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TR34 et les différentes versions

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Kadelak
ahell
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Message  ahell Mar 15 Mar - 22:53

Je ne connais pas bien cette génération de moto.
J'ai démarré avec les premiers cadre alu et refroidissement liquide.
Aussi, je viens à la pêche aux infos (techniques)
Sur mon modèle 88, il y a un sticker qui précise que la moto est dotée de pièces titane et ergal.
J'ai bien remarqué quelques vis titane et divers petites pièces en alliage.
Mais est ce que toutes les versions de la TR34 en sont pourvues ?
Quels sont les évolutions que le modèle à subit au cours de sa commercialisation ?

ahell

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Message  Kadelak Mer 16 Mar - 6:46

Version Campionato ( Jordi Très) , puis modèle fourche inversée , puis la noire et verte la 35 qui est en fait une 34 .

Kadelak

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Message  ahell Mer 16 Mar - 18:56

Merci pour les informations.
Est ce que la campionato a aussi les pièces de la replica (titane et ergal) ?

ahell

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Message  Kadelak Mer 16 Mar - 19:07

J'crois pas . Peut être que des plus connaisseurs sauront ?. Mais je crois pas.

Kadelak

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Message  B378 Mer 16 Mar - 19:48

ahell a écrit:Je ne connais pas bien cette génération de moto.
J'ai démarré avec les premiers cadre alu et refroidissement liquide.
Aussi, je viens à la pêche aux infos (techniques)
Sur mon modèle 88, il y a un sticker qui précise que la moto est dotée de pièces titane et ergal.
J'ai bien remarqué quelques vis titane et divers petites pièces en alliage.
Mais est ce que toutes les versions de la TR34 en sont pourvues ?
Quels sont les évolutions que le modèle à subit au cours de sa commercialisation ?

Les 3 modèles de TR 34 :

Millesime 87 (premières du nom) :
cadre rouge, boucle arrière de cadre rouge, fourreau de fourche rouge, déco  réservoir rouge-bleu-blanc (du bas vers le haut) couvercle boite à air noir

Millesime 88 "Replica" :
cadre rouge, boucle arrière de cadre couleur alu, fourreau de fourche couleur alu, déco  réservoir rouge-blanc-bleu (du bas vers le haut) couvercle boite à air noir
Autocollant "Marketing" titane, ergal et blablabla...  :-)

Millesime 89 (Campionato) :
La même techniquement, cadre blanc, boucle arrière de cadre couleur alu, fourreau de fourche bleu, déco réservoir rouge-blanc-bleu (de l'arrière vers l'avant ) couvercle boite à air rouge

En 90 ; la nouvelle zéro...

Et fin 90, début  91 ; La TR 35 "Reverse" (fouche inversée) pour écouler les stocks et proposer une offre "low cost"..

Et pour info, il me reste quelques pièces à vendre :
- Plaque phare neuve
- Roue arrière complète (pneu, disque, couronne)
- Villebrequin
- Platines repose-pieds reculés-abaissés
- Canules de prise d'air de la boite à air


Dernière édition par B378 le Mar 19 Avr - 12:20, édité 4 fois
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Message  Kadelak Mer 16 Mar - 20:09

Plaque phare et repose pieds reculés ....Tr 34 ? .

Kadelak

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Message  B378 Mer 16 Mar - 20:23

Kadelak a écrit:Plaque phare et repose pieds reculés ....Tr 34 ? .

C'est ca,
une plaque phare rouge d'origine Beta
et une paire de platine repose-pieds à visser, ou souder...
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Message  ahell Mer 16 Mar - 21:34

Merci pour les informations. Je n'ai pas encore démonté la moto. Je ferai le point sur les pièces à remplacer prochainement

ahell

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Message  Kadelak Jeu 17 Mar - 7:09

@B378 . Photos possi ble ?

Kadelak

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Message  Manfred71 Jeu 17 Mar - 9:25

Bonjour, moi j'ai une R d'aout 88 modele 89 bandes horizontales [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  Kadelak Jeu 17 Mar - 9:27

Salut manfr . Fabuleuses Tr 34 .

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Message  Manfred71 Jeu 17 Mar - 9:39

Kadelak a écrit:Salut manfr . Fabuleuses Tr 34 .
Salut Kad, oui un vrai vélo comparé a ma 309 de la meme génération. Revers de la médaille, elle est exclusive, c'est une pure trial de zone, difficile de faire du trial rando surtout lorsque tu fais 1.84 m  No
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Message  B378 Jeu 17 Mar - 10:02

Manfred71 a écrit:Bonjour, moi j'ai une R d'aout 88 modele 89 bandes horizontales [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est une 1988 "Réplica"...
1989, c'est le modèle "Campionato",
Et ca ressemble à ça :


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Message  Kadelak Jeu 17 Mar - 10:05

J'ai en plus de mes deux Campionato ,une 34 fourche inversée à remettre en route .

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Message  B378 Jeu 17 Mar - 10:07

Kadelak a écrit:J'ai en plus de mes deux Campionato ,une 34 fourche inversée à remettre en route .

Une 35 "Reverse" alors -)
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Message  Kadelak Jeu 17 Mar - 10:08

Oui .

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Message  B378 Jeu 17 Mar - 10:09

Kadelak a écrit:@B378 . Photos possi ble ?

Photo de ?

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Message  Kadelak Jeu 17 Mar - 10:10

Plaque de phare et reposes pieds reculés .

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Message  B378 Jeu 17 Mar - 10:16

Kadelak a écrit:Plaque de phare et reposes pieds reculés .

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Message  B378 Jeu 17 Mar - 10:18

Kadelak a écrit:Plaque de phare et reposes pieds reculés .

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Message  Kadelak Jeu 17 Mar - 11:00

Les reposes pieds vont sur Tr 34 .?

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Message  B378 Jeu 17 Mar - 11:38

Kadelak a écrit:Les reposes pieds vont sur Tr 34 .?

Elles étaient installées sur mon ex...
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Message  Kadelak Jeu 17 Mar - 11:56

Je vois pas bien comment ils se fixent . Tu n'aurais pas des photos ?.

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Message  sanchez Jeu 17 Mar - 12:01

La TR 34 " campéonato " est magnifique  comme moto.  I love you I love you
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Message  Kadelak Jeu 17 Mar - 12:36

Exact , elle est très appréciée . Entre les anciennes et le modernes elle tient bien sa place .

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