : 27/05/2013
Age : 63
Localisation : entre Marseille et Fos sur Mer
atakin22bed aime ce message
Re: Conformité Vtc
merci pour ce lien !
de mon coté j'ai pris de photos de mon démontage de freins je posterai tout ca dans le we
de mon coté j'ai pris de photos de mon démontage de freins je posterai tout ca dans le we
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
Localisation : Vinay capitale de la noix
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
Localisation : Vinay capitale de la noix
Re: Conformité Vtc
pour démonter l'ancienne garniture un petit ciseaux a bois la mâchoire prise dans un étaux et ca part tout seul , ensuite on "termine avec du papier a poncer ou un disque a lamelle sur une petite meuleuse d'angle ( je vous recommande le port d'un masque car ca fait de la poussière )
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
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atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
Localisation : Vinay capitale de la noix
Re: Conformité Vtc
a ce stade on préchauffe le four a 200 degrés ( un four qui viens d'une ressourcerie genre Emmaüs est recommandé a cause de l'odeur qui fâche les cuisiniers si on utilise le four "familiale) avec un petit pinceau on étale la colle sur les mâchoires et sur les garnitures en ayant pris soin de préparer du fil de fer ou un collier métallique au diamètre des freins pour maintenir les nouveaux revêtements en contacts avec les mâchoires l'assemblage est un peu long mais on y arrive
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
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atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
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louis 66 aime ce message
Re: Conformité Vtc
la suite a venir bientot !
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
Localisation : Vinay capitale de la noix
Re: Conformité Vtc
salut, je vois que tu enlèves les anciennes garnitures de tes mâchoires, j'espère qu'elles ne sont pas en amiante parce que là tu en a mis pas mal dans ton garage avec le disque à lamelle fais gaffe quand même, ton masque doit être au minimum un FFP3.
Nos motos anciennes si elles sont montées encore d'origine sont pratiquement toutes avec de l'amiante pour les joints de carter, d'embase , culasse, d'échappement, garniture de frein etc.……
bonne journée
Nos motos anciennes si elles sont montées encore d'origine sont pratiquement toutes avec de l'amiante pour les joints de carter, d'embase , culasse, d'échappement, garniture de frein etc.……
bonne journée
jpp13- Messages : 375
Date d'inscription : 27/05/2013
Age : 63
Localisation : entre Marseille et Fos sur Mer
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louis 66- Messages : 3265
Date d'inscription : 24/09/2010
Age : 64
Localisation : bouleternere 66
Re: Conformité Vtc
Bonne remarque JPP13 ! en fait j'avais un fpp 2 mais j'étais dehors , cela dit j'avais oublié l amiante! quand a l 'épaisseur j'ai choisi 5mm car j'ai d'autres garnitures plus épaisses l'ideal pour la bul serait 4mm
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
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atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
Localisation : Vinay capitale de la noix
Re: Conformité Vtc
je remonte tout ce we et en semaine je teste!, après je passe a la réparation des caches latéraux
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
Localisation : Vinay capitale de la noix
christian52- Messages : 1456
Date d'inscription : 04/08/2012
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louis 66- Messages : 3265
Date d'inscription : 24/09/2010
Age : 64
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Re: Conformité Vtc
hé oui bien sur , je vais légèrement tourner, disons faire tourner mes garnitures c'est le top
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
Localisation : Vinay capitale de la noix
Re: Conformité Vtc
si je peux me permettre , perso j'utilises des grands colliers serflex qui appliquent une force plus uniforme , le collage avec fil de fer , m'a vallu un magnifique par l'avant suite au decollage de la garniture ! ( les serflex pour gaines de chauffage puissant et larges) bonne prepas
rv2nd- Messages : 4091
Date d'inscription : 13/03/2012
Age : 24
Localisation : drome
Re: Conformité Vtc
Ca fout la trouille ! , je ne vais rien démonter mais j'aimerai savoir quel colle tu as utilisé et au bout de combien de temps ca s'est décollé ? bien sur des serflex acier seraient plus efficace et surement plus simple a utiliser mais mes garnitures ont l'air bien collées quand même...
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
Localisation : Vinay capitale de la noix
Re: Conformité Vtc
ça c'est decollé en gros 4 : 5 mois apres montage! la colle , la seule que j'avait trouvé à ce moment là etait vendu par le site"pieces ural "speciale pour garniture de freins! d'ailleur je l'utilise toujours sans soucis ! mais tu as peut etre plus soigne ton serrage que moi !!
rv2nd- Messages : 4091
Date d'inscription : 13/03/2012
Age : 24
Localisation : drome
Re: Conformité Vtc
Ben je crois les doigts ; colle de chez passion auto cuite au four a 200 deg 50 mn c'etait plutot bien monté ...
sinon Ural c'est sympa! je roule aussi en moto de l'est :MZ250 ts
sinon Ural c'est sympa! je roule aussi en moto de l'est :MZ250 ts
atakin22bed- Messages : 433
Date d'inscription : 03/04/2011
Age : 58
Localisation : Vinay capitale de la noix
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Re: Conformité Vtc
Bonsoir les amis .
J'ai déjà collé des garnitures pour une voiture , moto et même pour
mon petit tracteur articulé et je n'ai jamais eu de souci .
Même procédé que atakin , mon fil est juste plus fin et je laisse chauffé 1H .
Atakin n'oublie pas de faire un chanfrein a chaque bout des garnitures .
Allez courage , lâche les freins ça d 'étend
J'ai déjà collé des garnitures pour une voiture , moto et même pour
mon petit tracteur articulé et je n'ai jamais eu de souci .
Même procédé que atakin , mon fil est juste plus fin et je laisse chauffé 1H .
Atakin n'oublie pas de faire un chanfrein a chaque bout des garnitures .
Allez courage , lâche les freins ça d 'étend
J P . B 24- Messages : 308
Date d'inscription : 23/10/2015
Age : 64
Localisation : saint astier 24
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