Allumage Electrex... ça vous dit quelque chose?

Bonjour Stou ,  je ne connais pas ton allumage mais si la moto fume et ne monte pas en tours assure toi d'avoir des joints spis de vilebrequin en bon état( si tu ne les a pas déjà changés ) .

Bonjour atakin22bed, non je n'ai pas ouvert la base. J'avais pensé à cette possibilité et j'avais vérifié à l'oeil le joint du côté du magnéto et il a l'air récent. Mais c'est vrai que si celui de l'autre côté prend l'huile, ça pourrait être la cause. Je ne connais pas du tout l'historique de cette moto.

salut, oui, cela peut venir des joints spi. mais c'est bizarre, vu qu'elle tournait bien avant. regarde tout de même du coté du carbu, si tu y a modifié quelque chose.

Non elle ne tournait pas bien avant. Elle ne tournait pas trop mal sur le ralenti mais avec des sons de ferraille dans le moteur dû au trop grand lousse du piston et segments. Je n'avais pas essayé de rouler avec cette moto car je demeure dans un milieu rural. 

Coome mentionné par atakin22bed, je suis pas mal certain que le problème vient des joins spis. Côté carbu et cylindre, je suis pas mal certain que tout est beau maintenant. Aussi il y a de l'accumulation d'huile dans le silencieux. Au début je croyais que c'était parce que le mélange huile/essence avait été fait beaucoup trop riche. Mais maintenant je crois que c'est l'huile moteur qui passe par le joint spi côté de l'embrayage et se retrouve dans le compartiment du vilebrequin. Je vais les remplacer pour être certain. Je devrais pouvoir les remplacer par l'extérieur sans avoir à ouvrir le compartiment de la transmission.

tu as juste à démonter coté embrayage
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Oui je connais le truc. Par contre tant qu'à y être, je crois que je vais changer les 2 joints. Question d'être certain que l'autre n'aspire pas d'air. Je vais vérifier s'il n'y aurait pas des traces d'huile derrière l'allumage.

Effectivement , qd tu auras changer les 2 joins tu verras le changement . C'est radical .

Salut
        Quand le SPI cote embrayage a mal aux seins,le panache de fumee derriere a une odeur particuliere.Si le carter d'embrayage contient de l'ATF ou Dexron,ça sent la bakelite brulee.
                                      Claude

D'après les symptômes, ce pourrait effectivement être les joints spi de vilo.
Pour ce qui est des allumages Electrex, j'en ai monté un sur ma Royal-Enfield préparée trial, et ça fonctionne parfaitement.

De plus, le montage en est particulièrement facile.

Petit statut pour ceux que ça pourrait intéresser. J'ai eu la chance cette semaine qu'un copain me prête un allumage d'origine (avec rupteurs). J'ai donc retiré l'allumage électronique et installé celui d'origine. À la base en vérifiant le feu sur la bougie, je voyais déjà que le feu était beaucoup plus beau. J'ai donc sortis la moto sous la neige pour l'essayer et elle fonctionnait très bien. 

Donc l'allumage Electrex BP-402 ne fonctionne pas correctement. J'ai remarqué que ce modèle ne semble plus disponible sur le site de Electrex World. Aussi je peux voir que la personne qui a installé cet allumage a pris un modèle fait pour fonctionner sans lumière et l'a modifié. On peut voir qu'une vieille bobine a été ajouté. Aussi j'ai remarqué qu'il n'y a pas de régulateur alors que les kits pour lumières contiennent un régulateur.

Je me demande si ça pourrait régler le problème de commander un nouveau CDI et un régulateur. Qu'en pensez-vous? Est-ce qu'il y a moyen de tester cet allumage pour trouver qu'est-ce qui ne fonctionne pas correctement?

Salut ,      ( Peut être un peut tard !! ) un CDI seul je ne pence pas dispo ! par contre regarde  
electrex World LTD KIT STATOR   STK - 402    .  a coté tu peut monter ta bobine pour la lumière , avec un régulateur bien sur , sinon les ampoules claque !! 
    Trialéman  JP 

Finalement on peut commander seulement un CDI chez Electrex. J'en ai commandé un et c'était bien ça le problème. Je l'ai reçu environ 1 semaine après avoir passé la commande. Je l'ai installé la semaine passée. J'ai attendu une journée ou il faisait un peu plus de -25°C... qui est un peu rare chez nous ces temps-ci, et essayé la moto qui tourne maintenant super bien.

Merci pour vos commentaires!

Merci pour l'info ! que l'on puisse disposer d'un CDI Seul chez Electrex  !
Bon a savoir !